Як зарядити не обслуговуються акумулятор автомобіля

Акумуляторна батарея необслуговуваного типу відрізняється від обслуговується класичного кислотного джерела живлення виключно своєю конструкцією. Вся справа в тому, що в таку АКБ неможливо долити дистильовану воду або електроліт, оскільки вона функціонує повністю автономно без будь-якого обслуговування. Але, більшість власників транспортних засобів, які придбали обслуговуються джерело енергії, цікавить питання: чи можна його заряджати, і якщо так, то, як правильно заряджати не обслуговуються акумулятор?

Потрібно чи ні зарядка для акумуляторною батареї?

У будь-якому випадку акумулятора необхідна періодична зарядка, адже в незалежності від свого виду, він для цього і призначений (набирати і віддавати заряд).

Для початку варто згадати принцип віддачі і споживання електричної енергії в бортовій мережі транспортного засобу. Для пуску силового агрегату необхідна енергія джерела живлення, яка надходить на стартер і систему запалювання паливної суміші. Після того, як мотор запущений, включається генератор, який виробляє необхідну енергію для забезпечення процесу зарядки батареї.

Не важливо, який тип акумулятора встановлений на транспортному засобі, необхідно розуміти, що йому все одно потрібно підзарядка для заповнення витраченої на запуск силового агрегату енергії. Більш того, якщо повністю розрядити свинцевий обслуговуються акумулятор кілька разів, він просто вийде з ладу. Саме тому, без постійної підзарядки АКБ ніяк не можна.

У чому суть проблеми?

Якщо підзарядка АКБ від генератора автомобіля це нормальне явище, то, на думку більшості автомобілістів, відновлення ємності батареї за допомогою стаціонарного зарядного пристрою, вкрай згубно для неї.

Чому багато хто вважає саме так:

• - Не можна побачити, коли електроліт закипів, оскільки банки необслуговуваного джерела живлення герметично запаяні, і відстежити які процеси відбуваються саме в них неможливо. Оскільки акумулятор повністю герметичний цей пункт дуже насторожує автовласників при постановці АКБ на зарядку, так як при закипанні електроліту, його пари не зможуть покинути корпус батареї, в результаті чого вона може просто вибухнути від виниклого тиску.
• - Повністю відсутня можливість контролю щільності. Наприклад, якщо в обслуговується типі АКБ заміряти її досить просто: достатньо викрутити пробки і занурити в банки батареї ареометр, то в необслуживаемом це зробити вже не вийде.

На підставі описаних вище пунктів, необхідно скласти детальний алгоритм зарядки необслуговуваного джерела живлення, щоб розуміти тонкощі і нюанси варто враховувати в цьому процесі.

Особливості зарядного процесу в необслуживаемом джерелі живлення

Зауважимо, що для його здійснення не підійдуть ніякі примітивні методи, саморобні зарядні пристрої та принцип «поставлю на ніч на зарядку». Існує два реальних способу відновлення ємності акумуляторною батареї:

• Зарядка при постійній напрузі. Її процес протікає із заздалегідь встановленою величиною напруги, наприклад 14В, а сила струму постійно змінюється в автоматичному режимі. На початку процесу зарядний струм може досягати величини 8-10 А, а в кінці - 0,1-0,4 А.
• Зарядка при постійній величині сили струму. Відрізняється від першого способу лише тим, що тут змінюється напруга, а зарядний струм не змінюється протягом усього процесу.

Подібним чином заряджаються від усіх джерел живлення.

Скільки часу необхідно на зарядку?

Питання найцікавіший. Природно, необхідно чітко розрахувати час, необхідний, щоб зарядити батарею. Щоб це зробити правильно, слід знати, наскільки розрядилася батарея живлення. Для цього потрібно навчитися обчислювати її ємність. Опишемо, як це зробити.

Відомо, що 12,7В - це величина повного заряду джерела живлення, при цьому, якщо акумулятор розряджений повністю, електричної напруги якого не буде перевищувати поріг в 11,7В. Зауважимо, що 10В - це критична цифра заряду джерела живлення, допускати яку не можна. Між величинами повного заряду і розрядки АКБ різниця в 10%, і становить вона 1В.

Розглянемо поняття ємність джерела живлення. Найчастіше вона становить 55-60-75 А / ч, і далі по зростанню. Цим поняттям характеризується кількість струму, яке джерело живлення зможе віддавати протягом 60 хвилин. Якщо акумуляторна батарея ємністю 60 А / ч заряджена лише на половину, величина її ємності в такому становить лише 30 А / ч.

Для того щоб повністю відновити всю ємність АКБ, слід подати на її клеми зарядний струм певної сили. Деякі вважають, що для заповнення половини ємності описаної в прикладі батареї, необхідно буде подати на неї струм при зарядці величиною в 30А. Однак, це повністю виведе джерело живлення з ладу. Заряджати його необхідно подавши зарядний струм, величина якого не перевищує 10% ємності акумуляторної батареї. Тобто для нашого АКБ необхідний зарядний струм в 6А. Тепер необхідно визначити час зарядки.

Так як для повного заповнення ємності АКБ необхідно 30А, при цьому зарядний струм дорівнює 6А, звідси випливає проста формула - 30/6 = 5. Тобто для відновлення ємності джерела живлення буде потрібно 5 годин.

Використання автоматичних зарядних пристроїв

Їх застосування найбільш виправдано, оскільки немає необхідності з обчисленням ємності АКБ, величини струму і часу зарядки і т. Д. Автоматичний зарядний пристрій все зробить сама. Наприклад, на початку зарядки струм, що подається на батарею, матиме максимально допустиму величину, яка почне знижуватися з часом.

Батарея харчування необслуговуваного типу ніколи не закипить, оскільки система постійно контролює і знижує величину зарядного струму.

Наскільки страшна перезарядка?

Процес перезарядки будь-якого джерела живлення супроводжується обов'язковим закипанням електроліту всередині нього. Це викликає утворення газу і зростання тиску, через що АКБ може просто вибухнути. У батареях необслуговуваного типу передбачений спеціальний клапан, який відкривається в цьому випадку. І хоч корпус акумулятора залишиться цілим, перезаряд все ж зашкодить такому АКБ, оскільки електроліт з нього випаровується, а заповнити його кількість вже не вийде.

Виробники полегшили користувачам процес зарядки необслуговуваних джерел живлення, розмістивши на їх корпусі спеціальний сигналізатор. Його колір говорить про різні стани АКБ. Наприклад, зелений колір є свідченням повної зарядки батареї, а чорний - необхідність заповнення її ємності.

Наскільки безпечна домашня зарядка акумулятора, що не?

Так, обслуговується батарею можна заряджати вдома, оскільки цей процес завжди супроводжується утворенням їдкого газу.
З необслуговуваним типом джерел живлення справи йдуть простіше. Головне - не перезаряджати їх тривалий час, а в іншому зарядний процес навіть в умовах квартири цілком безпечний. Досить відключити зарядний пристрій, як тільки індикатор загорівся зеленим кольором, і можна не вичікувати повне час на зарядку акумулятора.