Як і в яких випадках проводиться технічний огляд

Вантажопідіймальні машини (крани) під час експлуатації повинні підлягати періодичному технічному огляду: частковому (через 12 місяців) і повного (не рідше одного разу на 3 роки).

Повний технічний огляд кранів повинно проводитися також після капітального ремонту крана, установки знову - отриманого від заводу-виробника змінного стрілового обладнання, заміни гака, механізму підйому, ремонту металоконструкцій із заміною розрахункових елементів або вузлів.

Після заміни вантажних, стрілових і інших канатів, а також в разі їх перепасування перевіряється кріплення їх кінців і проводиться їх обтягування робочим вантажем. При повному технічному огляді виробляються огляд крана, статичну і динамічну випробування.

При частковому огляді випробування крана вантажем не проводиться.

При огляді крана перевіряються в робочому стані всі механізми та обладнання, Прилади безпеки, гальма і апарати управління. Особливо ретельно оглядаються металоконструкції крана і його зварні з'єднання на відсутність тріщин і деформацій, кріплення кабіни, сходів, майданчиків і огорож, гак і деталі його підвіски, кріплення канатів, стан блоків, осей і деталей їх кріплення. Перевіряються також стан заземлення електричного крана, відповідність маси противаги та баласту, стан кранових шляхів.

Статичне випробування крана проводиться навантаженням, на 25% перевищує вантажопідйомність, при цьому перевіряється міцність всіх елементів і стійкість стрілових кранів. Статичне випробування стрілового крана проводиться в положенні стріли, відповідному найбільшою вантажопідйомності, тобто при мінімальному вильоті. При випробуванні стріла встановлюється в положення найменшої стійкості, вантаж піднімається на висоту 200-300 мм.

Статичне випробування козлового і мостового кранів проводиться при установці їх над опорами кранових колій, а їх візків (візки) - в положення, яке відповідає найбільшому, прогину ферми. Вантаж піднімається на висоту 200-300 мм з наступною витримкою в такому положенні протягом 10 хв. Потім вантаж опускається, після чого перевіряється відсутність залишкової деформації моста крана. У козлового крана з консолями відсутність залишкової деформації перевіряється як при установці візки між опорами крана, так і при установці її на консолі. При наявності залишкової деформації, що стала наслідком випробування вантажем, кран не повинен допускатися в роботу до з'ясування причин деформації. Динамічне випробування крана проводиться навантаженням, на 10% перевищує вантажопідйомність. Це випробування можна виконати робочим вантажем шляхом підняття і опускання останнього на невелику висоту. Одночасно перевіряється дію всіх механізмів. У кранів, що мають два і більше механізмів підйому, випробуванню підлягає кожен з них. Динамічним випробуванням закінчується технічний огляд, результати якого заносяться в паспорт крана за підписом особи, яка проводила огляд. Тут же записується право на подальшу експлуатацію (при задовільних результатах випробувань) та термін наступного огляду.

Статичне і динамічне випробування вантажем рідко використовуваних вантажопідйомних машин проводиться не рідше одного разу на 5 років.

Позачергове повний технічний огляд вантажопідіймальних машин з випробуванням вантажем проводиться після монтажу, викликаного установкою машини на нове місце роботи, її реконструкції, ремонту металевих конструкцій її з заміною розрахункових елементів або вузлів, установки знову отриманого від заводу-виробника змінного стрілового обладнання, капітального ремонту або зміни механізму підйому, зміни гака (підвіски крюка).

Статичне і динамічне випробування кранів мостового типу, призначених для обслуговування гідро- і теплоелектростанцій та підстанцій, можуть проводитися за допомогою спеціальних пристосувань, що дозволяють створити випробувальне навантаження без застосування вантажу. Пристосування дозволяє виробляти динамічне випробування механізму підйому під навантаженням в межах не менше одного оберту барабана. Таке випробування кранів повинно проводитися відповідно до інструкції, розробленої власником крана.

Випробування під навантаженням механізму пересування необов'язково.

Усі вантажопідіймальні машини, які не підлягають реєстрації в органах технічного нагляду, але реєстровані на підприємстві або будівництві, підлягають обов'язковому технічному огляду.