Як я їжджу в Польщу

Дуже давно нічого не писав в блог. Проте стрічку свою на Drive2 я Новомосковськ регулярно, тому вирішив, що напередодні відпускного сезону такий матеріал комусь буде корисний. Отже, поїхали.

Сам я родом з Мінська, але зараз постійно живу в Варшаві. До Мінська їжджу раз на місяць-півтора і в основному на машині. У Польщі живу вже досить давно, тому вирішив поділитися своїм досвідом поїздок на автомобілі по маршруту Варшава - Мінськ і назад.

Маршрути
Всього існує 5 прикордонних переходів між Білоруссю і Польщею, через які можна проїхати на легковому автомобілі. Всі ці переходи перераховані нижче (сортування з півночі на південь, відповідно до карти):
- Брузги - Kuźnica (Кузьніца)
- Берестовица - Bobrowniki (Бобровник)
- Песчатка - Połowce (половців)
- Брест - Terespol (Тереспіль)
- Домачево - Sławatycze (Славатиче)

Через кожен з перерахованих вище прикордонних переходів мені доводилося їздити. Нижче представляю вашій увазі карту, на яку нанесені 5 варіантів маршрутів Мінськ-Варшава - відповідно через кожний з прикордонних переходів.

Прикордонні переходи Білорусь-Польща та маршрути Мінськ-Варшава

Як видно з карти, найкоротша і швидка дорога - через Бобровник. Маршрут через Брузги практично такий же за часом і відстані. Далі йде дорога через Брест, ну а шлях через маленькі переходи на кшталт Домачево і Песчаткі обіцяє бути самим довгим.

Черги на кордоні: звідки вони беруться і як не потрапити в пастку
При розрахунку часу в дорозі, зазначеного на карті вище для кожного з маршрутів, Google не враховує час, необхідний для перетину кордону. А час це може скласти від 30 хв до декількох годин, а то і більше. Найдовше перетин кордону, з яким я стикався, склало майже 10 годин. Це було схоже на тортури, причому не тільки для водія, який не може толком заснути через необхідність постійно під'їжджати, а й для пасажирів, так як їм то жарко, то комарі, то потрібно в туалет, то хочеться їсти.

Звідки беруться черзі
Практично всі прикордонні переходи влаштовані схоже, причому як з польської, так і з білоруської сторони. Спрощену схему прикордонного переходу я зобразив на малюнку нижче.

Зі схеми видно, що черги можуть накопичуватися в декількох місцях: перед в'їздом на територію пункту пропуску, в каналах (зеленому і червоному) і на нейтральній території.

Нейтральна територія всюди однакова - це дорога (або міст там, де межа йде уздовж ріки), яка має по одній смузі в кожну сторону і, як правило, подвійну суцільну лінію між смугами. Але її довжина відрізняється на різних переходах, відповідно чим вона довша, тим більше туди поміщається автомобілів і тим велика черга там може утворитися.

До чого ж я все це так детально описую? Справа в тому, що зі схеми прикордонного переходу вище видно, що найвужчим його місцем є нейтральна територія. Так як білоруська сторона більшу частину автомобілів направляє в червоний канал, оформлення на якому займає набагато більше часу, ніж на зеленому, то зайнявши всі червоні канали машинами, нову партію з нейтральній території вони не запускають, поки не звільниться місце в каналах. При цьому неважливо, що на нейтралці можуть стояти машини, що прямують в зелений канал, який в цей час може зовсім порожніми. Вони не можуть в нього потрапити, поки не заїдуть на територію пункту пропуску з нейтральній території в порядку живої черги.

Я не раз потрапляв в таку пастку. Проїхавши польський кордон на переході Брест-Тереспіль, я вставав в чергу в відстійник перед виїздом на нейтральну територію, в якому на той час вже знаходилося декілька десятків (а то й сотень) автомобілів. Вони скупчилися там тому, що нейтральна територія теж вся була зайнята машинами (див. Фото нижче). А це в свою чергу було тому, що на білоруському кордоні все червоні канали були зайняті і вони запускали на територію нові машини в міру звільнення каналів.

Черга на нейтральній території прикордонного переходу Брест-Тереспіль. Вид назад в сторону Польщі

Черга на нейтральній території прикордонного переходу Брест-Тереспіль. Вид вперед в сторону РБ

Я назвав це пасткою, бо в такій ситуації нікуди вже не дінешся. Теоретично, перебуваючи на нейтральній території, можна розвернутися і знову в'їхати до Польщі, з тим, щоб поїхати на іншу кордон. Але, по-перше, на в'їзд до Польщі теж може бути чергу, і по-друге, такі маневри як правило викликають негативну реакцію у прикордонників, що може в результаті вилитися в додатковий очікування і розбирання.

