Як підготувати машину до ралі - як правильно підготувати автомобіль для ралі - авто - інше

Визначте, до якої групи за рівнем підготовки відноситься ваш автомобіль. ВУкаіни ралійні автомобілі прийнято розділяти на 2 групи - N і О. До групи N відносяться серійні автомобілі, випущені тиражем щонайменше 2500 примірників. Варіанти доопрацювання такої машини сильно обмежені. Автомобілі групи А по конструкції збігаються з базовою серійною моделлю тільки в загальних рисах, і ці автомобілі дозволено піддавати значним змінам.

Виберіть елементи автомобіля, які ви будете допрацьовувати. В автомобілях класу N можна змінити кузов і систему вприскування, налаштувати підвіску, перепрограмувати блок керування двигуном і поміняти амортизатори. При цьому міняти підвіску, допрацьовувати двигун, конструкцію коробки передач і гальмівну систему строго заборонено. В автомобілях групи А можна переробляти, доробляти і міняти все, включаючи двигун, підвіску, коробку передач і гальмівну систему.

Встановіть чотирьохточкові ремені безпеки, систему пожежної безпеки, вимикач «маси». Поставте замки на багажник і капот. Кузов автомобіля рекомендується максимально посилити, а якщо є така можливість - ще й полегшити. Встановіть каркас безпеки, підсильте місця кріплень лонжеронів, передніх стійок і т.п. Обов'язково зміцните днище автомобіля. Особливу увагу приділіть захисту коробки передач.

Якщо ваш автомобіль належить до групи N, обов'язково налаштуйте підвіску. В автомобілях групи А звичайну підвіску можна замінити спортивної або повністю переробити відповідно до омологаційної картами.

Поміняйте звичайний паливний бак на спортивний, щоб виключити можливість витікання палива. Гальмівні і паливні магістралі можна посилити або замінити їх армованими. Замініть впускні форсунки більш якісними і продуктивними. При необхідності перепрограмуйте блок керування двигуном.