Як підібрати вантажі для підводного полювання - магазин спорядження для підводного полювання, ласти, маски,
Вантажний пояс - найважливіша і необхідна деталь, а вірніше - комплекс деталей, елемент екіпіровки. Це засіб регулювання плавучості, а також місце кріплення і носіння необхідного додаткового обладнання і спорядження. Без вантажного пояса неможливо вільно почувати себе у воді, нормально пірнати і пересуватися уздовж дна і в товщі води. Для компенсації плавучості гідрокостюма на стрічці вантажного пояса підбирають необхідний комплект вантажів - баласту. Традиційний вантажний пояс - це стрічка з Швидкороз'ємний пряжкою і укріпленими на ній вантажами.
Пояс (стрічка) - може, звичайно, бути і капронових. Найпростіше рішення радянських часів - капронову пояс з пряжкою від літака: легко розстібається, досить просто регулюється. Але пряжка невелика, а намацати язичок пряжки, та ще в товстій рукавичці - завжди проблема. Більш того, капронова стрічка пояса може зміститися навколо талії, і пряжка виявиться на боці або навіть на спині! Капронову пояс, але вже з затискати пряжкою можна відрегулювати більш точно, і все одно при зануренні на 3-5 метрів і глибше костюм неминуче обожмется, і пояс обов'язково почне хитатися. Можна, звичайно, зафіксувати його найпростішим Брасова ремінцем, але бовтатися він все одно буде, ось чому кращі пояса - гумові. Під час нирка, коли костюм обжимается і стає тоншою під тиском води, гумовий пояс не ковзає по костюму. Пояс за рахунок своєї еластичності теж обжимается, а тому і не бовтається на талії, більш того, він може бути застебнутий на стегнах трохи нижче талії, не навантажуючи тим самим поперек і додатково ущільнюючи стик куртки і брюк.
Залежно від типу пряжки, а пряжка обов'язково повинна бути швидко і легко розстібати, пояси бувають: з пластиковою пряжкою, з пряжкою з нержавіючої сталі і "марсельські". Пластикова або нержавіюча пряжка - питання смаку. Найзручніші з них -пряжкі-ексцентрики, які легко регулюються, затискаючи стрічку в будь-якій точці. Спортсмени - мисливці, фрідайвери і просто дайвери-аквалангісти - ті, кому важлива максимальна безпека, віддають перевагу "марсельському" поясу. Це трохи більше товста, ніж зазвичай, гумова стрічка з отворами і дуже великої металевою пряжкою з язичком. "Марсельський" пояс просто кращий за надійністю. Достатньо лише злегка смикнути за вільно бовтається кінець стрічки, як язичок вискочить з отвору, і пояс вільно звалиться з ваших стегон. Важливий саме вільно бовтається кінець стрічки - ні в якому разі не можна заправляти його за пояс. Пряжка може зміститися вправо або вліво, а ось кінець стрічки ви в разі необхідності знайдете практично миттєво.
Розвантажувальні системи. Використання костюмів товщиною понад 3 мм вимагає досить великої кількості вантажів. Навіть 3-5 кг, що висять на талії - це солідна навантаження на хребет, тому, щоб розвантажити поперек і розподілити вагу баласту уздовж хребта, придумані різні варіанти розміщення вантажів.
"Пательня". Підвісна система типу "рюкзак", де досить великий плоский спинний вантаж вагою 4-6 кг висить на спині, а решта вантажі розташовуються на поясі і вільних передніх закінченнях лямок. Це чудовий вихід, якщо вам необхідний баласт велику вагу -8-9 кг або більше. Спинний вантаж розподіляє навантаження на весь хребет і зміщує центр ваги вище, ближче до центру плавучості. Такий розподіл мас зручно і особливо добре для полювання на невеликій глибині. Ремені плечові можуть бути і капроновими, але поясний, зазвичай він розташовується трохи вище талії, - тільки м'який гумовий, щоб не заважати диханню. "Пательня" не спадає з плечей після відкривання пряжки пояса, і потрібно робити хоча б ще один роз'єм на плечовому ремені - пряжку або "липучку", для того щоб максимально швидко і просто звільнитися від вантажу в аварійній ситуації.
