Як проводжають кораблі 1

Як проводжають кораблі.

Самим яскравим заходом стало костюмована хода учасників регати The Tall Ships Races по центру Риги - не гірше бразильського карнавалу! Тим більше що серед його учасників були і 70 смаглявих бразильських моряків, які прибули на військовому вітрильному кораблі Cisne Branco. Але самими веселими і екзотичними, за загальним визнанням публіки, були посланці військово-морського флоту Омана: навчальний вітрильник Shabab Oman (екіпаж 54 особи) вперше брав участь в гонках по Балтійському морю.

Багато рижани зустрічали легендарний вітрильник як близького друга, який повернувся до рідного причалу після тривалого морського подорожі (а вже прощалися з «Крузенштерном», коли він разом з усією парусної флотилією під звуки оркестру виходив з Даугави в сторону Ризької затоки, майже як з олімпійським ведмедиком - тисячі і тисячі людей з тугою дивилися вслід українському кораблю, а потім довго махали руками, прапорцями, панамами, а дехто навіть плакав ...).

Нашим гідом на борту знаменитого четирехмачтовіка, який прибув до Риги одним з перших, погодився стати третій штурман Вадим Новіков. Вадим в море ходить вже два роки - після закінчення Балтійської державної академії рибопромислового флоту. «Крузенштерн» - це хороша школа для тих, хто хоче навчитися управляти вітрильними судами, тому що спеціально цьому ніде не вчать, - розповів молодий штурман. - Курсанти після другого курсу приходять до нас на практику з різних спеціальностей - судноводії, механіки, радіооператори, тут вони проходять навчання і отримують свою першу кваліфікацію, або матроса, або моториста. Зараз у нас на борту навчається 120 курсантів з різних морських коледжів Конотопа, Харкова і Астрахані, є юнги і з Москви. Плюс екіпаж - ще майже 80 чоловік ».

Проводити гостей і помилуватися вітрильниками в усьому їх пишноті вийшли в море десятки любителів парусного спорту, вони супроводжували колону до Ризької затоки на своїх катерах, яхтах, моторних човнах і навіть скутерах. Кожне проходить повз судно прощалося гучним гудком, оплесками і навіть музикою. А шведський «Гетеборг» на радість публіці зробив кілька гарматних пострілів. Чи не вдарив обличчям у багнюку і український «Штандарт» - відповів такими ж гучними залпами зі своїх гармат. Замикав вітрильне хід «Крузенштерн», за три дня в Ризькому порту прийняв на своєму борту близько 10 тисяч відвідувачів.

Дивлячись на це фантастично красиве видовище, мені згадалися слова молоденького практиканта з «Крузенштерна». Він розповідав, що багато людей плачуть, коли український вітрильник відходить від берега. Так було в Гельсінкі, в Талліні, в Ризі, та й в інших портових містах світу, де живуть наші співвітчизники. Хлопчина щиро дивувався - чого плакати? Ех, синку ...