Як вибрати автомобільний насос і компресор
Даний аксесуар повинен бути у будь-якого автомобіліста і зберігатися в салоні або багажнику автомобіля. Сучасні ножні насоси виконані у вигляді гумового шланга, рами, повітряної камери, штока і манометра.
На що варто звернути увагу при виборі нажимного автомобільного насоса
1) Режим роботи. При стиснення необхідно звернути увагу як шток входить в циліндр. У дешевих моделей він входить не рівно а під кутом, що в свою чергу з часом призведе до його поломки.
2) Виробник ційний насоса. Краще брати моделі відомих виробників і не купувати найдешевші моделі.
3) Обсяг повітряної камери. Занадто велика буде займати багато місця, занадто маленька втомлюся натискати на нього.
4) Довжину гумових шлангів. Чим довше тим краще.
5) Корпус каркаса ційний насоса. Краще якщо він буде виконаний не з пластику, а з металу.
6) Компактні розміри. Зазвичай у ційний насосів є скоба для його складання.
7) Чи є упаковка. У якісних і фірмових насосів є зручна сумка для перевезення.
Агрегати насосні для автомобіля може знадобитися в разі проколу колеса і необхідності замінити його запаскою, яка в більшості випадків за час їзди вже давно списана. Скажіть, як часто Ви витягуєте запаску для її накачування з автомобіля? Правильно, ніхто цим не займається.
Наступний варіант в якому ножний насос може стати в нагоді це сезонна заміна зимових на літні колеса або навпаки.
Види автомобільних насосів для коліс
Всі автомобільні насоси можна розділити на два види
1) Механічні - називаються автомобільні насоси ручного і ножного дії. При цьому другий варіант більш компактно.
2) Електричні - називаються автомобільні насоси, що подають повітря за допомогою поршневого насоса, який працює за допомогою електродвигуна.
Основними особливостями як ручного так і електричного насоса можна вважати наявність манометра за допомогою якого можна точно оцінити чи потрібно провести накачування шини чи ні.
Крім того гумовий шланг не повинен бути занадто короткий. В електричному насосі довжина проводів теж важлива.
Плюс ножного насоса на відміну від компресора полягає в його відсутності споживання струму. Якщо у вас розряджений акумулятор перш ніж запускати компресор від автомобільного акумулятора заведіть двигун. В іншому випадку після накачування коліс Ви можете не завести двигун.
Мінусом його можна назвати, то що для літніх людей стояти і качати насосом колесо фізично важко і краще придбати компресор.
Електричні автомобільні насоси (компресори)
Головне щоб в керівництві було зазначено, що він призначений для накачування автомобільних шин.
2) Електро насос або компресор для автомобіля може відрізнятися по максимальному робочому часу.
При накачуванні шин від мікроавтобуса або позашляховика знадобитися більш потужні моделі електро насосів і мають краще охолодження і відповідно більш борги термін роботи.
3) Компресори для автомобільних шин також розрізняються за способом підключення. Стандартні підключаються через прикурювач, а більш потужні безпосередньо через акумулятор. Перш ніж використовувати ту чи іншу модель необхідно спочатку ознайомитися з керівництвом.
На що варто звернути увагу при виборі автомобільного компресора
1) Довжина шланга повинна бути не зовсім короткою.
2) Краще брати шланг без обплетення, ніж з нею. Як показує практика у дешевих моделей іспользуються дуже тонка гума стінки шланга і для того щоб він не порвався відразу одеваються оплетку.
3) Довжина проводів підключення повинна бути не менше 3.5 метрів, краще 5 метрів. Крім того дивіться на якість проводів, щоб там не було перегинів, надламів і пошкодження ізоляції.
5) Краще щоб корпус був з металу, а не з пластику. Компресор повинен стійко стояти на поверхні і мати гумові ніжки.
6) Потужність автомобільного компресора повинна відповідати автомобілю. Для легкового авто може підійти один з найпростіших, для джипа або мікроавтобуса більш мощьние моделі. Однак не потрібно брати найдешевшу модель, щоб потім накачування коліс не перетворилася на справжні тортури.
7) Чи варто звернути увагу на керівництво компресора і з'ясувати візміть час безперебійної роботи, яка вказана проізводтітелем.