Як враховувати плату за великовантажних

Плата за великовантажних (2 ур.)

Документ (на поля)

Розмір плати - 3,73 руб. за один кілометр шляху. Але поки її розраховують з знижувальними коефіцієнтами. Значення - в таблиці нижче.

Розмір плати за великовантажних

* Такі цифри Росавтодор привів в роз'ясненні "За обґрунтуванню тарифу і порядку пересування по платних дорогах для користувачів системи справляння плати" Платон "".

Гроші, які надійшли на особовий рахунок, оператор списує по мірі того, як автомобіль рухається по федеральних трасах. Тобто компанія оплачує проїзд авансом.

Пройдений шлях оператор визначає одним із способів:

- за допомогою приладу автоматичної фіксації руху (його видають безкоштовно, і він передає відомості оператору);

- по попередньо оформленої маршрутній карті.

Зайві гроші компанія зможе повернути. Для цього потрібно подати заяву оператору, якщо гроші в бюджет він ще не перерахував. Або - адміністратору відповідних доходів бюджету.

Документ (на поля)

Проблема в тому, що з одного боку, плата за шкоду автодорогах обов'язкове. А з іншого боку - це не податок і не збір. Така схема, коли гроші в федеральний бюджет держава отримує не безпосередньо, а через посередника, викликає питання. Зокрема, з приводу того, як кваліфікувати ці витрати і як їх враховувати.

Податок на прибуток (3 ур.)

Плату визнають у витратах на дату, коли її нарахував оператор. Тобто в той період, коли машина проїхала по автотрасі (п. 1, подп. 1 п. 7 ст. 272 ​​НК РФ).

А якими документами підтвердити витрати? Оператор відреагував на зазначений лист Мінфіну № 19-02-05 / 7/69769. І повідомив, що система автоматично веде персоніфіковані записи за кожним власником.

Компанія може отримати виписку по своєму особистому рахунку. У ній будуть всі необхідні відомості: сума нарахованої плати за конкртеному автомобілю, найменування операції, час, дата її вчинення, фактична протяжність маршруту.

Правда, фінансисти як підтверджуючий документ називають звіт оператора. У ньому повинен бути маршрут автомобіля, а також початкова і кінцева дати поїздки.

Що сказати з приводу звіту? З пункту 1 статті 252 НК слід, що платник податків має право підтвердити витрати будь-якими документами. Виписка оператора містить відомості, які чиновники вважають необхідними. Звідси можна зробити висновок, що якщо оператор не видає звіт, а надає тільки виписку, то вона може служити первинним обліковим документом. За умови, що оператор оформляє її з усіма необхідними реквізитами.

Податок на додану вартість (3 ур.)

У тому ж листі № 03-11-11 / 57133 Мінфін попередив, що плата за проїзд великовантажних автомобілів з ПДВ ніяк не пов'язана.

Бухгалтерський облік (2 ур.)

Оскільки до податкових платежів плата за шкоду автотрасах не відноситься, слід використовувати рахунок 76 "Розрахунки з різними дебіторами і кредиторами". А прилад фіксації, отриманий безоплатно, відобразити на позабалансовому рахунку.

Приклад. Як враховувати плату за великовантажних

ДЕБЕТ 76 КРЕДИТ 51

- 10 000 руб. - перерахований аванс оператору в рахунок плати за відшкодування шкоди автодорогах.

ДЕБЕТ 20 КРЕДИТ 76

- 3823 руб. - списана на витрати плата за шкоду автодорогах.

Відповідальність (2 ур.)

Санкції за безкоштовний проїзд великовантажних автомобілів по федеральних трасах