Як правильно вибрати ролики, психологія стосунків

Спочатку про неприємне: з дуже великою ймовірністю ви не зможете відразу визначити, які ролики вам потрібні. Це пов'язано не стільки з якістю і характеристиками конкретних моделей, скільки зі стилями катання: поки не покатаєшся, що не зрозумієте, що вам подобається.

Часом люди, які купували ролики з мрією про артістік-слаломі, починали активно займатися Спідскейтинг, а купували «просто покататися» - переключалися на фріскейт. Види роликів відрізняються також сильно, як і існуючі стилі катання. Тому не намагайтеся відразу купити щось спеціальне, скажімо, роли з низьким бігових черевиком і довгою рамою - навряд чи вперше ставши на такі ролики, ви отримаєте задоволення (якщо, звичайно, ви не ковзаняр, але тоді ви і самі все знаєте;) . Почнемо з простих і досить очевидних речей. Запам'ятайте, а краще запишіть - ролики можна вибирати, орієнтуючись на їх зовнішній вигляд, марку, ціну або технічні характеристики «шасі» (коліс і підшипників). Розповіді про дівчат, які приходять і просять дати «ось ті червоненькі» - традиційний анекдот Фірми, яка однозначно краще, не існує. Точніше так: існує ряд фірм, які гарантують високу якість, а от яка з них краще - запитайте у своїх ніг. З ціною все трохи складніше - так, дорогі ролики зазвичай краще, але практично завжди це професійні моделі, орієнтовані на конкретний стиль катання, і новачкам вони не підійдуть. Підшипники ж і колеса - витратний матеріал, який можна легко поміняти. Більш того, незабаром вам доведеться це зробити.

Ніколи і ні за що не купуйте дешеві китайські «брязкальця». Інакше збиті ноги і огидні відчуття вам гарантовані. Придивитися має сенс до продукції провідних фірм.

Якщо ви - новачок, то для початку найрозумніше взяти пристойні ролики для фітнесу. Ці ролики прекрасно підійдуть для того, щоб навчитися кататися, зрозуміти, що вам потрібно. Перша пара - ініціація, при її виборі не варто звертати особливу увагу на технічні параметри. Відчути, на що вони впливають можна тільки власними ногами. Головне при купівлі першої пари - вибрати роли, які будуть зручні, які підійдуть вашим ногам. Не варто замахуватися на дорогі професійні моделі, а й не варто економити, купуючи незрозумілу китайську саморобку. Наступну пару ви вже будете купувати усвідомлено, чітко уявляючи, що саме вам потрібно. Для початку ж ми розповімо саме про вибір роликових ковзанів для фітнесу.

Як виглядають такі роли? Це чотирьох колісні ролики з пластикової чи металевої рамою і розміром коліс від 76 до 84 мм. Сам черевик може бути або «жорстким», пластиковим, трохи схожим на гірськолижний, або «м'яким», з тканини.

Ролики - технологічний продукт, і в магазині продавець напевно буде сипати безліччю незрозумілих термінів. Спробуємо пояснити, що чим в ролику є, на що впливає і на які параметри варто звернути увагу.

Як правильно вибрати ролики: Пристрій ролика

На головній схемі не відзначені деякі деталі. По-перше, це осі. Вони пронизують раму і колеса наскрізь. Якщо придивитися, можна побачити їх головки на рамі. По-друге, підшипники. Вони знаходяться всередині коліс (по два підшипника в кожному колесі). По-третє - втулки. Послений розташовані між підшипниками і «розпирають» їх зсередини, компенсуючи тиск рами з затягнутими осями. Внутрішня будова колеса показано на малюнку.

Як правильно вибрати ролики: Черевик

Вибираючи собі ролики, ви, перш за все, вибираєте черевик. Саме він і визначить, наскільки зручно вам буде. Різні фірми виготовляють моделі з різною колодкою, тому обов'язково поміряйте ролики різних виробників. Міряти черевик треба ретельно, акуратно його затягуючи, прислухаючись до своїх відчуттів. Найменше незручність при примірці обернеться кошмаром під час тривалої покатушки. Тому відразу приготуйтеся провести в магазині, по крайней мере, пару годин.

