Як почистити ДМРВ на ваз

Якщо ваш датчик моментального витрати повітря помер, то не поспішайте його міняти. Спробуйте прочистити його, можливо це вам допоможе і заощадить у вашій кишені чималі гроші.

Думки з приводу промивання ДМРВ неоднозначні: хто то каже, що промивка ДМРВ допомагає, хто то просто гробить датчик, за допомогою цього методу. Наша думка полягає в тому, що датчик можна помити, але дуже акуратно, тому що ДМРВ дуже чуйний, складний і чутливий. Причому потрібно мити не все пластину, а маленьке прямокутне вікно під стрілкою напрямку повітря. Там знаходиться анемометр і дуже тонкі контакти, які підходять до нього. Ці контакти дуже чутливі і їх легко обірвати і розчинити.

З приводу очищувачів карбюратора думку так само неоднозначно, тому що наприклад в сервісному центрі «Шкода» пишуть, що датчик промивають саме карбюраторним очищувачем. Але я б не ризикував, тому що ДМРВ найдорожчий з усіх датчиків.

Чим чистити ДМРВ?

Для чищення датчика у нас залишається всім відома wd-40 і «Рідкий ключ».

У цих складу входять солярка з важкими жирними кислотами, тому вони залишають плівку. Цю плівку можна змити спиртом: починаючи від метилу, закінчуючи етилен і Ізопропілов. З них потрібно зробити суміш з дистильованою водою у співвідношенні спирт / вода 5 до 1. Не використовуйте спирт продається в госп. товарах, - він брудний. Ідеальним розчином для промивання буде ізопропіловий спирт з температурою 55-75 градусів.
Чистка ДМРВ на ВАЗ.

Для так званого ремонту ДМРВ нам знадобляться:

• рідини для чищення і промивання;
• шприц;
• викрутка плоска.

1. Знімаємо ДМРВ. Щоб дізнатися, як зняти ДМРВ, Новомосковський статтю Як замінити ДМРВ?
   
2. Відкручуємо елемент датчика, який кріпиться на двох спеціальних болтиках. Такі болтики можна відкрутити звичайною плоскою викруткою.
   
3. Беремо шприц з рідиною і на відстані 5-10см. бризкає на всі деталі датчика: контакти, діод, отвори, тощо
4. Для профілактики чистимо колодку з'єднання проводів і їх контакти.
5. Промиваємо все так же шприцом і даємо висохнути.
6. Встановлюємо і перевіряємо.
7. Якщо не допомогло, то процес можна повторити ще раз. Якщо датчик все одно не працює, доведеться купувати новий.