Ремонт бампера зі склопластику своїми руками
Виконуючи тюнінг свого авто, бампер якої зроблений зі скловолокна, потрібно бути готовим ремонтувати бампер самостійно. Такі бампери відрізняються від заводських бамперів, ремонтувати їх потрібно тільки лише за допомогою поліпропілену. Ремонт бампера зі склопластику своїми руками - інструкція.
Ми докладно опишемо всі основні етапи ремонту.
Ремонт бампера зі склопластику своїми руками
Як приклад ми візьмемо передній тюнінговий обвіс мікроавтобуса. Пошкодити бампер можна наїхавши на яку-небудь перешкоду. В цьому випадку відбувається розрив нижньої полиці і втрачається її частина. Перед початком ремонту слід виміряти відстань між кутами. Це стане в нагоді в кінці ремонту, щоб витримувати розміри.
Демонтаж і огляд пошкоджень бампера
Насамперед потрібно демонтувати бампер автомобіля і поставити його на підлогу. У тому місці, де стався розрив, бампер трохи провисне. Це станеться, тому що змінитися його геометрична форма. Частина полки відсутня, тому не вдасться з'єднати розірвані краю ушкодження. Для того, щоб бампер виглядав як раніше, вам знадобиться вклеїти відсутній фрагмент.
Найбільш неприємним моментом при зіткненні з перешкодою може бути поява на більшій поверхні стеклопластикового бампера сітки тріщин. Тріщини з'являються, тому що відбуваються розриви склотканини. Якщо цього не відбулося, ремонт пройде швидше.
Запам'ятайте, що ні в якому разі не можна поєднувати рвані краї бампера, так як в місці розриву з'являється кудлата кромка.
Основна частина ремонту бампера
Для обробки крайки розірваних частин можна використовувати кутову шліфувальну машину з пелюстковим диском або грубозернисту наждачний папір.
Після закінчення обробки крайок, вирівняйте краї розриву і встановіть бампер на рівну поверхню, щоб підігнати розміри.
На початковому етапі ремонту в першу чергу потрібно зачистити поверхню і потім нанести на тріщину поліефірних смол. Смола повинна покривати тріщину і поверхню біля неї на відстані 10 сантиметрів. Смолу потрібно покрити шматками стекломатеріала марки 300 в кілька шарів. Це необхідно, тому що при ремонті внутрішньої поверхні, може відновитися початкова форма бампера.
Ремонт тріщин потрібно виробляти на зовнішній стороні бампера. Розшарування, сколи та тріщини видно на місці розриву. Не варто зашпаклювати ці дефекти, так як вони можуть проявитися на шарі фарби.
Для повного зникнення тріщини матеріал бампера потрібно буде зачищати в сторону тріщини, на відстані 5 сантиметрів від тріщини. Починати потрібно там, де закінчуються тріщини на фарбі і відколи самого склопластику.
Сточувати слід, поки не з'явиться новий шар, який укладений з внутрішньої сторони. Потім змастити це місце поліефірної смолою, далі укласти стекломатеріал 300 марки і клеїти краю. Останній шар стекломатеріала повинен збігатися з поверхнею бампера.
Ремонт бампера зі склопластику своїми руками зажадає деякої паузи.
Заключний етап ремонту бампера
Після затвердіння склопластику, слід обробити його наждачним папером, застосовуючи стрічкову шліфувальну машину. Після цього ви отримаєте рівну поверхню, менша кількість пилу, ніж при використанні «болгарки». Після використання грубої наждакового паперу P40, слід обробити латочку наждачним папером P80. Далі на латочку наноситься поліефірна шпаклівка. Якщо форма бампера відновилася, то можна почати ремонт інших видимих дефектів.
Ремонт розривів кутів починають із зовнішнього боку. Слід зачистити тріщину і видалити розєднується склопластик. Внаслідок цього латочка зі скловолокна забезпечить потрібну міцність.
Стекломатеріал марки 300 відмінно відновлює форму кутів. Стекломатеріал більшою марки товщі. Він буде більш пружний і може лягти бульбашками на кутах. Корисно знати, що поліефірних смол зазвичай згущують аеросилом.
Латка зі склопластику вирівнюється за допомогою наждачного паперу P40. Деталь вийде однорідної форми з бампером. Розриви і тріщини закриє новий шар склопластику.
Перед нанесенням шпаклівки деталь потрібно зашкурить наждачним папером не крупніше P80. Якщо обробляти деталь великої наждачним папером, подряпини можуть проявитися через шпаклівку на фарбу.
Кути слід посилити всередині, укладаючи 4 шари стекломатеріала марки 300.
Ось і все, ремонт бампера зі склопластику своїми руками закінчено. Вам залишилося тільки пофарбувати бампер і поставити його на місце.
Ремонт бампера зі склопластику своїми руками
