Як чистити дросельну заслінку на ВАЗ 2114

Дросельна заслінка ВАЗ 2114

У ВАЗ 2114 дросельна заслінка перебуває перед впускним колектором і потрібна для регуляції повітря, що надходить в нього. При натисканні педалі газу, заслінка, пов'язана з нею тросом, відкривається. Потужність двигуна залежить від того, як багато і як швидко надійде повітря (інакше кажучи скільки в циліндрі виявиться паливо-повітряної суміші), хоча паливо при цьому витратиться більше. Тобто дросель необхідний для контролю видаваної потужності силового агрегату машини.

Коли необхідно чистити дросельну заслінку

Не важко визначити стан дроселя на ВАЗ 2114. Потрібно звернути увагу лише на наступні ознаки:

1. При відпуску педалі газу мотор явно не як раніше переходить з оборотів високих на малі, тобто двигун остаточно глухне або намагається відновити обертів.
2. Стає важко запустити двигун в прохолодну погоду. Часто, запускаючи двигун, водії почуття не вихлопні гази, а бензину, та ще й мотор потрібно довго стартером прокручувати.
3. Смикається мотор при малих обертах колінчастого вала.

Причина засмічення дроселя в попаданні через повітряний фільтр суміші масла або пилу з повітрям. Цією сумішшю покривається внутрішня поверхня заслінки головним чином в її рухомий місці. Від забився штока регулювання холостого ходу, тепловий зазор скорочується, а відповідно і пропускаемость каналу знижується. Важливо пам'ятати, що починається чистка дросельної заслінки тільки після повного охолодження двигуна.

Чистка дросельної заслінки ВАЗ 2114

Інструменти для зняття дроселя

Інструментів знадобиться не багато, це:

• викрутка, щоб зняти патрубок;
• торцевої ключ на 13;
• рідина промивна для карбюраторів (або інша промивка).

Щоб вузол добре очистити і відмити, краще з двигуна його зняти і навіть розібрати частково.

Як зняти дросельний вузол

Знімається дросельний вузол на ВАЗ 2114 наступним чином:

1. Від'єднуємо клему акумуляторної батареї Сливаем з радіатора рідина (частково, щоб тільки забезпечити безпроблемне зняття патрубка системи охолодження з дросельного вузла).
2. Від'єднуємо патрубок системи вентиляції.
3. Від'єднуємо дроти від датчика дросельної заслінки і регулятора холостого ходу.
4. Від'єднуємо патрубок впускний труби.
5. Від'єднуємо патрубок підведення і патрубок відводу ох. рідини.
6. Від'єднуємо привод дросельної заслінки.
7. Відвертаємо гайки, що закріплюють дросельний вузол і знімаємо його з прокладкою.

Зняття дросельної заслінки ВАЗ 2114

Як почистити дросельний вузол, включаючи заслінку.

Чистять дросельний вузол на ВАЗ 2114 за допомогою будь-яких засобів в аерозольних баночках (ВД-40, наприклад), засобами для промивання карбюраторів і т.д. Чистка повинна проводитися як мінімум двічі, і другий раз тільки через 15 хвилин після першого. При цьому не слід використовувати щітки для металу, так можна значно пошкодити вузол.

Промивати вузол слід ретельно, не забуваючи ні одного каналу і саму дросельну заслінку. Особливо концентруємося на каналі примусової вентиляції картера, який часто забруднений найбільше. Потрібно відвернути датчик холостого ходу, щоб він не заважав, адже датчик закриває внутрішні канали, які потрібно також промити. Причому сам регулятор холостого ходу може виявитися несправний через засмічення і його теж слід почистити. Якщо ж шток підклинює або є люфт, потрібна заміна. До речі і прокладка дроселя потребує заміни на нову.

Встановлюється дросельна заслінка в зворотному порядку, а після обов'язково перевіряється працездатність. При правильних діях прийомистість двигуна і тяга збільшується, витрата палива зменшується, а холості оберти стають як і раніше більш стабільними. Ось власне і все!

Після того, як встановлено дросельний вузол не потрібно регулювати регулятор холостого ходу. Він сам встановлюється в потрібне положення при нормальному русі ВАЗ 2114. Також не слід чистити дросельну заслінку не знімаючи загрожує серйозними наслідками.

Стежити також необхідно за тим, щоб датчик дроселя був справний. Несправний датчик положення може вивести двигун з ладу, адже система думає, виходячи з даних за показниками.

Тобто при закритій заслінці датчик показує, що вона відкрита, і відразу збільшується подача палива. В результаті несправний датчик призводить до того, що двигун захлинається.