Як навчитися правильно вибирати передачі, водіння плюс

Основне призначення коробки передач - ефективний розподіл потужності двигуна при русі автомобіля. Механічні КПП бувають 4-х, 5-й і 6-й ступінчастими. Апарати з великою кількістю перемикань - доля спецтранспорту та будівельної техніки, а також великовантажних транспортних засобів. Найбільш ефективно двигун працює в діапазоні від 3 000 до 4 500 об / хв (для дизельних моторів нормативи становлять 1 900 - 2 700 об / хв).

ВАЖЛИВО! У різних автомобілів схема розташування передач має істотні відмінності!

Щоб уникнути істотних поломок, перед початком руху ознайомтеся зі схемою будови коробки!

Головні особливості МКПП:

1. Облаштування водійського місця 3-ма педалями, - Зчеплення-Гальмо-Газ.
2. Наявність важеля перемикання передач, який постійно використовується при русі.

Пам'ятайте, педаль «Зчеплення» натискається лівою ногою.

Більше ця ступня не бере участі в управлінні трансмісією. В окремих випадках (при їзді по зимових доріг і гальмуванні двигуном) вона періодично натискає на «Гальмо», поки права «помічниця» знаходиться на педалі «Газа». Правою ногою ми контролюємо 2 процесу - «Гальмо» і «Газ».

Головною відмінністю механіки, в порівнянні з автоматичною коробкою, є необхідність чітко і злагоджено управляти обома ногами.

Класичний приклад - рушання автомобіля з місця

1. Для старту двигуна натискаємо педаль «Зчеплення» і переводимо важіль коробки передач в нейтральне положення (важіль вільно і практично без зусиль переміщається вліво-вправо). Потім, не відпускаючи педаль «Зчеплення», заводимо двигун транспортного засобу. Натиснута педаль сприяє легкому пуску двигуна в зимовий період (не потрібно додатково розкручувати все шестерні в коробці передач). Якщо помилилися з нейтральним становищем, - машина не сіпнеться і не затихне (а якщо автомобіль знаходиться на парковці і попереду розташована сусідня машина, віртуозно уникнемо ДТП).
2. Переконавшись, що важіль перемикання знаходиться в «нейтральному положенні», відпускаємо педаль зчеплення.
3. Натискаємо педаль «Зчеплення». Згідно зі схемою перемикання швидкостей, вибираємо 1-ю передачу. Плавно відпускаємо «Зчеплення» (лівою ногою) і одночасно доводимо обороти двигуна до 1 200 - 1 500 об / хв педаллю «Газ» (правою ногою). Вкрай важлива узгодженість дій ніг: в разі, якщо права нога буде швидше додавати «Газ», то автомобіль «зареве» і може різко рвонути вперед. Якщо швидко відпустити «Зчеплення», машина затихне - двигуну не вистачить потужності на холостих обертах.
4. Коли автомобіль рушив з місця і почав рух, можете відпустити педаль «Зчеплення» швидко і плавно.

Як правило, 2-3 занять по 10 хвилин буває достатньо для сталого розвитку неусвідомленого моторного дії.

Перемикання передач під час руху «знизу-вгору» - набір швидкості

1. Знаходимося в автомобілі. Для прискорення руху використовуємо поточну передачу і натискаємо педаль «Газ». Коли показники двигуна досягнуть позначки в 4 000 - 5 000 об / хв, переходимо на більш високу передачу. Це дозволить економніше використовувати паливо, або забезпечити подальший розгін.
2. Для переходу - при наборі приблизно 4 000 об / хв - натискаємо педаль зчеплення до кінця і одночасно відпускаємо газ до значення в 2 500 - 3 000 об / хв.
3. Перемикаємо важелем КП наступну за схемою передачу.
4. Плавно і швидко відпускаємо «Зчеплення». Контролюємо швидкість автомобіля педаллю «Газа».

Перемикання передач під час руху «зверху-вниз».

Процедура має другу назву - «гальмування двигуном» (прийом зимового водіння, або при сильному дощі)

1. Знаходимося в русі. Для уповільнення швидкості використовуємо поточну передачу і відпускаємо педаль «Газ». Коли обороти мотора впадуть до значення 2 500 - 3 000 об / хв, міняємо розташування ручки МКПП. Рівномірно гальмуємо за рахунок сили двигуна, що не блокуючи колеса.
2. Для переходу на нижчу передачу - при 2 500 об / хв, натискаємо педаль зчеплення до упору.
3. Перемикаємо важелем коробки попередню за схемою передачу.
4. Плавно і швидко відпускаємо педаль «Зчеплення». Пам'ятайте, обороти двигуна поступово зростуть на 1 000 - 1 500 об / хв. Контролюємо швидкість транспортного засобу педаллю «Газа».