Як то я трохи в шоці від сервісу опель

Оскільки тема є архівної.

ну в загальному і цілому розмова йшла в такому дусі, не дослівно звичайно, але сенс в цьому
а тепер питання
хлопців це взагалі як розуміти?
раніше до Вас їздив, ставлення завжди було нормальне, а це те що за херня така?
скажу чесно, осад після таких розмов залишається дуже сильний і один до Вас тепер уже 100% не поїде ¶

Прикро для дядька за 300 руб працювати.
Але я б на його місці напустив би диму, щоб і клієнта інформувати, а й інші щоб не здогадалися :-)) ¶

почнемо з того, що 300р за 10 хвилин роботи не так вже й погано
Наступної миті, що потрібно думати про те, що за нормального ставлення до клієнта, той буде приїжджати знову і знову
один до речі про цей сервіс не знав, а я туди їздив частенько
можна було б отримати собі ще один автомобіль на постійне обслуговування
але його тепер точно не буде
буду туди тепер їздити я теж під великим питанням
і як думаєш, якщо ми обидва не будемо туди їздити, які від нас будуть рекомендації іншим людям після цього випадку? ¶

Насправді 300 руб. за діагностику автомобіля, та ще й імпортного, це дуууже дешево, зараз вже в гаражах діагности по вітчизняним авто і за 500 руб. не готові дупи від стулов відривати. ¶

Ну з під столу то завжди краще довбати по клавіатурі засуджуючи інших людей і флудить на рівні ніж вирішити всі на місці, але тут мабуть комплекс якийсь. адже папір все стерпить .Читати навіть до кінця не став цей пронос.
У підсумку все було сказано де що знаходиться і як лікується. залишилося мабуть мені навчити як в руках тримати паяльник.
"Трохи затупілась" -тут вже вибачте, якщо людям щось незрозуміло. то вони відразу запитують. а не через 5 хвилин після того як поїхали.
З приводу 300 ре за 10 хвилин. їдь до офіцій. потім розкажеш. точніше напишеш нам як тя обібрали за 15 хвилин і ще й технологічку впарили. ¶

Валера, ти це? а то у мене на обличчя пам'ять не дуже!
дак ти не Новомосковськ, видать воно складно дається
в результаті якому?
коли ти відразу відмовився відповідати?
відразу хіба не запитали?
скільки разів була відповідь про ремонт в 2тр?
до кого і куди їхати, я розберуся і без чужих порад! я не писав, кого і як обібрали, я написав те, чим я не задоволений, при цьому обґрунтувавши цю ситуацію!
ти зі мною в чому не згоден? ¶

друже мій, ти б ще в Леманський скатався до діагноста, цей типчик половини не розкаже або скаже що то зовсім не зрозуміле, крисятничати, робочі запчастини (вибило запобіжник) поміняв на горілі, але детальку то свою я таки в обличчя знаю. ¶


Чи не був би так вже в цьому впевнений!
Взагалі-то, КМК, претензія ТС розумна .Чек ЗАПЛАТИВ не за те, щоб сервісмени перевірив для себе працездатність свого прібора.А для того, щоб ДІЗНАТИСЯ суть проблеми в авто.
У підсумку: гроші уплачени.Результат не досягнуть (бо не впізнав) .Узнал ціну ремонту, але це вже був би друге питання.
Тут м.б. тільки один нюанс: якщо попередньо не було обговорено сервисменов, наприклад "Ми робимо діагностику ТІЛЬКИ якщо самі ж і будемо ремонт" .Хоча? 300р і начінаем.Нет? Адью.
Але ТАКЕ, КМК, як на теперішній час вже важко припустити. ¶

Після офіц.ухода GM з України такі фірми як Опель плюс придбають вирішальне значення для клієнта. Дилери офіціали підуть від обслуговування, воно і так було грабіжницьким а тепер до цього буде і важкодоступним. А у Опель плюс фронт робіт розшириться. У найближчі 3-5 років точно так. ¶

м.б. м.б. Але ось у мене дизель, а в них вони взагалі не копенгаген. самі зізнавалися. ¶

Так, з дизелями обслуговування значно складніше, цікаво порахувати, скільки дизельних авто від GM бігає в регіоні. Наскільки рентабельно в Н.Новг. взагалі тримати фахівців, обладнання та закуповувати витратні матеріали під ці ДВС. Пару спеців у одного дилера залишать так ціни підвищать. Не, це вже не те. ¶

якщо з двиглом і паливної проблем немає, то стандартна заміна масла / витратних матеріалів / деталей підвіски ні чим не відрізняється, в чому проблема з обслугою-то? ¶

Та й ремонт, КМК, не повинен бути чимось ексклюзивним - для будь-якого дізеліста.І м.б. і для моториста взагалі.
ТНВД, М.Б. форс-окрема тема.Но ними знову ж займаються люди, яким марка авто другорядна. ¶

Як на мене так у GM одні з найдемократичніших цін по обслуговуванню. Як і раніше володію опелем і ціни на ТО мене тільки радують ¶

А я обслуговувався в Дженсер НН а потім в Нижегородцев, і в Луидор мене не пустили - пріоритет авто проданим цим дилером, то ж саме з кузовного ремонту.По луїдор, після того як Луидор мені не поставив замовлену мокко протягом 3 місяців з продукцією GM вирішив більше не зв'язуватися. У мене немає невдоволення. Сталося цілком закономірне явище ринок витіснив халтуру - клієнти проголосували рублем відразу за все, що мали сказати цій компашка з її сервісом, продукцією і дилерами. Залишається лише сподіватися на майстерність управлінців, щоб скорочень з виробництв було якомога менше, а виплати скорочуваним були виплачені в повному обсязі і в строк. ¶

Був у них раз, Изитроником адапітровать треба було
мені спочатку порадили заодно (терміни підійшли) і колодки поміняти і свічки замінити
Я напружився, подумав РАЗВОДЮТЬ
Але глянувши ближче, сказали, що нічо не треба, мовляв, ехай звідси, якісь копійки смішні взяли за адаптацію і прогнали))
Користуючись нагодою, привіт, сподіваюся, що нічо не змінилося, через пару місяців знову їхати треба буде ¶

Всі ми люди, у всіх у нас є свої зайопи і проблеми, які не завжди ніяк не відбиваються на роботі. Всяке буває. Як я зрозумів, причина діагностом була озвучена, а то що ви з другом туди ще раз поверталися, так це до вас питання, навіщо ви виїхали не дізнавшись те, що хотіли? ¶

необгрунтовані образи, як і непідтверджена інформація від "ботів-одновневок" не вітаються
почищено мною, кого не влаштовує щось - велкам в личку ¶