Як включати і як правильно користуватися повним приводом на nissan patrol · faq nissan patrol
Я ніколи не мав справи з повним приводом, як його включати і як правильно користуватися?
Повний привід включається за допомогою раздатки, яка з'єднує коробку і передній міст і колісних муфт (інакше званих "хаби"), що з'єднують передні колеса з півосями. Для включення повного приводу потрібно перевести важіль раздатки в положення 4H (потягнути на себе), не вичавлюючи зчеплення. На ранніх моделях це рекомендувалося робити на швидкості до 80 км / год, на останньому таке обмеження відсутнє.
Проте, для продовження терміну служби трансмісії, цю операцію краще проробляти на невеликій швидкості. Якщо ваша машина оснащена автоматичними хабами, цього досить, якщо хаби ручні - перед переходом на повний привід потрібно зупинитися, вийти з машини і вручну повернути муфти на обох передніх колесах в положення LOCK. Для включення зниженої передачі в раздатке слід зупинитися, вичавити зчеплення, втопити важіль раздатки і потягнути його на себе до упору в положення 4L (не забудьте, що перед зниженою в раздатке є "нейтраль").
Все Патрол оснащуються системою повного приводу з переднім мостом. Отже, в роздавальної коробці відсутній диференціал (і необхідність його блокування). Можна сперечатися про переваги і недоліки такого рішення перед системами з постійним повним приводом, проте, щонайменше одне обмеження існує - на повному приводі не варто рухатися по звичайній дорозі з гарним зчепленням з поверхнею.
З цієї ж причини всі колеса на машині повинні бути однаковими. Для підвищення прохідності в задній міст ставлять або самоблокирующийся діффіренціал підвищеного тертя (LSD), або диференціал з примусовою механічним блокуванням (включається за бажанням водія з панелі приладів). Блокування в останньому випадку включається на швидкості до 5 км / год (варто обмежувач). Не забувайте її вимикати після подолання бездорож'е. LSD вмикається і вимикається сам, але вимагає наявності спеціального масла в задньому мосту.
Включення переднього моста і механічного блокування в задньому супроводжується загорянням відповідних лампочок на приладовій дошці.