Як нас розводять банки (реальні історії)

Багато хто мріє стати власником власної квартири або машини. Але далеко не кожному це по кишені. Варіантів виходу з цієї ситуації не так вже й мало. Можна кілька років збирати, у кого-то знаходяться заможні родичі, готові допомогти. Але, мабуть, найпоширенішим варіантом залишається кредит в банку.

Здавалося б, це ж так просто. Приходиш в банк, просиш грошей. Якщо дають «зелене світло», то підписуєш договір і все - ти власник заповітної речі.

І вже мало бентежить, що за неї доведеться розплачуватися ще кілька років. Адже мрія здійснилася! Насправді ідилія може закінчитися набагато раніше. В один прекрасний день банк може спокійно конфіскувати вашу мрію собі. Не вірите? А даремно.

Кілька років тому Олег вирішив взяти машину в кредит. Чи не для розкоші або підкорення місцевого бездоріжжя. За допомогою машини Олег хотів заробляти на життя. За грошима парубок попрямував в один з філій «Приватбанку». Переговори пройшли успішно, з офісу фінансової установи Олег вийшов власником авто.

Щомісяця в зазначені банком терміни молода людина приходив в касу і повертав частину боргу. Так тривало 2,5 року.

- А потім дзвонять з банку і кажуть, що потрібно з'явитися. Нібито сфотографувати заставне майно, - розповідає Олег. - Я і сам туди збирався. Машина на якийсь час виїжджала за кордон, і я заборгував по страховці. І ось приїхав заплатити борг.

Співробітник банку оглянув автомобіль, сфотографував. Після попросив техпаспорт. Далі запропонував Олегу піднятися з ним в кредитний відділ. Хлопець тоді ще не здогадувався, який сюрприз його чекає.

- Виходжу на вулицю, а колеса у моєї машини заблоковані. Питаю у працівника банку, що це означає. Він спокійно відповідає, що «Приватбанк» більше не хоче працювати зі мною в доларах. Тому машину вони у мене забирають, - згадує господар автомобіля.
Кредитний патріотизм

Здавалося б, валютний договір укладався на 5 років. З тих пір долар «штормило», його курс виріс майже в два рази. Але це проблеми позичальника. Сам він цього не заперечує і продовжує повертати позичені гроші. Що може бути прекрасніше для банку?

Співробітник фінансової установи аргументи вислухав. З його слів, повернути машину можна було тільки одним способом - перевести борг, що залишився в гривні. Але на яких умовах? Коли Олег брав машину, то долар був 4,70, а зараз він 8 гривень з копійками.

- Працівник банку відповів, що залишок кредиту переведе в гривню за курсом НБУ. Тільки процентна ставка буде вже не 11%, а 27. Я їм кажу, мовляв, хлопці, та за такі гроші я зможу купити дві нові машини. Сенс мені тоді з вами працювати ?!

Машину у Олега забрали разом з техпаспортом і ключами. Хлопцеві довелося підписати акт прийому-передачі автомобіля. У документі було зазначено, що власник передає авто для реалізації, в зв'язку з простроченням кредиту. Це був єдиний «папірець», яка підтверджувала, що банк забрав машину. Адже рішення суду на вилучення машини - не виявилося. Справедливості хлопець пішов шукати в суді. Вислухавши аргументи обох сторін, суд виніс вердикт - машину Олегу повернути. З цим рішенням на руках хлопець відправився в виконавчу службу.

Весь цей час ходіння в суд Олег борг не повертав.

- Машину я брав, щоб заробляти гроші. Годувальницю у мене забрали, я сиджу без роботи. Відповідно кредит мені платити нічим, - каже Олег.

- Минуло два роки. Приходить мені «лист щастя», в якому написано, що банк в односторонньому порядку підвищує процентну ставку. І якщо я не згоден, то повинен з'явитися і написати заяву, - розповідає Сергій.

Ставка по кредиту виросла з 9,6% до 21. Це означало, що до тих 1100 гривням, які Сергій платив за старими розцінками, потрібно доплачувати ще 280 за нові відсотки. Позичальник, вважаючи таке підвищення неправомірним, платив колишню суму.

Пройшов майже рік. Весь цей час «Приватбанк» ні дзвонить, ні пише.

- Напередодні Нового року я приїхав в банк щодо страховки. Залишив машину поруч, на Ушакова. Виходжу, а у неї колеса заблоковані. І співробітники банку пропонують мені пройти з ними, - згадує Сергій.
Так скільки я повинен?

Розмова вийшла приблизно таким. Чоловік заборгував банку 3700 гривень. Тому йому не повернуть машину, поки не сплатить цей борг. Після цього співробітник банку вручив йому на підпис акт вилучення машини, прямо як у випадку з Олегом.

- Я його Новомосковськ. І в кінці є пункт про те, що я сам пригнав машину в банк під реалізацію. Я питаю: а під яку реалізацію, якщо я взагалі продовжити страховку приїхав? Мені відповідають, нічого не знаємо, у нас є рішення суду, - говорить Сергій.

- У банку мені заявляють, що не потрібні нам ваші 3700, загасіть залишився кредит. Та якби у мене була така сума, я б уже давно розрахувався. Мені запропонували два варіанти: або повністю розрахуватися з банком, або зробити їм генеральну довіреність на машину.

