Як замінити задні гальмівні колодки volkswagen polo седан

Згідно з офіційною інформацією Volkswagen, виробляти планову заміну задніх гальмівних колодок на Volkswagen Polo Седан слід на 3 ТО або при досягнення 45 000 км пробігу. Однак остаточне рішення приймається за станом колодок. Вартість задніх гальмівних колодок у дилерів близько 10 тис рублів. Але, якщо ви вирішили зробити заміну самостійно, заощадивши при цьому чималі гроші, наша інструкція буде для вас дуже корисна.

Які задні колодки встановлюються на Volkswagen Polo Sedan

Відзначимо, що на Поло седан встановлюється 2 види гальмівних барабанів і відповідно 2 різних види гальмівних колодок. Один гальмівний барабан з бурти, інший без бурту, діаметр колодок відрізняється один від одного. Розділити ці два види можна з комплектації автомобіля:

Для комплектації 1KC йдуть оригінальні колодки VAG 1J0 698 525 B ціна від 4000 руб комплект
Розмір колодок для цієї комплектації 230X32, гальмівний барабан d - 230 мм (номер барабана VAG 1J0 609 617 B)

Як відрізнити два види колодок

Визначити які у вас встановлені колодки дуже легко. Досить подивитися на барабан - з бурти він або без нього або за датою випуску автомобіля.

Барабан з бурти

Барабан без бурту

Як замінити задні гальмівні колодки на Volkswagen Polo Седан

[Adsense]
Після того, як ми розібралися з типом задніх колодок, можна приступати до їх заміни.

Надійно зафіксуємо автомобіль і піддомкратити колесо. Ручник у нас повинен бути опущений. Відкручуємо 5 болтів кріплення колеса і знімаємо його.

Тепер нам потрібно ключ Torx T-30 для того, щоб відкрутити гвинт кріплення барабана до маточини. Барабан тримається всього на 1 гвинті тому особливих проблем у вас виникнути при знятті не повинно.

Барабан може «туго йти» через що утворився в процесі експлуатації буртика на робочій поверхні барабана. Акуратно рівномірно постукуючи знімаємо барабан.

Очищаємо всі деталі гальмівного механізму від бруду і приступаємо до зняття колодок

За допомогою викрутки знімаємо пружину регулювального важеля як показано на фото

Тепер піддягаємо скобу фіксації колодки, прибираємо її в сторону і витягуємо стійку скоби (див на фото)

За допомогою викрутки необхідно відвести нижній кінець задньої колодки назад і, долаючи опір нижньої стягнутий пружини виводимо нижній носок колодки через обмежувальної пластини упору. Теж саме робимо і з іншого колодкою.

Знімаємо нижню пружину-стяжку колодок

Зрушуємо колодки з циліндра і знімаємо їх з щита. Знімаємо розпірну планку з наконечником і регулювальний важіль механізму автоматичного регулювання зазорів. Знімаємо верхню стяжную пружину і передню гальмівну колодку.

За допомогою щипців, затискаємо тросик ручного гальма і знімаємо його привід з троса

Перед установкою нових колодок, очищаємо різьблення наконечника распорной планки і храповика і наносимо на різьбу тонкий шар пластичного мастила. Збірку виробляємо в зворотній послідовності.

Як відрегулювати положення задніх гальмівних колодок

Після установки нових колодок, необхідно провести регулювання гальмівного механізму і гальма стоянки (ручника). Для цього необхідно кілька разів натиснути педаль гальма до упору, утримуємо її в натиснутому положенні і потім багато разів піднімаємо до упору і опускаємо важіль стоянкового гальма (при переміщенні важеля потрібно весь час тримати кнопку вимикання стоянкового гальма на важелі натиснутою, щоб механізм хропіння не працював).

При регулюванні гальмівного механізму, будуть чути клацання роботи автоматичного регулювання зазорів між колодками і барабаном. Ручник стоянкового гальма необхідно піднімати і опускати до тих пір, поки не припиняться клацання.

На цьому заміна задніх гальмівних колодок на Volkswagen Polo Седан закінчена.