Як не потрапити в пастку
Так як же все-таки вчинити, щоб не потрапити в таку пастку і не провести в ній півдня? Тут я дам кілька порад, якими користуюся і сам, коли їжджу з Варшави до Мінська і назад.

По-перше, по дорозі на кордон потрібно зібрати інформацію про черги. Є кілька джерел такої інформації:

- Сайт белоукраінского прикордонного комітету
У дужках необхідно зауважити, що вірити інформації на цьому сайті можна не завжди. Причин тому кілька: по-перше, інформація там оновлюється нечасто - кожні кілька годин, за які ситуація може кардинально змінитися. По-друге, ця інформація показує чергу (кількість автомобілів), яка вже знаходиться на території пункту пропуску, тобто в каналах. Вона не враховує ті машини, які стоять в черзі перед в'їздом на територію або на нейтральній території. На цей випадок можна подивитися зображення з камер, доступне на цьому ж сайті, але камери не знімають нейтральну територію, а тільки в'їзд на територію пункту пропуску з боку РБ.

Як роблю я: Варшава - Мінськ
З Варшави до Мінська останнім часом я їжджу тільки через Тереспіль. Доїжджаючи до переходу Брест-Тереспіль я дивлюся, чи є там черга. Тут є такий нюанс: черги при в'їзді на територію пункту пропуску та в каналах може і не бути, але це не означає, що вийде швидко пройти кордон. Це і є та сама пастка, яку я описував вище. Може виявитися так, що рух гальмується білоруською стороною і тоді можна провести в відстійнику і на нейтралці кілька годин. Тому я уточнюю ситуацію у прикордонників і якщо виявляється, що білоруси повільно пускають машини, то я їду на Домачево. Там зазвичай немає великих черг, але, по-перше, дорога до переходу, а потім від переходу до Бреста, займає мінімум годину, по-друге, польські прикордонники і митники там працюють помітно повільніше, ніж на великих переходах. Безсумнівним плюсом цього переходу є те, що жителі прикордонних районів, які складають великий відсоток перетинають кордон, рідко їздять через Домачево. Більшість з них живе в Бресті і робити гак у 90 км для них немає сенсу.

Через Бобровник з Польщі я давно вже не їздив, так як в той час, коли я перетинаю кордон (а це зазвичай 21:00 - 22:00) там скупчуються великі черги, в основному з жителів прикордонних міст, тому що цей перехід є для них основним. А так як перехід не особливо великий, каналів там набагато менше, ніж в Бресті.

для мандрівників
Вище я описав те, як перетинаю кордон я і чим при цьому керуюся. Так як я переміщаюся між Варшавою і Мінськом без ночівель в один присід, мені важливі кожні 10 хв часу і дуже шкода, коли цей час витрачається даремно на очікування в черзі.

Я розумію, що можливо мої поради підійдуть не всім. Наприклад, тим, хто вирушає в свою літню Евротріп, може бути простіше і зручніше зробити в такий спосіб: доїхати до Бреста під вечір, переночувати там і з раннього ранку відправитися на кордон. Як правило, рано вранці, годині о 6-7, а може і в 8 черг бути не повинно. Сам я так правда не робив. Але ось по дорозі з Польщі в РБ, пару раз ночував перед кордоном, тому можу порекомендувати пару готелів:
- Hotel Pod Dębami
Цей готель знаходиться в 5 км від Тересполя, так що переночувавши там можна вранці бути на кордоні вже через 10 хв.
- Hotel Delfina
Готель знаходиться в 67 км від Бобровников і в 22 км від Білостока. Ближче до кордону можна переночувати тільки в самому Білостоці, так як від нього до кордону 45 км і дорога йде через польський шматок Біловезькій пущі, тому готелів там особливо немає.

Tax Free
Останнє, про що я хотів написати в цій довгій статті, це невеликий лайфхак, пов'язаний з Tax Free. Багато туристів, які повертаються з Європи, оформляють Tax Free на покупки. Щоб отримати повернення ПДВ за чеками Tax Free, необхідно пред'явити їх і самі покупки митникам на виїзді з ЄС, щоб вони зробили відмітки про вивезення товарів. Робиться це після проходження паспортного контролю, тому втрачається додатковий час. Так ось процес оформлення Tax Free на кордоні можна значно прискорити, внісши інформацію з чеків в систему митниці через інтернет заздалегідь. Зробити це можна на сайті польського прикордонного комітету. Тоді при оформленні на кордоні митнику не потрібно буде вносити всю цю інформацію вручну, йому залишиться тільки лише її перевірити і проштампувати ваші чеки.