Як перевірити варіатор при покупці автомобіля

Варіатор (безступінчата трансмісія або CVT) зараз встановлюється на багато моделей автомобілів. Все більше з'являється авто з варіатором на вторинному ринку. Тому, стає актуальним питання, як перевірити працездатність вариаторной КПП при покупці машини. Спробуємо розібратися, як це краще зробити?

Пробіг автомобіля

Перший критерій, якому слід приділити увагу - це поточний пробіг авто. Правда надійністю цей параметр не блищить. Зараз умільці непогано скручують реальний пробіг автомобіля. Тут слід врахувати, що пройдений шлях сучасного автомобіля зберігається в електронному блоці управління двигуном (ЕБУ). Він же висвічується і на панелі приладів.

Але не всі знають, що блок управління варіатором нерідко містить власне значення пробігу, яке продавці іноді забувають «скинути». Можна перевірити цей пробіг спеціальним сканером в автосервісі.

стан масла

Більш надійним показником може бути перевірка спеціальної рідини в вариаторе.

• По-перше, потрібно перевірити рівень масла. Він перевіряється за двома мітками на щупі в двох станах: на холодному вариаторе і на прогрітому.
• По-друге, потрібно оцінити колір масла - воно не повинно бути темним. Непрозоре і темне масло означає або довгу експлуатацію без заміни рідини, або важкий режим використання КПП. У будь-якому випадку - це не добре.
• По-третє, в маслі не має бути сторонніх домішок: прожилок, дрібних частинок, грудочок, згустків. Їх наявність має на увазі сильний знос варіатора.
• По-четверте, оцініть запах масла. Запах горілого масла на увазі неправильну експлуатацію варіатора на позамежних режимах.

Перевірити розбирався чи ні варіатор, можна вивчивши стан кріпильних болтів і інших елементів КПП на наявність потертостей, зарубок і інших слідів від інструментів. Звичайно, сам факт розборки не означає, що з механізмом в даний момент щось не так, але насторожити це повинно. Як мінімум, в цьому випадку слід дізнатися причину втручання в роботу агрегату.

Історія автомобіля

Можна спробувати дізнатися історію даного автомобіля.

• Наприклад, знайти митні документи, якщо автомобіль завозився з-за кордону.
• У разі, коли автомобіль обслуговувався в офіційного дилера, можна запитати у них звіт про стан авто.
• Або спробувати «пробити» історію машини по її VIN номеру.

Будь-які знайдені дані по автомобілю допоможуть прямо або побічно оцінити стан варіатора. Наприклад, вам вдасться перевірити реальний пробіг або історію зміни рідини в вариаторе.

Перевірка в русі

Мабуть, найважливішою перевіркою можна вважати перевірку варіатора в русі.

На справній вариаторной коробці не повинно бути ніяких різких ривків при рушанні автомобіля з місця. Машина повинна плавно набирати хід.

При подальшій їзді також мають бути відсутні якісь поштовхи або ривки натякають на заїдання вариаторного ременя.

Пам'ятайте! Плавність у всіх режимах - показник здоров'я варіатора!

звук варіатора

Спробуйте також прислухатися до роботи варіатора.

На холостому ходу звук варіатора повинен бути відсутнім зовсім, тільки звук роботи двигуна!

При їзді в залежності від шумоізоляції авто іноді чути звук роботи коробки передач, але цей звук повинен бути тихим і рівномірним. Ніяких різких і сторонніх шумів: клацань, свисту, підвивання.

Якщо ви не є експертом по варіаторной шумів, то хоча б порівняйте по звуках дві-три однакові машини. Можливо, ви помітите різницю у звучанні.

В цілому, завжди добре, якщо для перевірки варіатора у вас є знайомий експерт. Справа в тому, що ремонт такого складного механізму може обійтися не дешево, тому небажано купувати «кота в мішку». Можливо, вам вдасться придбати машину у тих, кого ви знаєте особисто і кому довіряєте. В інших випадках потрібно обов'язково перевіряти не тільки варіатор, але і інші вузли автомобіля. Бажано перевіряти із знавцем, або в сервісі, якому можна довіряти. А ми вам розповіли найпростіші способи перевірки вариаторной КПП, якими ви можете скористатися при звичайному огляді автомобіля, що купується.