Як правильно вибрати ролики: Жорсткий черевик

Жорсткий черевик відмінно «тримає» ногу, фіксує голеностоп. Це дає ролер чудовий контроль над рухом. Все слаломні роли, в тому числі і легендарні Twister, мають саме жорсткий черевик. З іншого боку, через пластику, що забезпечує такі якості, ці ролики мають поганою вентиляцією, що буде відчуватися при тривалому катанні. І вже повірте, вентиляція в роликах - один з найважливіших чинників.

Як правильно вибрати ролики: М'який черевик

М'який черевик забезпечує достатню для більшості випадків жорсткість і керованість, він за своєю природою зручніше і вентилюється набагато краще, ніж жорсткий. К2 на більшості своїх моделей робить черевик з сітковими вставками і навіть повітрозабірниками 😉 Якщо ви розраховуєте на спокійне комфортне катання, то вам варто придивитися саме до моделей з м'яким черевиком.

Відсутність пластикової оболонки в роликах з м'яким черевиком призводить до того, що роздерти їх набагато легше. Якщо в жорсткому черевику в пластикову основу вкладається м'який чобіток, який надійно захищений, а при необхідності його можна замінити, то з розідраним м'яким черевиком вже нічого (ну або майже нічого) не зробити. Виймається внутрішній чобіток в жорстких ролах цінний ще й тому, що його можна лего випрати навіть в пральній машині. Втім, багато моделей роликів з м'яким черевиком також мають «подвійну» конструкцію з виймаються валянком. Але в цьому випадку відразу погіршується вентиляція ...

Як правильно вибрати ролики: Застібки і шнурки

Одне з основних умов комфортного катання - зручно сидять ролики. Система шнурівки (або кліпси на роликах з жорстким черевиком) повинна дозволяти вам грамотно посадити черевик на ногу. Шнурки повинні бути затягнуті рівномірно. Досить сильно, щоб черевик щільно облягав ногу, але не до упору, щоб не перешкоджати притоку крові до ступні. Існують моделі з так званої «системою швидкої шнурівки». В цьому випадку шнурки легко ковзають в петлях (в теорії), і вам досить потягнути за їх кінці, щоб рівномірно затягнути черевик. Якщо ви вирішили купити модель з системою швидкої шнурівки - переконайтеся, що вона дійсно дозволяє правильно зашнурувати черевик. Ролики з м'яким черевиком без шнурків (в модельному ряді К2 вони мають індекс LS) - додатковий привід подумати ...

Як правильно вибрати ролики: Рама

Як вже говорилося, рама може бути пластикової чи металевої. Реально Ви навряд чи відчуєте істотну різницю. Пластикові рами гірше передають зусилля, але краще гасять вібрацію. Тобто розігнатися на них буде трохи важче, але їздити по нашим дорогам - трохи комфортніше. Про міцність пластикових рам можна не турбуватися - чи новачок (та й, скажемо чесно, професіонал), зуміє зламати пластикову раму ... У будь-якому випадку, зусилля, яке зламає пластикову раму, металеву зігне. Тому нехай гіпотетична надійність рами не стане основним критерієм вибору

Важливо не тільки те, що пластикові рами, на відміну від металевих, дуже рідко робляться знімними. А значить замінити на фітнес-ролику пластикову раму і поставити, скажімо, 5-колісну бігову навряд чи вийде. Інше питання, чи треба? ...

Довжина рами впливає на стійкість і маневреність роликів, а також на ефективність відштовхування. Довші рами дозволяють сильніше відштовхнутися і впевненіше почувати себе на великих (відносно) швидкостях, тоді як менш довгі рами сильно збільшують керованість роликів, їх «вертлявого». Так чи інакше, не варто кидатися в крайності: як новачкові вам буде важко впоратися з роликами, на яких стоїть рама для спідскейтінга, а з іншого боку, ковзани зі надкоротких слаломної рамою будуть домагатися «вистрибнути» з під вас. Розумним вибором стане рама з ефективною довжиною від 260 до 300 мм.

