іммобілайзер калина

- Чи зможете відключити іммобілайзер на Калині з новим ЕБУ МЕ17.9.7?

Через тиждень знову дзвінок з тим же голосом.
- Чи зможете відключити іммобілайзер на Калині з новим ЕБУ МЕ17.9.7?

- Якщо я привезу тільки ЕБУ, зробите?

Приїхав чоловік, привіз ЕБУ. За зовнішнім виглядом відразу видно, що з автосервісу. Самі не впоралися, вирішили скористатися послугами нашої автомайстерні.

Я відключив їм іммобілайзер. Клієнт приїхав і забрав ЕБУ. Через годину дзвінок:

- Автомобіль не заводиться. Чому?

- Упс ... Я звідки знаю, чому він не заводиться ?!

- Я вам заплатив гроші, поверніть їх назад, якщо не можете зробити.

- В замовлення-наряді у вас написано: відключити іммобілайзер. Я відключив його, згідно вашу вимогу. І ні слова не сказано про автомобіль! Якщо є якісь проблеми, то привозите авто, я зроблю його. Назад уедіте на ньому.

Привозять авто на мотузочці. Ставлю ЕБУ на місце. Включаю запалювання. Лампа РЄ не горить. Перевіряю харчування на ЕБУ - нічого немає! Знаходжу згорілий запобіжник, який відповідає за подачу +12 на ЕБУ. Ставлю новий запобіжник і включаю запалювання. Загорілася лампа СЕ, заробив бензонасос, але ... через секунду запобіжник знову згорів. Тепер все стало ясно, що в системі управління двигуна є коротке замикання.

- Чому ви вирішили, що несправний іммобілайзер? Хто вам це сказав?

- Ми підключили сканер і він видав помилку: немає відповіді від іммобілайзера.

- У вас коротке замикання в системі! При чому тут іммобілайзер. Його взагалі не треба було чіпати! Ви «розвели» свого клієнта! Він потрапив на гроші з-за вашої безграмотності!

- Тоді зробіть нам машину, щоб заводилася.

- ОК. Тільки це коштує грошей.
- Платити ми не будемо. Ми вже заплатили вам один раз.

- Ви заплатили за відключення іммобілайзера, а не за пошук і усунення несправності. Згідно замовлення-наряду ви вимагали відключити іммобілайзер, що я і зробив. А про ремонт автомобіля ми не домовлялися. Діагноз ви ставили самостійно. Тому вся відповідальність лягає на вас.

Машина стоїть добу, я не торкаюся до неї. Приїжджає мій клієнт з міліцією і з господарем автомобіля Калина, до речі, машина була з Суми. Мент починає лякати мене якийсь статтею про шахрайство. Я показую менту поганому згорілий запобіжник і пояснюю в чому причина. Кажу йому, що повністю виконав замовлену роботу - відключив іммобілайзер, а з мене зараз вимагають виконати іншу роботу і безкоштовно. Тупорилий мент бачить, що я правий, але дати задній хід йому не дозволяє нахабство або його положення. Він вперто стоїть на своєму - зараз поїдемо до відділу і я оформлю шахрайство.

- Давайте! Із задоволенням! - кажу я. Господар Калини - розсудлива людина - бачить, що ситуація заходить у глухий кут і ремонт знову затягується. Він відводить мене в сторону і по-людськи просить:

- Слухай, зроби машину, я заплачу тобі.

На цьому й домовилися. Вся «чесна» компанія їде.

Через півтори години я знайшов коротке замикання і усунув його. Подзвонив хазяїнові Калини і попросив, щоб він приїхав за машиною. Він був в шоці: так швидко зробили? Я ще до будинку не встиг доїхати.

Приїжджає господар Калини. Пояснюю і показую, де було коротке замикання, причину і способи усунення. Питаю у нього:

- Як довго машина стояла в тому автосервісі?

- Уже тиждень і нічого не могли зробити.

- Ви розумієте, що вас розвели на "бабки" в тому автосервісі?

- Зараз так. Але спочатку вам не повірив. Тепер поїду розбиратися до них ...

- Де знаходиться цей автосервіс і як називається?

- г. Киев, Будайський проїзд буд.11, автотехцентр АлексПроЛайн.

Історія дуже повчальна для клієнтів. Я спеціально розповів її докладно.

Перше, що не потрібно робити, це вибирати автосервіс за територіальною ознакою, тобто ближче до будинку або роботи. Завжди шукайте спеціалізовану майстерню! І не важливо, де вона знаходиться, як далеко від будинку, роботи. Важливо, щоб майстри добре знали свою справу, знайшли і усунули несправність.

Друге, ніколи не вказуйте майстру, що потрібно ремонтувати. Позначте загальну причину несправності (наприклад, мотор не запускається), а далі автосервіс нехай голову «ламає» в чому проблема і усуває її. Заощадите деяку суму грошей.

Третє, вся історія нагадує мені статтю: "Несправні мізки. Чиї?" Замість того, щоб подумати головою, і бажано верхній, діагност вирішив не обтяжувати себе, підключив сканер до автомобіля і побачив помилку: несправний іммобілайзер.

Звичайно він буде несправний, тому що дозвіл на запуск двигуна дає пара: «іммобілайзер - ЕБУ». Якщо коди у них співпали, то запуск дозволений. Але якщо немає напруги живлення на ЕБУ, як в нашому випадку, то ЕБУ не відповідає на запит іммобілайзера. У свою чергу іммобілайзер «не бачить» ЕБУ і, цілком справедливо система управління двигуном виставляє помилку: несправний іммобілайзер.

Ось так через безграмотності діагноста постраждали три людини: майстер в автосервісі, господар Калини і я. На автосервіс мені глибоко насрати ... ть. Шкода господаря Калини і свої нерви.