Як часто необхідно чистити форсунки

Ви відчули зміни в роботі двигуна і вам це не подобається? Приїхали в автосервіс і вам пропонують замінити свічки запалювання, які ви недавно поміняли або швидко вийшов з ладу датчик кисню (лямбда-зонд) і каталітичний нейтралізатор.

А на питання сервісменов: чи збільшився витрата палива ?; запуск двигуна утруднений ?; може бути, він нестійкий працює на холостому ходу ?; є провали при різкому натисканні на педаль газу ?; чутні чи хлопки у вихлопній або впускний системі ?; може бути змінилася динаміка розгону? - у вас є позитивні відповіді - проблема, швидше за все, в форсунках.

Інтервали обслуговування форсунок:

1.Пробег до 30 000 км.

При використанні неякісного палива, можливе забруднення форсунок смолистими відкладеннями, що негативно впливає на роботу двигуна. В цьому випадку чистка форсунок є доцільною в якості профілактики.

2. Від 30 000 до 50 000 км.

Продуктивність падає на 5 - 7%, збільшується витрати палива на 1 - 3 літри. Для усунення забруднення необхідна чистка форсунок.

3. Від 50 000 до 80 000 км.

Продуктивність падає на 10 - 15%, двигун працює нерівномірно. При тривалій роботі забрудненої форсунки плунжер розбиває сідло, внаслідок цього перетин сопла збільшується, крім цього відбувається забруднення. Після промивання вся грязь віддаляється, але діаметр сопла буде вже збільшений. Тому чистка форсунок не рекомендується.

Різниця в продуктивності форсунок від 20% до 50% - чистка форсунок недоцільна, що не-обходима заміна форсунок незалежно від їх стану! Форсунка - головний елемент инжекторной системи, вона ж система подачі палива. Вона являє собою пристрій з електромагнітним клапаном, яке при отриманні електричного імпульсу впорскує паливо під тиском у впускний колектор або ціліндр.По закінчення електричного імпульсу форсунка перекриває подачу палива.

Перше, що потрібно засвоїти, коли мова заходить про форсунках, форсунки - це витратний матеріал. У кожної форсунки є фіксований термін життя. Виробники рекомендують заміну форсунок на 100 000 - 120 000 км. пробігу, незалежно від стану, але в наших умовах реальний інтервал заміни форсунок 80 000 - 100 000 км. Головна причина виходу форсунок з ладу - це не якісне паливо.

Дуже часто саме від її стану залежить працездатність мотора. Справа в тому, що форсунка розташована в зоні дії високих температур, випаровування бензину призводить до того, що на деталі утворюються відкладення, які перешкоджають процесу розпилення палива, заодно порушується процес сумішоутворення.

Відкладення на форсунках представляють собою чорно-коричневу лакову кірку, яка важко зчищається і не розчиняється бензином. У забруднених форсунок знижується продуктивність, змінюється напрямок і форма факела розпилу. Першими ознаками її несправності стають утруднений запуск або провали в потужності при збільшенні навантаження двигуна і як наслідок всі інші «симптоми».

І навіть якщо вам здається, що проблема саме в инжекторной системі, почати потрібно з діагностікі.Заправіться неякісним бензином можна в будь-який момент. Проблеми з форсунками від неякісного палива можуть відбутися одномоментно або накопичуватися роками і тисячами пройдених кілометрів. При виникненні симптомів несправності паливної системи необхідно звернутися в автосервіс, не затягуючи з вирішенням проблем.

Тисни «Подобається» і отримуй тільки кращі пости в Facebook ↓