Як часто міняти паливний фільтр

Кожен сучасний автомобіль сьогодні оснащується 5 різними фільтрами: салонним, паливним, повітряним, масляним і сажі. У кожного з них своє призначення, впоратися з яким вони здатні тільки за умови регулярної своєчасної заміни (крім фільтр сажі). Як здійснюється ця заміна і коли - у кожного фільтра окремо - теми окремих статей (їх ви знайдете на нашому порталі), зараз же зупинимося тільки на те, як часто міняти паливний фільтр і чому важливо робити це вчасно.

Навіщо автомобілю паливний фільтр.

Основне призначення паливного фільтра - додаткове очищення пального перед його надходженням в паливну магістраль мотора. Встановлюватися він може безпосередньо в цю магістраль, а може разом з бензонасосом занурюватися в паливний бак.

Як би там не було, для того щоб благополучно справлятися з поставленими перед ним завданнями, фільтр повинен мати певну пропускну здатність, яка безпосередньо залежить від його чистоти. А оскільки очистити його не представляється можливим, потрібно просто вчасно його міняти.

Отже, як часто треба міняти паливний фільтр?

За рекомендаціями заводів-виготовлювачів заміну паливного фільтра слід проводити кожні 20-30 тисяч кілометрів пробігу. Однак, з огляду на якість бензину в нашій країні, робити це краще значно частіше - кожні 15 тисяч кілометрів.

Чому важливо це робити вчасно.

Якщо знехтувати наведеними вище рекомендаціями і продовжувати їздити з засміченим паливним фільтром, дуже скоро засмітитися і сама система харчування двигуна, і форсунки уприскування палива.

В результаті машина почне помітно втрачати свою потужність, багато «є», хід стане нерівним і двигун, врешті-решт, може взагалі перестати заводитися.

Рекомендую прочитати:

Я міняю кожних три місяці, ще поставив один Т.Ф. додатково, тому що якість нашого бензину відрізняється від європейського. Коштує він недорого, непотрібно на цьому економити, тому що доведеться міняти свічки, і робити промивання інжектора, а це вже значно дорожче. Краще, звичайно ставити оригінальні фільтри, у них ресурс більше. Встановити можна своїми руками, бажано відразу ставити нові хомутики, і не переплутати напрямок подачі палива (вказано стрілкою на корпусі фільтра).

Сенсу ставити додатковий фільтр немає сенсу, так як перший фільтр забирає весь бруд, в паливну систему двигуна паливо йде чисте, другого забирати вже нічого. Заміну фільтр можна замінювати через п'ятнадцять - через тридцять тисяч кілометрів, чим раніше - тим краще. Якщо ви помітите що при підйомі під ухилом машина рухається ривками, смикається під час руху, двигун часом глухне, пропала тяга, збільшився витрата палива, то чекати вже не варто, необхідно замінити фільтр.