Як захистити капот від відколів, carnewsweek

Від подряпин і відколів, на жаль, ніхто не застрахований, так як їх можна отримати абсолютно в будь-якому місці, будь-то парковка біля будинку, випадково відлетів камінь від узбіччя або чийсь злий умисел. Але серед усіх порушень лакофарбового покриття особливо неприємні відколи на капоті, так як знаходяться, прямо перед очима водія, і відволікають його від дороги. Якщо після кожного подібного "конфузу" їхати в автосервіс, то можна розоритися. І саме тому люди придумали безліч різних способів, як прибрати відколи на капоті.

Найкращий спосіб позбутися від подряпин це уникнути їх утворення. Одним з варіантів є "Антигравійне плівка". Це прозора плівка матового або глянцевого відтінку. Вона дуже міцна і захистить фарбу від всіх відколів і подряпин. А ще плівка універсальна і їй можна обклеїти будь-яку частину кузова. Єдиний мінус такого захисту, це ціна. За три метри такої якісної плівки доведеться віддати від 10000 до 30000 рублів, плюс доведеться заплатити за її установку, тому що наклеїти її вельми проблематично.

Альтернативою «Антигравійне плівки» може бути карбонова плівка. Крім того, що вона надає автомобілю унікальність і індивідуальність зовнішності, так вона володіє і широким спектром колірних рішень. Дана плівка дозволяє по максимуму забезпечити особливу, зовнішності поверхні, на яку вона наклеєна. Популярність даної плівки забезпечена також легкістю її наклейки, оскільки вона без проблем повторює форму будь-якого елементу кузова, на який вона наноситься. Крім цього, вона також легко видаляється з поверхні, не завдаючи ніякої шкоди лакофарбового покриття. Вартість карбонової плівки починається від 400 рублів за один метр.

Але як позбутися від відколів на кузові, якщо вони вже з'явилися?

Найпростіший і якісний спосіб це віддати машину в автосервіс, але такий спосіб досить дорогий, ціна за один скол може коливатися від 1500 до 3000 рублів. Такий спосіб слід застосовувати в тих випадках, якщо спостерігається велика кількість дефектів, тоді слід фарбувати повністю всю деталь. Повне фарбування капота може обійтися в 6000-8000 рублів. Альтернатив дуже багато, один з таких способів, зробити все самому.

спосіб перший

Затерти місце відколу або подряпини спеціальним восковим олівцем. Але такий спосіб не є надійним, так як рідне лакофарбове покриття більшості автомобілів складається з трьох основних шарів. На поверхню металу спочатку наноситься грунт засіб, що забезпечує краще зчеплення фарби з поверхнею кузова автомобіля. На шар грунту лягає емаль, яка надає автомобілю колір. Сама ж емаль покривається шаром лаку, який захищає фарбу від вигорання і інших пошкоджень. В олівці ж немає нічого крім воску, який заповнює простір між фарбою. А також є ймовірність, що після пари мийок, віск просто вимиється і доведеться повторювати процедуру заново. Плюс є ймовірність утворення іржі під воском, а видаляти іржу дуже дорого.

спосіб другий

Зафарбувати лаком.Самий поганий спосіб для боротьби зі сколами, особливо якщо виконувати роботу не спеціалізованим автомобільним лаком, а косметичним. Місце фарбування різко виділяється і впадає в очі відрізняється кольором від загального відтінку машини, а також наявністю рельєфу місцевості фарбування. Підійде тільки в тих випадках, якщо потрібно зафарбувати непримітну частину автомобіля.

спосіб третій

Зафарбувати місце відколу фарбою. Якщо сколи та тріщини на машині глибокі і великі, то слід прийняти заходи щоб уникнути утворення корозії, місце відколу потрібно не тільки зафарбувати а й обробити спеціальними засобами.

Для цього будуть потрібні:

Загальна вартість всіх комплектуючих обійдеться приблизно в 4500 рублів. Перш ніж обробити дефекти потрібно правильно підібрати фарбу. Купувати її краще в спеціалізованому магазині, де надаються послуги з комп'ютерного підбору фарби. Це просто необхідно тому, що покриття на автомобілі з часом вигоряє і його колір вже не збігається із заявленим виробником. Якщо використовувати ту ж фарбу, то на місцях сколів вийдуть плями відрізняються за кольором, в результаті чого машину доведеться повністю перефарбовувати.

Отже, для того щоб правильно і якісно зафарбувати відколи необхідно:

• обробити всі дефекти, відчистити відколи від бруду, а також бажано продути їх духам. Простір навколо них обробити наждачним папером, а після і шліфувальної машинкою
• якщо на поверхні лакофарбового покриття є тріщини, то їх потрібно обробити, інакше в іншому случпе фарба не буде триматися
• нанести на місця з дефектом перетворювач іржі і залишити автомобіль у стані спокою на 30-60 хвилин
• ретельно протерти оброблену поверхню
• нанести шар грунтовки, а приблизно через 15 годин і другий
• через 24 години зафарбувати дефекти
• залишити автомобіль в стані спокою на 2 дня
• нанести на оброблену поверхню поліроль, а якщо автомобіль був покритий лаком, то отже лак
• обробити місце відколу і простір навколо шліфувальною машинкою