Як проїхати лежачого поліцейського на автомобілі
Не завжди попередження про можливу небезпеку на певній ділянці дорозі зупиняє водія, який сильно поспішає або неуважно стежить за дорожніми знаками. Для цього відповідні служби з міркувань безпеки створюють на дорожньому покритті штучні перешкоди. Якщо знаки не мають особливого впливу на водіїв, то штучні перепони сприяють зниженню швидкості водієм перед пішохідним переходом або небезпечною ділянкою проїжджої частини. Ніхто не бажає зашкодити свій автомобіль про штучну перешкоду, а якщо перед нею не знизити швидкість, то так воно і вийде.
Лежачий поліцейський змушує знижувати швидкість водіїв, які проігнорували або не помітили знак
Як здійснювати проїзд лежачого поліцейського, навчають інструктори автошкіл. Спочатку вони пояснюють теорію проїзду штучної перешкоди, а потім закріплюють теоретичні знання на практиці. Але багато інструкторів автошкіл забувають про цей урок, і водій не знає, як правильно переїхати перепону через що страждає його власна машина. Ми спробуємо максимально доступно пояснити, як проїжджати лежачі поліцейські, і при цьому не пошкодити авто.
Що являє собою лежачий поліцейський
Лежачий поліцейський створена на дорожньому покритті з метою змусити водія знизити швидкість на потенційно небезпечних ділянках дороги. Примусове зниження швидкості потрібно в місцях жвавого руху або перед пішохідним переходом. Згідно чинному законодавству Укаїни, такі перепони повинні бути виконані з гуми, проте на наших автомобільних дорогах часто зустрічаються старі перепони, які зроблені з асфальту. Вони можуть завдати істотної шкоди автомобілю при неправильному його подоланні. Зараз ми розглянемо неправильний варіант того, як проїхати лежачого поліцейського.
Неправильне подолання лежачого поліцейського може завдати шкоди автомобілю
Неправильний варіант подолання перешкоди
При натисканні на гальмо блокуються гальмівні колодки автотранспортного засобу, в результаті чого в точці дотику колеса і дорожнього покриття виникає підвищений тиск. Сила гальмування авто спрямована в протилежний бік руху самого автомобіля, а сила інерції направлена по ходу руху. Виходить так, що одна сила тягне машину назад, а друга - вперед. Виникає момент сили, що притискає передню частину авто до дорожнього покриття, а задню частину - піднімає. При цьому значно зростає навантаження на передню підвіску. Рівень навантаження залежить від інтенсивності процесу гальмування. І якщо під час здійснення процесу гальмування машина долає перешкоду, то сила навантаження на передню підвіску збільшується в кілька разів. За один раз неправильного подолання перешкоди передня підвіска сильно не постраждає, але при систематичних навантаженнях вона може вийти з ладу. Якщо таким чином здійснювати проїзд через лежачого поліцейського, то можливі серйозні поломки.
Якщо неправильно, долати лежачого поліцейського, то перш за все страждає передня підвіска
Правильний варіант подолання перешкоди
Існує два способи подолання штучного перешкоди, при якому авто не буде піддаватися пошкодження. Перший спосіб передбачає завчасне гальмування. Перед тим як здійснити переїзд лежачого поліцейського, необхідно зменшити швидкість і включити нейтральну передачу. В цьому випадку машина долає перешкоду накатом, без особливої шкоди для підвіски. Швидкість не повинна перевищувати тридцяти кілометрів на годину. Коли авто підходить до перешкоди, не потрібно тиснути педаль гальма, її потрібно повністю відпустити.
Другий спосіб подолання перешкоди полягає в майже повній зупинці машини перед перешкодою. Безпосередньо перед лежачим поліцейським необхідно включити першу передачу і переїхати перешкоду. Цей метод чудово підходить для новачків. які не можуть рухатися на автомобілі накатом.
Підведемо підсумок. Для того щоб авто не отримало відчутних пошкоджень при переїзді через штучні перепони, необхідно знати, як правильно їх долати. Ми розглянули два основних способи подолання штучних перешкод, при яких підвіска автомобіля залишиться неушкодженою. Не варто нехтувати цими рекомендаціями, їх виконання допоможе заощадити масу коштів на ремонті підвіски автотранспортного засобу.