Як правильно прикурювати машину з сів акумулятором

Якщо двигун не заводиться через що сів акумулятор, можна скористатися старим водійським способом: «прикурювання», тобто запустити мотор за допомогою приєднання акумулятора від іншого (справного) автомобіля. А Ви знаєте, яка схема прикурювання машини правильна?


Існує безліч схем прикурювання автомобіля, але який з них найвірніший? У книзі поганого не порадять, тому наводимо інструкцію по прикурювання акумулятора машини з керівництва «Пристрій, експлуатація, обслуговування, ремонт Lada Priora ВАЗ-2170 з двигуном 1.6i», видавництво «За кермом».

Буде потрібно. комплект проводів (НЕ саморобних) з перетином (без урахування товщини ізоляції) не менше 16 мм 2 або приблизно дорівнювати перерізу проводу, що з'єднує акумулятор з стартером. Довжина кожного кабелю повинна бути не менше 1 метра (оптимально 1,2-1,5 м).
Як правильно прикурювати машину з сів акумулятором

Схема, як правильно прикурити автомобіль від іншого автомобіля:
  1. Вимкнути запалення на обох машинах, а також відключити всі електроприлади.
  2. Зняти «мінусову» клему з розрядженого акумулятора.
  3. З'єднуємо «плюсової» висновок розрядженою батареї з «плюсовим» висновком акумулятора автомобіля - «донора», використовуючи провід червоного кольору.
  4. З'єднуємо «мінусовій» висновок акумулятора «донора» з «масою» (кузовом або двигуном) автомобіля з розрядженою батареєю, використовуючи чорний або синій кабель (рекомендується вибрати масивну металеву незабарвлену деталь двигуна).
  5. Заводимо двигун автомобіля «донора», після чого запускаємо мотор автомобіля з розрядженим акумулятором.
  6. Під час запуску стартер не повинен працювати більше 6 секунд. Якщо мотор вдалося запустити, підтримуємо підвищені обороти двигуна на машині з розрядженою батареєю, натискаючи педаль газу (це потрібно для того, щоб при відключенні акумулятора автомобіля «донора» і підключенні розрядженою батареї двигун не зупинився).
  7. Щоб не було різкого стрибка напруги в бортовій мережі автомобіля «донора» необхідно з'єднати штатний «мінусовій» провід з «мінусовим» висновком розрядженого аккумулятораі, потім від'єднати «мінусовій» кабель від «маси» автомобіля «донора».
  8. Від'єднуємо затискачі «плюсового» кабелю від «плюсового» виведення розрядженою батареї і акумулятора - «донора».

Щоб виключити стрибок напруги в бортовій мережі (який може вивести з ладу електронний блок керування двигуном), прикурювати автомобіль слід тільки за вищеописаною схемою. Запобіжні заходи :
  • - не чіпайте неізольовані ділянки сполучних проводів;
  • - при з'єднанні дроти червоного кольору з «позитивними» висновками акумуляторів стежте за тим, щоб їх неізольовані ділянки не стикалися з будь-якими металевими частинами машини, що мають контакт з «масою»: це може викликати коротке замикання;
  • - при температурі повітря -10 ° С і нижче електроліт розрядженого акумулятора замерзає. При «прикурювання» такої батареї може статися вибух. Щоб цього уникнути, потрібно заздалегідь відігріти акумулятор в теплому приміщенні;
  • - «Мінусовій» провід можна підключати до «мінусової» висновку розрядженого акумулятора, тому що є ймовірність загоряння від випадкової іскри і вибуху гримучого газу, що виділяється при зарядці.
І ще, не рекомендується прикурювати автомобіль зі значно більшим обсягом двигуна. А Вам доводилося прикурювати автомобіль? За якою схемою діяли Ви?