Уже півтора року Сергій судиться з фінансовою установою. Засідання то відкладалися, то переносилися, то представники банку не були. В результаті Суворовський суд виніс рішення - повернути Сергію машину. Банк подав апеляцію. В ході судової тяганини з'ясувалося, що ніякого рішення суду на вилучення машини у банку не було. Рішення першої інстанції Апеляційний суд залишив в силі.

Але бразильські пристрасті на цьому не закінчилися. Далі в боротьбу включилася виконавча служба. Перший раз вони просили банк добровільно повернути автомобіль. «Приватбанк» надіслав цікавий відповідь. «Деу Ланос» позичальника знаходиться. в центральному офісі, тобто в Дніпропетровську. Мовляв, всі питання до них. На другий раз виконавча служба оштрафувала відділення банку на 1020 гривень. Машини немає. На третій раз виконавець разом з Сергієм вирішив перевірити, чи дійсно автомобіль не в Херсоні.

З цього моменту дороги Сергія і Олега перетинаються. Їм обом суд присудив повернути автомобілі. І ось наші герої разом з державним виконавцем вирушили на оглядовий майданчик Приватбанку. Сергій і Олег згадують, що охоронці поховалися. Виконавець подзвонив в банк і попередив, що якщо в протягом певного часу не буде представника банку, то будуть зламувати ворота. Незабаром приїхали двоє чоловіків. Один з них представився керівником відділу автокредиту херсонської філії, що на Ушакова. Ворота все-таки відкрили.

- Дивимося, наших машин немає. А поруч з цим майданчиком - підприємство. Що цікаво, його територія нічим не відділена від майданчика банку. А у цього підприємства великий ангар. І тут хтось помітив у цьому приміщенні машини, - згадує Сергій.

Через вікна власники побачили свої машини. За склом стояло 8 автомобілів і все без державних номерів. Співробітників Приватбанку як вітром здуло. Хто господар цього загадкового ангара - ніхто не зізнався. На місце приїхав начальник охорони заводу, якому належить ангар. Виконавець попросив відкрити одні з п'яти воріт. Ключів від заповітних дверей у начальника охорони не виявилося. А якби, наприклад, сталася пожежа? Чим би відкривали? Але повернемося до машин. Єдиним володарем ключів виявився директор заводу. Шеф повинен був з'явитися на наступний день о 9 ранку.

- Ми «опечатали» всі п'ять воріт паперами, на яких підписалися виконавець, адвокати і свідки. Весь цей процес знімали на камеру і фотографували, - розповідає Сергій. - Приїжджаємо на наступний ранок. Друку зірвані, ворота відкриті, машин немає.

Так би власники і не знали, куди вночі поїхали їх авто, якби не випадок. Друг Олега побачив, як машину товариша везуть на евакуаторі. Поки законні власники збиралися в дорогу, він «переслідував» втікачів. Сергій і Олег свої машини «наздогнали» в Чорнобаївці. На автомобілях красувалися транзитні номери. З чуток, «дев'ятку» Олега планували відрядити до Миколаєва. З іномаркою Сергія історія «веселіше». На очах у власника в неї вмостився незнайомець, зачинив двері і поїхав невідомо куди.

Поруч з водієм евакуатора сидів начальник автокредиту, який приїжджав на майданчик з конфіскованими машинами. Виявивши власників машин, він повільно виліз з кабіни і побрів, а потім і побіг по полю. У гонитві брали участь не тільки власники авто, а й стояли неподалік даішники. Всіх учасників «забігу» привезли в райвідділ. Але в цей же день всіх відпустили.

Після всієї цієї історії Сергій відніс документи від державного виконавця до Суворовської прокуратури для відкриття кримінальної справи про невиконання рішення суду. Прокуратура дала запит у банк. Там відповіли, що направлять це запит до головного офісу в Дніпропетровську.

Далі буде

Але на цьому пристрасті не закінчилися. Після повернення машини (в полураскомплектованном стані) Олег відправився в касу сплатити кредитний платіж. Але касир, яка відмовилася представитися, грошей не взяла. Відмова пояснила просто - електронна програма не дає можливості зробити оплату саме за номером кредитного договору Олега. Парадокс виходить. Банк гроші взяти може, тільки вони підуть не на погашення кредиту, а просто на рахунок банку. Благодійна допомога фінансовому закладу!

Начальнику херсонської філії Приватбанку адвокат Олега спрямував не одну скаргу. Відповідь прийшла тільки на п'яте лист. Банк пише, що «по викладеня фактом Було проведено службове Розслідування, зі співробітніком банку Було проведено роз'яснювальну роботу». Але грошей касири так і не приймають! У цьому ж листі банк вказав, що Олег повинен погасити їм понад 20 тисяч гривень судових витрат, як з'ясувалося - за зберігання автомобіля. Але в рішенні суду чорним по білому написано - Олег за зберігання своєї машини нічого платити не повинен. Виходить, що банк «чхати» хотів на рішення Іменем України?

Банк подав до суду на Олега за те, що той не погашає кредит. Одночасно Олег подав позов, що банк відмовляється повертати йому техпаспорт і ключі. До слова, суд вже виніс рішення і зобов'язав «Приватбанк» повернути все це власнику. Автомобіль Сергія досі не знайшли. Незважаючи на це, він продовжує щомісяця носити гроші в касу.