Історія рюкзака

Рюкзаками користуються багато - вони зручні, практичні, в них більше місця, ніж у стандартної сумці або пакеті. Рюкзак - не тільки вірний супутник і в лісі, і в горах, і в печерах, і в місті - це символ пригод, подорожей і свободи. Він став настільки звичним, що здається, існував завжди. Ми навіть і не замислюємося, коли, як і ким був винайдений рюкзак. А історія ця дуже навіть цікава

Напевно, скільки існує людина, приблизно стільки ж існує і рюкзак, звичайно, не в тому вигляді, яким ми звикли його бачити зараз. Спочатку він мав вигляд звичайної заплічній сумки або мішка. У стародавні часи людині для полювання і вичинки шкір необхідні були інструменти. Їх, а також здобуту їжу потрібно було кудись складати, переносити, та ще й руки при цьому повинні залишатися вільними (спис-то чим тримати?). Для цього і був виготовлений перший рюкзак, вірніше, звичайний мішок з лямкою через плече. Згодом у мішка з'явилася друга лямка, тепер його можна було вже носити на спині. У ті дні рюкзаки були зроблені зі шкіри. Звідки це відомо? А ось звідки

Можливо, цей «товариш» до заморозки виглядав так:

Що ж далі? А далі були все ті ж заплічні мішки і плетінки, торбинки, Котул, кошёлкі, вузлики, шалгачі, берестяні короби, Крошня та інші пристосування. Загалом, хто на що здатний. Безумовно, за такий тривалий час рюкзак зазнав значних конструктивні зміни, але призначення його залишилося колишнім - допомогти людині перенести певний вантаж і при цьому звільнити руки.

Ось так (римський легіонер):

У ацтеків (XIV-XVI ст.) Існувало пристосування cacaxtli - це перенесення із каркасною спинкою з дерева. Лямка була всього одна і надягала на лоб.

Рюкзак з зовнішньої рамою, схожий на той, що був у «крижаного» людини. переступив через багато століть. У Норвегії він був в ходу в XVIII-XIX століттях і називався hjuringsmeis.

У Німеччині подібними рюкзаками користувалися торговці, рознощики води, постачальники сіна і дров (в м Мюнстер в 1896 році навіть встановили пам'ятник носієві).

ВУкаіни мисливці корінних племен забайкальської Сибіру - евенки, нивхи, тунгуси використовували і продовжують використовувати прототип рюкзака з зовнішньої рамою - понягу. Робиться вона також з палиць і дощок, U-подібна рама може обтягувати листом берези, щоб виходила більш зручна спинка. Поклажа або мішок прив'язується до опорної дузі линвою і надівається на спину за допомогою лямок.

З обох довгих сторін дошки прикріплено 6-8 досить довгих тонких ремінців, якими до поняге прив'язується весь вантаж, попередньо загорнутий в полотнище намету або в мішок. Знизу вантаж підхоплюється «прохідним» ременем, наглухо приробленим до нижнього краю дошки, а зверху зав'язують за особливу кільце. «Місткість» визначається майже виключно витривалістю людини. Дошка понягі зручно лежить на спині, повністю оберігаючи її від натирання будь-якими твердими предметами, які виступають з ноші (розрубаних частин туші великого звіра, наприклад). Незручність понягі полягає в тому, що в дорозі з неї важко вийняти необхідну річ, для цього доводиться розпаковувати весь вантаж. Для того щоб плечові ремені не розходилися в сторони, на грудях є з'єднує їх ремінець з прорізом, яка одягається на дерев'яну гудзик.

Але що ж все-таки «рюкзак»?

Улюблена усіма мандрівниками слово з'явилося вУкаіни порівняно недавно. Словник стверджує, що запозичене воно з німецької мови в 17 столітті. У Німеччині мішок або куль (Sack) практичні німці підв'язували лямками і носили на спині (Rücken). Звідси і Rucksack.

Офіційне визначення таке:

«Рюкзак (від нім. Rucksack - заплічних мішок) - спеціалізована сумка для тривалого перенесення на спині різних вантажів. Забезпечений ручкою зверху, двома косими (йдуть від області шиї в боки) лямками, що надягаються на плечі, а також в переважній більшості випадків стабілізуючими і розвантажувальними ременями і додатковими елементами для навісного закріплення предметів екіпіровки та амуніції в залежності від області застосування. У цьому його основна відмінність від ранця, який забезпечений двома прямими лямками і не має додаткових елементів ».

