ізотермічні автомобілі

Одним з нових напрямків ТОВ «Автомеханічний завод» є доопрацювання та продаж суцільнометалевих фургонів до ізотермічних автомобілів.

Ізотермічний суцільнометалевий фургон призначений для перевезення вантажів, що потребують особливих температурних умов.

Вантажний відсік автомобіля утеплений теплоізоляційними панелями, що повторюють криволінійність бортів автофургона, це дозволяє ефективно використовувати внутрішній простір кузова, залишаючи максимальний обсяг для розміщення продукції, що перевозиться. Теплоізоляційні панелі виконані з ударостійкого оптоармірованного пластика, c лицьового боку покритого білим матово-глянсовим шаром гелькоута (не жовтіє в процесі експлуатації від старіння), з тильного боку нанесено шар утеплювача - пінополіуретану - товщиною 65мм. Дизайн панелей дозволяє кріпити їх всередині вантажного відсіку в розпір, без використання металевого кріплення, а, отже, без термомостов. Штатна бічні зсувні двері залишаються в працездатному стані, встановлюється додаткова бічна изотермическая двері з власним криволінійним отвором. Її товщина - 75 мм.

Задні двері утеплені накладками, що повторюють геометрію дверей, з відливом для доступу до внутрішньої ручці відкривання і фірмової кришкою цього відливу з фланцями. Вертикальна щілину між стулками відсутня - її герметизирует особлива форма лівої накладки з додатковим елементом, нащельником, що дозволяє використовувати міждверного м'який ущільнювач. По периметру накладки задніх дверей через м'який ущільнювач примикають до розвинених відпливи бічних і стельової панелей, що утворюють герметичний задній портал. Портал виготовлений з елементів, витончено обіграють доступ до обслуговування задніх ліхтарів, що в комплексі повністю виключає витоку через задні двері.

Стельова панель з'єднується з бічними і передньою панелями за допомогою складних внутрішніх профілів-замків, а не простий посадкою на монтажну піну. Геометрія стельової панелі дозволяє ефективно боротися з промерзанням верхніх кутів. Додатково в новій панелі передбачені відливи для професійної установки випарника і плафона освітлення.

Панель підлоги являє собою монолітну деталь з сендвіч-панелі з посиленою конструкцією і забезпечена канавкою і зливним шпігати для стікання продуктів танення. Також на панелі підлоги є ефективне протиковзке покриття, утеплення ППУ товщиною 65-100мм з вертикальними ребрами жорсткості, для посилення - шар бакелітовій фанери товщиною 20мм, чистової шар - високоміцний оптоармірованний пластик (той же, що використовується при виготовленні корпусів швидкісних яхт) товщиною 6 8мм. Завдяки цьому забезпечується висока жорсткість підстави і хороша протизносні стійкість статі.

У геометрію бокового порталу включені відливи під вентиляційні решітки для ефективного відводу стисненого повітря при закриванні слайдера, фланці точної геометрії прилягання до кузова а / м як по контуру, так і по ніші підніжки.

Утеплення вантажного відсіку виробляється таким чином, що відсутні стики між сполучаються площинами, всі шви отформовиваются тим же оптоармірованним пластиком. У підсумку виходить абсолютно герметична теплоізольована капсула. При перепрофілюванні автомобіля теплоізоляційні панелі можна демонтувати без порушення їх цілісності і цілісності кузова автомобіля.

Ключові переваги нашої продукції:

1. Утеплення з сендвіч-панелей з глянсовою, рівною поверхнею

-надміцна і легка конструкція,

-вище естетичні властивості,

-панелі можуть битьдемонтіровани в случаеперепрофілірованія,

2.Утеплітель тільки пінополіуретан, він повторює обриси панелей

3.Центральний нащельник на задніх дверях

- відсутність теплових мостів.

4.Округлие панелі колісних арок

- значно збільшується корисний об'єм кузова.

- портал рівномірно утеплений пінополіуретаном,

- організовані люки для доступу до задніх ліхтарів.

5.Унікальний задній портал для кожного типорозміру кузова

Продукція заводу екологічно безпечна

На все фургони видається повний пакет документів для реєстрації в ГИБДД.