При покупці роликів, особливо якщо рама незнімна, варто звернути увагу ще на один параметр: максимальний діаметр колеса, яке можна встановити в цю раму. Зазвичай цей параметр вказується безпосередньо на рамі. Якщо в раму можна встановити колеса діаметром хоча б 80 мм, то модель явно орієнтована тільки на спокійне прогулянкове катання.

Як правильно вибрати ролики: Колеса

Відразу звикнете до думки, що при покупці роликів колеса грають далеко не першу роль. Це всього лише витратний матеріал, і ставитися до нього треба відповідно.

Колеса характеризуються двома основними параметрами: діаметром та жорсткістю. Традиційно першим записується діаметр колеса в міліметрах, другим з буквою «А» - жорсткість колеса. У чому вона вимірюється - питання темний. Відомо лише, що формально однаково жорсткі колеса різних виробників на ділі виявляються зовсім різними ... Повернемося до маркування: колеса 78 / 78А мають діаметр 78 міліметрів і жорсткість 78А.

У переважній більшості моделей встановлюються колеса діаметром від 76 до 80 мм з жорсткістю 78А-80А. Є колеса 84, 90 і навіть 100 мм, але ролики, укомплектовані такими колесами, чи підійдуть новачкові.

Більший діаметр колеса збільшує швидкість і знижує чутливість до нерівностей дороги. Більш жорсткі колеса повільніше стираються, легше котять, але гірше гасять вібрацію, гірше тримають дорогу, особливо сирої асфальт.

Для новачка оптимальним вибором будуть колеса діаметром 78-82 мм і жорсткістю 78А-82A.

Як правильно вибрати ролики: Підшипники

Підшипники, мабуть, найзагадковіша деталь в роликах. Продавці дуже люблять з натхненням вигукувати: «тут же 7-ий ABEC!» Або «подивіться, це Twincam!». Не звертайте уваги: ​​підшипники - рівно такий же видатковий матеріал, як і колеса. Більш того, часто підшипники «вмирають» швидше, ніж стираються колеса. Так що вибирати модель, ґрунтуючись на тому, якими підшипниками вона укомплектована, не варто.

Отже, що ж ховається за магічною абревіатурою ABEC, настільки прославляється продавцями? Розшифровується ABEC просто: Annular Bearing Engineering Committee, комітет з розробки підшипників. Насправді, ABEC - це всього лише стандарти точності виготовлення, випущені цим комітетом, і вони неоднозначно характеризують легкість обертання підшипника. Норми допуску описуються цифрою: 1, 3, 5, 7 або 9. «Одиниці» зазвичай ставляться до дитячих роли з однієї простої метою - «щоб чадо не покотилося». У звичайних фітнесових роликах ви цих підшипників не зустрінете ніколи. Найбільш популярні і використовуються підшипники - ABEC 3 і 5. Вони ж, мабуть, найбільш зручні і комфортні для новачка.

Як правильно вибрати ролики: Штатний гальмо

Штатний гальмо, в просторіччі «штатник» - предмет практично релігійних суперечок. Багато урочисто знімають гальмо відразу після покупки чергових роликів, інших носяться по місту і шукають гальмівні колодки або вирізують їх з підручних матеріалів. Штатник завжди знімають слаломісти (через нього «база» стає набагато довше, що заважає на фішках) і хлопці, що займаються шорт-треком - їм він заважає робити перебігання. При цьому все той же штатник може виявитися незамінним в умовах міста і масових покатушек.

У будь-якому випадку, з імовірністю в 99% штатник буде йти в комплекті з роликами. Вирішити, потрібен він Вам чи ні, можете тільки Ви самі, покатавшись і визначившись зі стилем і характером свого катання.