До речі, слово «ранець» теж німецьке і родинне рюкзаку - Ranzen. Позначає «ранець, заплічних мішок» або «черево». Ось останнім цікаво. Можливо, ранець, так само як і черево, набивали всякою всячиною, або він за формою схожий на пивне німецьке черевце ... Загадка.

Безпосередній попередник рюкзака - армійський ранець, який отримав широке поширення в кінці XVIII - початку XIX століття.

Чим же ранець відрізняється від рюкзака? На перший погляд, вони схожі зовні і мають однакове призначення. Однак різниця між ними існує, і немаленька. Згідно з тлумачним словником, ранець - це сумка для носіння речей, яку надягають на спину за допомогою лямок. В армії він є частиною похідного спорядження, в школі - служить дітям для перенесення навчальних приладдя і книг. Рюкзак - це мішок з лямками, його називають «заплічних», для носіння речей за спиною. Класичний ранець має твердий корпус, жорсткі дно і спинку, широкі лямки. Часто він нагадує коробку. Рюкзак м'який, повністю або частково. У другому випадку дно і спинка укріплені. Лямок може бути дві або одна. Зазвичай ранець має одне відділення, рідко два, і кілька великих кишень. Ручка, на відміну від зручних, широких лямок, маленька і непридатна для тривалого носіння сумки. Це зроблено для того, щоб важкий ранець носили за спиною, а не в руках. Ранці завантажуються переважно спереду, рюкзаки - зверху.

Армійський ранець в спорядженні піхотинця призначався для шкарпетки речей, постійно необхідних солдату в поході. Ранець повинен бути міцний, легкий, непромокальні й зручний для носіння. Перші армійські ранці виготовлялися з грубої шкіри. В українській імперії до воцаріння Олександра I ранці робилися з чорної яловочной шкіри, а потім стали робитися з телячої. У 1874 р в частинах гвардійської і армійської піхоти були введені ранці з непромокаючої парусини. У речовий мішок і в ранець зразка 1874 року укладаються: 2 сорочки, спіднє штани, 2 пари онуч, рушник, пара рукавиць з рукавицями, 5 фунтів (близько 2 кг) сухарів, 1/8 фунта (близько 50 грам) солі, приналежності рушничні і для утримання чистоти і охайності, чарка і 24 патрона.

У 1886 році полковник американської армії Генрі Клей Мерриам зробив спробу апгрейда солдатського брезентового мішка: він забезпечив його додатковими опорами на пояс, які повинні були розвантажити плечі солдатів, розподіливши вагу по стегнах і попереку. Винахід надійшло в армію штату Нью-Йорк в 1890-х роках, проте американські військові визнали його занадто громіздким і незручним. Проте, це перша спроба забезпечити рюкзак поясним ременем.

У 1909 році норвежець Оле Берган запатентував ноу-хау - анатомічне кріплення для рюкзака. Легенда свідчить, що на винахід його надихнула біль в спині під час полювання від незручною поклажі. Металевий каркас, що повторює форму тіла, породив всі сучасні рюкзаки. Спочатку Берган робив рюкзаки зі шкіри, потім перейшов на полотно. Згодом ці матеріали були замінені на більш легкий алюміній і капрон.

В Європу перші промислові рюкзаки завезли американці в 1914 році під час Першої світової війни. В об'ємному мішку, розташованому за плечима, зручно було транспортувати необхідні предмети в військовому похідному побуті: ковдру, сухий пайок, посуд, особисті речі і т.д. У авіаторів в рюкзаку обов'язково повинен був розміщуватися парашут. Навіть сьогодні військові активно використовують рюкзаки в своїй роботі, так як це дійсно спрощує проходження складних ділянок місцевості.

Після військових зручність рюкзака оцінили спортсмени і туристи. Першим було зручно, що руки весь час вільні, а другим - набагато легше нести велику вагу на двох плечах, ніж в одній руці.

Малюнок з сімейного архіву

Абалаковскій рюкзак не був чимось унікальним, він запозичив передовий європейський досвід в розробці спорядження - в передвоєнні роки на Кавказ часто приїжджали німецькі і австрійські альпіністи, так що у наших альпіністів була можливість вивчити їх досвід.

У 60-70-ті роки XX століття в СРСР випускалися «так звані» абалаковскіе рюкзаки, тому що до цього не мали ніякого відношення.

