Як перевозять метал залізницею

Який метал зазвичай перевозять по залізницях

Залізничному транспорту зазвичай віддають перевагу при перевезенні наступних видів металу:

• металобрухт;
• Листи металу;
• Металопрокат і металопродукція;
• Кольорові метали.

Як вантажать метал при перевезенні залізницею

Залежно від типу вантажу металу використовується різні види упаковки і кріплень, які впливають на спосіб навантаження і умови перевезення.

Металобрухт вантажиться в відкриті піввагони спресованими «пакетами» по 300 кг або ж перевозиться в окремому контейнері. Навантаження здійснюється за допомогою маніпулятора або стаціонарного крана.

Навантаження металопрокату, листів металу і металопродукції виробляється невеликими партіями за допомогою крана. Залежно від типу упаковки продукції підбирається і спосіб кріплення. При навантаженні довгомірних вантажів фіксація відбувається в декількох місцях щоб убезпечити як сам вантаж, так і вагон, в якому він перевозиться.

Як кріплять вантажі

Як ми вже говорили, кріплення вантажів залежить від їх типу. При перевезенні котушок з кабелем в якості кріплення служать спеціальні підпірки, що встановлюються на спеціалізованих вагонах. При установці котушок в універсальному вагоні їх ставлять «на бік» і закріплюють тросами до стійок.

Металопрокат вантажать окремими пов'язаними партіями кріплять на спеціальні рами або іншу підготовлену основу. Між ними поміщається дерев'яні листи щоб не допустити пошкодження в процесі транспортування.

Для кріплення металевих труб вагони повинні бути обладнані стійками, ложементами і наполегливої ​​рамою. Вона запобігає тертя труб про торцювання. Труби повинні бути добре закріплені і знерухомлені, в іншому випадку такий вантаж цілком здатний нанести серйозний шкоди вагону.

Які вагони імпользуют для перевезення

Для залізничного перевезення металу використовуються універсальні (платформи, напіввагони, криті вагони) і спеціалізовані вагони. Останні дозволяють досягти високих стандартів перевезення різних типів вантажів.

Криті вагони використовують, коли потрібно надійно захистити вантаж від атмосферних опадів і температурних коливань. Навантаження металу в криті вагони пов'язана з залученням більшої кількості ручної праці, що надалі підвищує вартість навантажувальних робіт. Використання піввагонів дозволяє вирішити цю проблему і використовувати кран для швидкої навантаження.