Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

Усім добрий час доби!
Сьогодні я розповім як зробити кардан для автомоделі

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

Для початку виготовлення кардана, беремо трубку потрібного нам діаметра

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

Потім на свердлильному верстаті свердлимо её.Я брав свердло діаметром на 1,5 мм
(Якщо робите кардан більше, то і свердло беріть більшого діаметру)


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Далі в лещатах надфілем випилюємо "вушка"

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

випилюємо квадратик
(Квадратик не дарма взято з латуні, так як можна не бояться, що кардан заіржавіє)

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

З'єднуємо всі частини кардана воєдино

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі


Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

Після примірки вставляємо штифти і запаює їх, щоб вони не випали
Кардан працює під кутом до 45 градусів і не б'є.

Кардан на інструкції має розміри: діаметр 5,5 мм і довжина

13 мм
Такий кардан не скрізь купиш, та й з такими розмірами ціна буде не менше 100 рублів
у мене тільки на амфібію йде 6 карданів. а робимо зараз 10 моделей для змагань (Всі їх викладемо сюди пізніше). Шляхом нескладних аріфмечіческіх обчислень, отримуємо, що (6 * 10 * 100) лише 6,000 рублів йде на кардани. А для нас це не копійки
Так що вважаю ваш "велосипед" тут не доречний

Інструкція по виготовленню кардана для автомоделі

"Так що вважаю ваш" велосипед "тут не доречний" - може ще напишете що я колесо придумав.
Ну да, Україно! що-ж тут.
Все озлоблені!

Давай далі мінус!

Там відповісти не зміг, напишу тут.
"Діма Заїкін, Мелітополь,
В принципі якщо є токарний і свердлильний верстат, з лещатами, і добре заточеним руки і інструмент, то биття будуть але, на десятку. Просто все повинно бути розмічено добре. А якщо на токарному верстаті виточити заготівлі для трубок а центральну частину випиляти надфілем в лещатах під штангенциркуль і розмітити все точно по осях, свердлити теж в лещатах, жати в призмах циліндричні частини і свердлити, биття можна взагалі уникнути або воно буде але зовсім мальнькая. "

В основному так і робимо)
Інструкцію робив давно і призначалася вона для початківців автомоделістів
Якби їм розписував точно так само як написали ви, то б у них опісто руки через нестачу потрібних інструментів і вміння
На наступного тижня почну точити кардани на амфібію Ford GPA, можна буде зробити докладну інструкцію
Тільки чи буде сенс її робити якщо досвідчені моделісти і так це знають