Як відкрити ниву шевроле без ключа - не потрібно нічого ламати і розкривати
Загалом, у мене один комплект ключів від моєї Ниви Шевроле і рано чи пізно це повинно було статися. На задньому сидінні залишив куртку, поки переодягався (на рибалці), а ключі були в кишені. Дмухнув вітер, двері зачинилися, далі чую клацання - спрацювала сигналка і машина закрилася. Вікна і багажник закриті. Все, приїхали - подумав я. І давай думати, як мені відкрити машину без ключа.
Варіант другий - відкрити замок за допомогою лінійки. У мене знову ж таки немає нічого під рукою. Та й не вмію і навіть не уявляю, як за допомогою лінійки відкрити зачинились машину.
Ну і добре, що згадав фразу одного чола з відгуків про Ниві Шевроле - все його влаштовувало, так по дрібниці проблемки і фраза - «постійно самовідкриваючимся задні вікна». Ось воно! І я згадав, що періодично задні вікна дійсно самі відкривалися на 2-3 сантиметри.
Справа в тому, що задні вікна на Ниві Шевроле - з ручним приводом, а передні - електро. А тому при трясці задні вікна поступово відкриваються.
І я почав їх хитати, трохи змочив пальці, щоб вони краще чіплялися за скло (як варіант - гумові рукавички). Вгору-вниз-вгору-вниз.
Спочатку хід був на міліметри, через хвилин 5 я вже зміг відкрити заднє вікно на 1 сантиметр. Засунув туди пальці і продовжив тиснути вниз, потім піднімати вгору з «розгону».
В результаті через 15 хвилин вікно відкрилося вже на 6-7 сантиметрів і я зміг просунути руку і схопити пальцями засувку і потягнути її вгору. Машина відкрита і не довелося ламати скло, викликати спецслужби і платити їм гроші (за деякими даними за відкриття машини беруть від 500 до 1000 і більше рублів).
Сподіваюся, мій досвід вам допоможе. І не використовуйте будь ласка, в чорних цілях.
У мене була ситуація простіша. Сів акумулятор. (Теж нива шевроле). Двері з ключа не відкриваються. Раніше відкривалися двері задка з ключа, але там зламалася тяга, а замінити не встиг. Ну коротше здох акумулятор, а з ключа нічого не відкривається. Так ось; по Вашому раді розхитував вікно на задніх дверях, зміг розхитати тільки на 1 см. Потім в просвіт просунув дріт діаметром на 6 мм і натиснув кнопку габаритів. Далі відкрутив лампу підсвічування заднього номера, лампу зняв, до проведень під'єднав інший акумулятор (можна зарядний, будь-яке джерело живлення 12 вольт) і відкрив з сигналки. Дуже важливо не переплутати дроти, на лампу йде 2 дроти - ЧОРНИЙ МІНУС. А так три дні проходив навколо машини. Дякую за пораду на рахунок заднього скла!
Ого, нічого у вас як все серйозно вийшло)) Думаю, знадобиться ваш рада, спасибо)) Щодо заднього скла я сам випадково якось згадав і спрацювало)) Справді, чи не скло же бити, шкода та й накладно.
Спасибо большое! Дуже виручив ваш рада!
Радий, що зміг допомогти. У мене вже 2 рази шевіков «закривався» самостійно, обидва рази відкривав ось таким способом. Підходить для тих, у кого задні вікна відкриваються з плином часу (бо багато виключають цю проблему доробками).
До речі, кину сюди ще один спосіб відкривання «заблокувати» машини. Не так давно був присутній при «розтині» звичайної Ниви. Спочатку спробували мій метод - не вийшло, Нива звичайна, не знаю, чи є у неї проблема самовідкривання задніх вікон. А може вони просто примерзли, бо дубак був мінус 25. Загалом, вирішили дзвонити в спец службу відкривання машин без ключа)) Приїхав молодий хлопець і приступив до роботи. Це нас реально здивувало)) Він дістав! прилад для вимірювання тиску з грушею (накачуєш сам яку), вставив рукав одягання між дверима і корпусом і почав накачувати тиск. «Рукав» почав розширюватися і відкрив дверцята на кілька міліметрів, цього виявилося достатньо, щоб просунути заздалегідь підготовлену сталеву зволікання і зачепиться за штуку, яка відкриває двері. Правда, потрібно знати що і куди пхати і зачіпати. Але сам факт - вийшло дуже швидко (хвилин 10), машині пошкоджень завдано не було. Взяв з нас цей фахівець 1000 рублів)) Всяко краще, ніж скло бити))