Наступна легендарна модель носила ім'я Аркадія Ярова, це був вже цілком сучасний рюкзак з бічним шнуруванням і грамотною системою лямок, але поки що без поясного ременя. «Яровская» рюкзаки масово шили до Олімпіади-80, на клапані їх був зображений олімпійський ведмідь і п'ять кілець; у туристів-дисидентів було прийнято відпорювати цей клапан і перешивати його навиворіт - це називалося «відправити ведмедя на заслання».

Перераховані вище рюкзаки були м'якими, тобто не мали рами-верстата або якого-небудь іншого елементу жорсткості.

Проводився вітчизняною промисловістю і станковий рюкзак «Єрмак». Він мав поясний ремінь і каркас з алюмінієвих труб. За статистикою нещасних випадків «Єрмак» винен не в одному зламаному шийному хребці - така ціна не надто вдалою конструкції: при падінні туристи мали всі шанси вдаритися потилицею об верхню перекладину каркаса.

Всі ці моделі не могли задовольнити запити вітчизняних мандрівників і спортсменів, тому в 70-80-х роках з'явилося безліч саморобних рюкзаків найрізноманітніших конструкцій. На початку 90-х з'явилися кооперативи по виробництву спорядження, куди подалися ті, хто раніше шив рюкзаки на замовлення. Досить швидко деякі з цих кооперативів перетворилися в шановні фірми, продукцію яких ми можемо сьогодні бачити в магазинах.

А тим часом в невідомому нам західному світі тривала еволюція рюкзака ...

Нельсона можна вважати «дідусем» сучасного рюкзака, а ось «батьком» став Дік Келти.

Що ж такого зробив Дік Келти, і за що його називають винахідником рюкзака? На початку 50-х років тесля і мандрівник-любитель з сім'єю жив у містечку Глендейл в Південній Каліфорнії. Він дуже любив піші походи і сходив уздовж і поперек всі навколишні ліси і пагорби. У той час не існувало спеціальних магазинів, що продають товари для туристів, тому любителі подорожей могли покладатися тільки на магазини, що реалізують зайву або застарілу екіпіровку з військових складів. А там продавалися військові мішки на дерев'яній П-образній рамі. Назвати їх зручними було не можна.

Під час одного з походів в 1951 році Дік Келти і його друг Клей Шерман випадково помістили кінці рами в задні кишені своїх штанів. Яке ж було їх здивування, коли вони зрозуміли, наскільки це зручно, адже вага розподілився зі спини на стегна. Повернувшись з походу, Келти змайстрував собі зручний рюкзак: зробив дерев'яну раму і пришив до неї ремінь з кріпленням на стегнах, але не зупинився на досягнутому і продовжував покращувати і допрацьовувати конструкцію. Наступним його кроком стала заміна дерев'яної рами на алюмінієву, що зробило конструкцію одночасно міцніше і легше, а для самого рюкзака він взяв міцний і вологостійкий нейлон. Зараз подібна конструкція набула широкого поширення і називається «каркасної». Ноу-хау стала і прямокутна алюмінієва вставка, що дозволяє спині дихати, і те, що каркас частково був захований в мішку, і блискавки на кишенях. При цьому Келти НЕ патентував винахід, сказавши дружині: «Людина тягає на спині речі споконвіку, в рюкзаку немає нічого нового».

Так почався його бізнес. У перші роки роботи клієнтами компанії Келти були в основному друзі. Піший туризм ще не був популярний, тому великого попиту на його продукцію не було. Однак все змінилося в 1970-х роках, коли з'явилася мода на здоровий спосіб життя на природі. Тоді піший туризм випробував свій підйом, а Келти вже був готовий задовольнити зростаючий попит на туристичний інвентар. Внесок Келти в розвиток туристичної індустрії складно переоцінити. Ця людина так любив своє хобі, що йому вдалося змінити життя багатьох мільйонів туристів і допомогти їм в повній мірі насолоджуватися пішими мандрівками з комфортом, про який до нього можна було тільки мріяти.

У другій половині XX - початку XXI століття виробники рюкзаків вдосконалювали конструкції, тканини, моделі. Винайшли особливі рюкзаки-сейфи, ще більше полегшили матеріали, створили водонепроникні моделі, поділили рюкзаки на міські, спортивні (велосипедні, фрірайдниє), альпіністські, шкільні, молодіжні, рибальські та фоторюкзак. Є навіть рюкзаки, які носять не ззаду, а попереду - спеціальні, для особливо цінного вантажу:

Але це вже зовсім інша історія