Як я купував а

Про те як я купував свою ЛасТа'чку «Lada Priora»

Виявилося все банально - на складі тужать два типи люксових хетч: «сніжна королева» і «космос» (тобто по простому, «металік» і «Чорний»).

Ну ось я взяв «полтінічек» і поїхав в салон - «вибирати з двох білу». Просто прийшов в салон і подивився на «сріблястий» хетчбек ( «чорний» я вирішив не брати - надто сильно б грівся на сонці і чорний колір візуально зменшує (а пріора і так не велика, не дивлячись на «клас»)).

Подивився авто - на кшталт «нічотак», без видимих ​​дефектів і навіть оббивка незвичайна (чому і сам менеджер злегка здивувався). Вирішили «купувати цю».

Замість «застави» я вирішив замовити «Дод.устаткування» (трошки довести до розуму, так би мовити). Замовив: повну шумоізоляцію, антикорозійну обробку, підкрилки, захист картера, килимки (ось що реально здивувало - «люкс» і без килимків), чотири 13 '' динаміка (щоб в штатні місця) з установкою, антену і установку магнітоли (саму магнітолу купив окремо, тому що в салоні не було нормальної магнітоли з підтримкою USB), ну і «дракона». наче все.
Потягнуло це все якраз на

50 тис. Рублів і половину з цієї суми мені коштувала «повна шумка» (так - фірмові салони, навіть ВАЗ'а, це далеко не дешево). Мені сказали, що «повна шумка і інші допи" будуть робитися не менше тижня, та й ПТС мінімум через тиждень буде - вони мені подзвонять.

Ну я замовив гроші в банку (я купував авто за готівку) і в середу, зібравши гроші в купу, до 10.00 поїхав в салон - за своїм автомобілем. до 17.00 я був уже власником новенької люксової пріори хетчбек з номерами (тільки ТО залишилося пройти). Оскільки водійських прав у
мене ще не було - я викликав знайомого таксиста і попросив його перегнати автомобіль з салону на стоянку (місце я оплатив заздалегідь).

... ну а що було потім і про деталі покупки (страхування, доп. Обладнання тощо) - я розповім вже в наступному «оповіданні», а то й так уже наваял знову неміряно.