Як паяти шлейф
Як паяти шлейф?
Гнучкі багатожильні шлейфи, які здійснюють з'єднання окремих рухомих і нерухомих відносно один одного компонентів приладу, застосовуються у великій кількості сучасних електронних побутових приладів. Буває так, що ці шлейфи втрачають цілісність. Самим проблемним місце, в якому трапляються розриви, є перегин шлейфу. Але навіть в такому випадку працездатність шлейфу підлягає відновленню.
Вам необхідні: спирт, клей «момент», пінцет, каніфоль, легкоплавкий олов'яний припій, лакований провід діаметром 0,15 мм, тонка тверда ізоляційна пластина (кращий варіант поліамід (каптон)), смичковий паяльник з потужністю 10 - 15 Ватт, скальпель, простий мікроскоп, пензлик, бокорізи.
Перш, ніж приступити до ремонту шлейфу, потрібно приготувати флюс зі спирту і каніфолі. Для цього подрібніть до порошкового стану трохи каніфолі. Розчиніть каніфоль в спирті в пропорції 1 грам каніфолі на 6 грам спирту. Помішуючи спирт, доведіть каніфоль до повного розчинення.
Приклейте клеєм «момент» до ізоляційної пластині пошкоджену ділянку шлейфу. Ця процедура дозволить забезпечити механічну жорсткість на ділянці з пошкодженням і в майбутньому не дасть шлейфу порватися в тому ж самому місці.
Помістіть піддався пошкодження ділянку шлейфу під простий мікроскоп. За допомогою скальпеля обережно Очистіть струмопровідні доріжки від верхнього шару ізоляції біля ділянки з пошкодженням. Зразкове відстань, на яке потрібно зачищати доріжки, це 1-1,5 мм від місця розриву.
За допомогою м'якого пензлика нанесіть на доріжки, очищені від ізоляції, невелика кількість спирто-каніфольного розчину. Добре залуженим нагрітим паяльником доторкніться до цієї ділянки на шлейфі. Припою на жалі паяльника має бути зовсім небагато. Якщо припою буде занадто багато, можуть бути залиті і перемкнути струмопровідні доріжки шлейфу, що знаходяться по сусідству.
За допомогою скальпеля обережно зачістьте від лаку провід з діаметром 0,15 мм. Покрийте його спиртовим розчином каніфолі. Залудити провід на відстані близько 15 - 25 мм від краю. Припаяйте Залужений провід до першої від краю пошкодженої доріжці шлейфу.
Ділянка дроти, припаюють до обох сторін пошкодженої доріжки, потрібно зігнути так, щоб середина проводу піднімала над шлейфом на 1 - 1,5 мм між сполучаються точками пошкодженої ділянки. При такому способі провід не буде натягатися після того, як охолоне місце пайки шлейфа. Відкусите бокорезами зайву частину проводу біля другого місця пайки. Пайку шлейфу варто починати з далекого від вас пошкодженої ділянки.
Якщо обрив стався між рухомими зонами шлейфу на місці вигину, то його потрібно буде наростити. Для цього знайдіть шматок шлейфу, відповідний по довжині, ширині, і що не менш важливо за кількістю і ширині доріжок. З нього буде виготовлена вставка. З акуратністю рівно розріжте шлейф поперек в місці пошкодження. Зачістьте, а потім з'єднайте і спаяти кожну з половин шлейфа зі вставкою таким чином, як було описано вище. Зробіть так, щоб перша для початку шлейфу доріжка неодмінно збіглася з доріжкою першої для другої його половини. Проведіть ізоляцію оголених ділянок в місцях пайки шлейфа за допомогою клею «момент».