"Вуздечка" - варіант "сковорідки", різниця лише в тому, що в ній немає плоского великого вантажу на спині. Це щось на кшталт портупеї, де на плечових ременях і на поясі багато кишень, в які і укладаються вантажі. "Вуздечки", як правило, розраховані на невелику вагу баласту. Як варіант вуздечки в останні роки набули широкого поширені "ліфчики" - розвантажувальні жилетки. Вантажні системи, виконані з неопрена, жилети або нагадують невеликі рюкзачки підвісні комплекти, в кишені яких ви укладаєте необхідний комплект вантажів.
Неопреновие розвантажувальні жилети. Випускається безліч варіантів таких систем, найголовніше якість яких - можливість їх скинути миттєво. Потрібно пам'ятати, що висить на плечах розвантажувальна система знімається складніше і довше, а значить, повинна мати мінімум пряжок і замків. Розвантажувальні системи, крім вантажів, дозволяють носити на них запасне спорядження - ножі, наконечники або заряжалкі, тюбик зі згущеним молоком або фляжку з напоєм В будь-якому випадку, розвантажувальна система повинна забезпечити рівномірний розподіл баласту уздовж спини. Будь-які варіанти вантажних систем знімають навантаження з найбільш схильного до травм поперекового відділу хребта. І вони дуже зручні, коли доводиться здійснювати піші переходи вздовж берега в спорядженні.
Ножні вантажі. Без них не обійтися, коли ви збираєтеся полювати на мілководді із засідки на обережну рибу в каменях, скелях і в прибої. Ножні вантажі притискають ноги на дно і роблять вас більш непомітним для риби. Цікаво, що вантажі на ногах полегшують пірнання; варто лише підняти ноги над поверхнею води, вони своєю вагою негайно "задавлять" вас під воду. Залежно від завдань кожної конкретної полювання можна застосувати вантажі вагою від 300 г до 1,5-1,6 кг кожен. Найзручніше м'які: довгасті мішечки з дробом, які кріпляться до ноги спеціальними застібками або на липучці.
Баласт. Власне вантажі, набір, система вантажів, що надягають на вантажний пояс і укладаються в кишені вантажних систем. Як правило, виготовляються зі свинцю, форма і вага вантажів підбираються залежно від товщини костюма і глибин, на які ви плануєте пірнати. Випускаються вантажі різної ваги: від 0,5 до 3 кг, але найпопулярніший типорозмір - 1кг. Для глибинного пірнання зручно застосовувати обтічної форми вантажі, але якщо глибина велика, а костюм тонкий, то, в принципі, вже і не важливо, якої форми будуть необхідні вам тут 2-3 вантажу.
Дуже важливо правильно "відважив", підібрати необхідну кількість вантажів, яке потрібно знайти вагою й обсягом, товщині костюма і глибині, на яку ви збираєтеся пірнати. Найпростіший -метод "тику": на пояс вішається 7-8 кг свинцю, ви одягаєте все спорядження і, зайшовши в воду, на вдиху лягаєте на поверхню води. Для прісних водойм і полювання на мілководді в море це буде найпростішим тестом. Якщо на вдиху ви плаваєте, а на видиху починаєте повільно тонути, значить, баласт підібраний вірно Цей спосіб варто прийняти для першого виходу на водойму, в подальшому в процесі полювання стане ясно, наскільки правильно ви підібрали вага і чи варто внести коригування. В ідеалі, плавучість мисливця, активно шукає рибу, повинна бути нейтральною на робочій глибині, в засідці - трохи негативною (- 500-800 г), а на глибині, в скелях - злегка в плюсі (+ 200-300 г).