Як зафарбувати іржаву поверхню - як правильно зафарбувати іржу на машині - ремонт квартири

Якщо іржею покриті невеликі ділянки або саме металевий виріб має невеликі розміри, можна використовувати звичайні лакофарбові матеріали, призначені для покриття металу. При цьому необхідно попередньо очистити іржу. Для цього використовують металеві скребки та щітки, стамески. Це процес і трудомісткий, і брудний, але він абсолютно необхідний, щоб фарба добре лягла і довго трималася.

У тому випадку, коли іржею покриті великі ділянки і сам виріб має великі розміри, очищати його поверхню від іржі перед фарбуванням не обов'язково. Вам необхідно використовувати спеціальну фарбу, яка наноситься прямо на іржу. Це фарби, які відносяться до вододисперсійним грунтам, до складу яких входить фосфорна кислота. Завдяки їй, хімічний склад іржі перетвориться і модифікується, і поверх неї утворюється полімерна плівка, надійно захищає поверхню металу від впливу вологи. Така модифікація іржі і окалини уповільнює процес корозії, перешкоджаючи проникненню вологи, але під плівкою процес може розвиватися і далі.

Для забарвлення іржавих металевих поверхонь також можна використовувати органоразбавляємиє двухупаковочние склади, що складаються з основи і затверджувача. Вони містять інгібітори корозії і цільові добавки на основі епоксидних смол. Це, наприклад, грунт-емалі: «Ржавоед-універсал», «Греміруст», «ХВ-0278», або суміш органічного розчину сополимера вінілхлориду з вінілацетату з додаванням епоксидної смоли «ХС-500». Недоліком таких водорозбавляються фарб є невеликий вибір кольорів, крім того, вони мають матову поверхню і характеризуються відносно високою пористістю. До того ж, такі покриття можна використовувати тільки при температурах не нижче + 8 ° С і при вологості повітря не вище 75%. Але ось в якості попереднього грунтування перед наступним нанесенням органоразбавляємих фарб вони цілком можуть застосовуватися і в більш екстремальних умовах.

У більш агресивних середовищах для фінішної обробки потрібно використовувати володіють більшим ступенем захисту і широкою гамою кольорів двухупаковочние органоразбавляємиє фарби, або з'явилися недавно однопакувальний органоразбавляємиє захисно-декоративні покриття для іржавих металевих поверхонь. Ці сучасні лакофарбові матеріали мають більш високу ступінь захисту, завдяки присутності в їх складі алюмінієвої пудри. Вона має високу відбивну здатність і захищає поверхню металу від будь-яких видів випромінювання, одночасно знижуючи його температуру, роблячи умови експлуатації більш комфортними. Використання однопакувальний органоразбавляємих захисно-декоративних покриттів значно здешевлює технологію забарвлення іржавих поверхонь і скорочує термін ремонтних робіт.

Деяким власникам не подобається зовнішній вигляд фар автомобіля, тому вони докладають всіх зусиль, щоб змінити світлові елементи машини. Наприклад, фари можна зафарбувати в колір кузова або затягнути тонировочной плівкою.

• - грунтовка;
• - обезжириватель;
• - Пластмасові ножі;
• - будівельний фен;
• - фарба;
• - мильний розчин;
• - тонувальна плівка.

Запам'ятайте, що светопропускаемость фар після всіх модернізацій повинна чітко відповідати вимогам ГОСТу. Вимийте автомобіль. Демонтувати обидві блок-фари. Для цього відкрийте капот і зніміть мінусову клему акумуляторної батареї. Викриття всі болти, що тримають корпус фари. Вийміть її з паза. На тильній стороні від'єднайте колодку проводів. Точно так же від'єднайте другу фару.

Протріть корпус фари. Зніміть всі пластикові накладки і знімні деталі. Візьміть будівельний фен, встановіть потужність повітря на середину. Плавними рухами нагрівайте скло по периметру. Герметик почне грітися. Акуратно відокремте скло від корпусу.

Видаліть зі скла і з корпусу залишки старого герметика. Знежирте поверхню. Вийміть відбивачі фари. Зачистіть їх дрібною шкіркою. Нанесіть тонкий шар грунтовки. Через десять хвилин знежирте його і нанесіть перший шар фарби. Потім нанесіть другий шар. Покладіть відбивачі сохнути. Можна підсушити їх за допомогою фена, виставивши потужність на мінімум і тримаючи фен не менше, ніж в тридцяти сантиметрах від відбивача.

Скло фари можна затонувати зовні. Для цього знежирте його. Нанесіть шар мильного розчину. Зніміть захисний шар з тонувальної плівки і наклейте її на фару. Ретельно розгладьте плівку і виженете з-під неї всю воду. Круговими рухами нагрівайте поверхню фари. одночасно розгладжуючи плівку.

Встановіть просохлі відбивачі всередину фари. Перевірте правильність установки. Нанесіть новий шар герметика на краю скла і корпусу. Ретельно притисніть скло до корпуса фари. Слідкуйте за тим, щоб не було перекосів. Зайвий герметик видаліть пластиковим ножем.