Як усунути стук в правих дверей лада пріора
Помітив, що в правих дверей поступово став з'являтися незрозумілий стукіт. Стук по початку був рідкісним, але останнім часом він став все частіше і частіше. За характером стуку він був таким, когбудто в двері що то бовтається, який то болт або ще якийсь металевий предмет. Авто - ВАЗ 2170 Пріора. Машині всього лише один рік і мені було цікаво, що там може відвалитися за один рік їзди, причому пробіг за рік склав всього 20 000 км.

Загалом, довга не думаючи розібрав двері. Розібрав і нічого так і не знайшов. Спробував виявити шум без знятої дверний обшивки, посадивши одного за кермо. Стук йде з нижнього боку стійки. Можна було б з упевненістю сказати, що за стійкою хто підклав болт. Але, тут є одне АЛЕ. Коли відкриваєш двері на ходу стукіт припинявся, припинявся також і при нещільно зачинених дверей. Обшивку зібрав. Їздив зі стуком ще якийсь час, поки він остаточно не вивів мене з себе.
У пориві відчаю (тому що ніхто не міг мені допомогти, не друзі, незнайомі) я поліз в інтернет. І тут нарвався на один форум, де мені підкинули ідею - такий гуркіт характерний для петель або обмежувача двері. Петлі я відразу виключив, тому що знаю, що такий стукіт петлі не можуть видавати. А ось з обмежувачем двері вирішив поекспериментувати. Чому саме обмежувач? Як він може стукати? Я точно не знаю, який там принцип дії обмежувача, але знаю, що в ньому є кулька. Так ось виходило так, що в положенні, коли двері закриті кульку знаходився у вільному стані, в результаті чого його борсання віддавалася по металу на всю двері. Радили його просто змастити.
На жаль, мастило не допомогла. Я знову зняв обшивку, зняв обмежувач. На вигляд новий, ну це зрозуміло машина то ж теж майже нова. Загалом, вирішив його замінити. Хіба мало, раптом всередині що то зламано. Він нерозбірний, вірніше розбереш - не збереш. Поїхав по автокрамницях шукати новий обмежувач. Помітив весь цей час поки мотався ніякого стуку не було. Купив новий, поставив і не перевіряючи поставив обшивку на місце і був упевнений, що стуку більше не буде. Але яким було моє здивування, коли він знову з'явився. Характер стуку змінився, він став більш чіткіше. Що робити?

Знав проблема саме в обмежувачі. Знімати то його не будеш. Вирішив звернутися до знайомого майстра. Він займався регулюванням замків на авто. Проїхавшись з ним, він відразу сказав, що це обмежувач. Але ж він новий? У підсумку, подивившись на мої двері майстер сказав, що у петель двері з'явився люфт і це як не дивно не тільки в моєї машини. Такий хворобою страждає майже кожна друга ВАЗ-івської Пріора. Слабкі петлі просто не в змозі витримати такі важкі двері.
Виною всьому виявилися провисшие двері. Майстер декількома нехитрими маніпуляціями трохи підняв мені двері. Зробив він це засунувши дощечку між порогом і дверима і сильно натиснув, намагаючись закрити двері. У підсумку, двері підвелася, причому досить суттєво, а стук пропав. Просто провисшая двері давала навантаження на обмежувач, в результаті чого в ньому починав бовтатися кульку, віддаючи стукіт по всій двері.
На цьому все. Нехай ваша машина вам прослужить довго! Бувай.