Як торгуватися, купуючи машину з рук
Нещодавно ми писали цілий мануал про те, як купувати машину з рук. Ми дуже старалися зробити його повним, і єдиний аспект, який в ньому відсутня - це інструкція, як торгуватися. Ми так подумали, що ця тема заслуговує окремого поста, який ми приберегли на сьогодні.
Почну з початку: торгуватися я не вмію. Особливо важко якось вести справи, коли робиш велику покупку - наприклад, машину. Зате буде привід навчитися! Адже попереду нас чекає велике життя, і торгуватися належить ще не раз. Так що я зібрав цілий консиліум чуваків і попросив їх навчити мене всім тонкощам. Тепер я навчу цього тебе.
А ось продавець повідомляє покупцю мало корисної інформації. Дилер не говорить, за якою ціною він купив машину, яка комісія, скільки часу вона вже провела на стоянці.
І хто обробив справу вигідніше? Звичайно, дилер. У нього більше інформації.
З цієї причини, щоб менше заплатити за машину, тобі потрібно зробити дві речі. По-перше, не розкривай всі карти перед дилером, що не розповідаючи, скільки ти можеш заплатити. По-друге, знайди про машину якомога більше інформації, перш ніж йти в дилерський центр.
Дізнайся, як дилери заробляють гроші
Коли ти говориш з дилером, важливо знати, що вони заробляють гроші на кожного покупця трьома різними способами.
1. Вони роблять на машину накрутку, продаючи її дорожче, ніж купили самі.
2. Вони можуть всучити тобі всяку всячину на кшталт гарантії і додаткових дилерських ніштяк типу антикорозійного покриття.
3. Коли вони приймають машину на реалізацію, вони беруть комісію і з тих, хто здає ці машини.
Більшість покупців бере до уваги лише перший пункт. Однак автомобільні дилери можуть заробити навіть більше на двох наступних пунктах. Тому коли ти починаєш придивлятися до старій машині, прийми до уваги всі три фактори, з яких формується його ціна.
Купуй автомобілі не молодше двох років. Чому саме два роки? Ну, вони досить нові, щоб зберігати гарний вигляд, а ще вони не встигли вийти з ладу як слід. Що ще важливіше, через два роки ціна на автомобіль зменшується вдвічі від первісної вартості. Вигідно!
Подивися статистику. Коли ти склав список бажаних автомобілів, непогано було б звернутися до повної картини. Подивися, які машини в принципі частіше купують, їх середню тривалість життя і зносостійкість. Середню вартість теж можна подивитися: тоді ти будеш підготовлений і зможеш зрозуміти, чи не намагається продавець тебе надути. Твоя мета - купити автомобіль якомога ближче до закупівельної ціни. Однак не варто розуміти цифри занадто буквально. Вони відображають лише загальні тенденції на ринку.
Географія. Подивися середні ціни на цей автомобіль в своєму регіоні. Само собою, що на Далекому Сході «Тойота» буде коштувати дешевше, ніж на Кубані.
Починай торги. Більшість дилерів накручує на старі автомобілі приблизно 20% вартості. Це означає, що вони будуть вимагати з тебе на 20% більше, ніж заплатили самі. Так що пропонуй йому ціну на 15% менше, ніж він пропонує тобі. Не соромся заявляти, що ти знаєш про 20% -ву накрутку і не готовий переплачувати так багато.
А потім рот на замок. Просто дивись на нього і чекай, що він скаже. Не дозволяй йому відкривати на тебе рот: так він зрозуміє, що ти не впевнений в собі і на тебе можна тиснути.
Можливо, він почне вішати тобі локшину на вуха на кшталт: «Наша ціна нижче ритейлової, це дуже вигідно». Відповідай йому, що тебе не цікавить ритейлерська ціна, а ось ціна, яку заплатив дилер, дуже навіть цікавить.
Це може образити продавця. Він може покликати менеджера. Пам'ятай: він буде робити вигляд, що ти його оббираєш і він робить все можливе, щоб збити ціну. Не дозволяй почуттю провини заволодіти собою. Це бізнес. Ти хочеш купити машину, а він хоче її продати. Якщо йому не подобається твоє пропозицію, він його не прийме. Ніхто нікому не шкодить.
Помічай всі деталі, які можуть ускладнити продаж цього автомобіля. Дилери завжди підносять їх в кращому світлі. Але ти ж підкований! Недоліки в коробці передач? Ні CD-програвача? Зламано сидіння? Так і скажи: «Через це машину буде складно продати, але я куплю її за Х рублів хоч зараз».
Чи не погоджуйся на додаткові ништяки. Якщо ти купуєш старий автомобіль у дилера, він буде намагатися нав'язати тобі якусь послугу. Просто відмовся. Якщо тобі і треба антикорозійне покриття, ти можеш зробити його дешевше в іншому місці.
Будь готовий піти. Під час будь-якого торгу будь готовий піти. Будь гнучким в своєму виборі і не зациклюватися на одній-єдиній машині. Пам'ятай: їх так само багато, як риби в морі.

Так, купуючи з рук, або у дилера?
А це дві великі різниці.
З рук, теж, у власника, або у перекупки.
Три абсолютно різні методики покупки.
Дилер особливо торгуватися не буде, віддавати машину в нуль або близько того йому не цікаво. Потрібно платити зарплату працівникам, податки, комунальні платежі та інше. І ще потрібно отримати прибуток. Чи не купиш її ти сьогодні, купить хтось інший завтра.
З перекупили потрібно торгуватися, але це їх хліб, і просто так вони його віддавати не будуть. Хоча їх накрутка буває взагалі дика. Тут теж закон ринку. І можна налипнути на проблемний авто в плані документів.
Найкраще купувати авто у власника, перевірити в ДАІ, на СТО. Потім і торгуватися. Зазвичай вдається сторгувати 5-10%.

Що ще важливіше, через два роки ціна на автомобіль зменшується вдвічі від первісної вартості. Вигідно!
Це в якійсь такій країні?)

Як створити екостиль в сучасному інтер'єрі

Де знайти дівчину звичайному робочому хлопцю


5 обов'язкових предметів на твоїй кухні

Чоловічий інтернет-журнал BroDude.
або іншого законного правовласника матеріалів, представлених на сайті.