Імітатор сигналізації добірка простих схем і конструкцій

Кожен з автолюбителів, напевно роздумував над питанням - а як би зробити так, щоб мою машину ніколи не вкрали! Що ж, питання то правильний і хороший, а якщо немає поки можливості поставити сигналізацію, машина в кредит, зарплата не балує. Як же відлякати нахабних злодіїв. Відповідь проста зберіть і встановіть самі прості схеми імітатори несправності двигуна або імітатори сигналізації.

Саморобний муляж пристрою проти викрадення

Імітатор протиугінний для ВАЗ-2109 Містить всього три деталі: тумблер (звичайний мікроперемикач на два положення, загальний висновок якого запаюють на "масу"); резистор опором 3 кОм потужністю 2 Вт (з запасом); будь-який світлодіод червоного кольору.

Світлодіод зовні нічим не відрізняється від світлодіода, що застосовується в сигнализациях, і починає блимати при подачі напруги (не більше 9 В). При підключенні світлодіода слід дотримуватись полярності (плюсом є потовщений біля основи висновок).

Схема простого імітатора сигналізації для автомобіля

Дана схема розрахована на живлення від однієї пальчикової батарейки, тобто від 1,5 Вольт.

Ця схема працює в такий спосіб. При включення харчування, конденсатор С2 починає заряджатися через резистори R3 і R5 до величини напруги живлення.

По закінченню заряду конденсатора, на базі транзистора КТ3107 виявиться мінусовій потенціал. Під час заряду конденсатора C1 відбудеться відкриття обох транзисторів. При відкритті транзистора КТ3102 конденсатор C2 почне розряджатися і в перебігу цього часу світлодіод світиться. По закінченню розряду C2, світлодіод гасне, обидва транзистора закриваються і цикл починається знову.

Імітатор аудіо-світлової сигналізації

Схема дуже проста і не вимагає дефіцитних компонентів. Її легко зібрати навіть початківцю радіоаматорові. Реле можна взяти будь-який перемикаюче на напругу спрацьовування 12 вольт.

Час перемикання світловипромінюючих компонентів можна регулювати конденсаторами С1 і С2 і опорами R2 і R4. Резистор R3 - загальний регулятор «Частота». Сам генератор виконаний на транзисторах Т1 і Т2. На ттретьем реалізована схема ключа для включення реле. На елементах R6 і R7 і С3, C4 виконана іскрогасящая ланцюжок для проффілактікі підгоряння контактів реле.

У схемі використовуються звукові сигнали, і лампи. Можна використовувати тільки аудіо або світлові сигнали. Можна через перемикач під'єднати до схеми противотуманки, варіантів багато, вирішуйте самі.

Імітатор несправності двигуна автомобіля

Викрадачі автомобілів стають на рідкість винахідливими в пошуку і пошкодженні пристроїв проти викрадення. А що якщо двигун періодично запускається і глухне? Якщо автомобіль оснащений апаратурою, що імітує несправність двигуна, потенційний викрадач швидше за все не запідозрить дію проти викрадення і займеться пошуками нової жертви

Цей пристрій підтримує роздільну нормальний запуск двигуна, а через 12 з розмикає ланцюг котушки запалювання, в результаті чого двигун глухне. Через 4 секунди ланцюг знову замикається, дозволяючи викрадачеві відновити запуск двигуна. Цикл повторюється, і ще через 12 секунд двигун глухне і не запускається. До цього часу викрадач, можливо, від'їде на невелику відстань від місця стоянки.

Викрадач може рушити з місця в автомобілі, обладнаному даною схемою, проте він незабаром відмовиться від своїх намірів після неодноразової зупинки двигуна. ІС таймера періодично відключає напругу від котушки запалювання, імітуючи несправність двигуна. У схемі пристрою проти викрадення, використовується ІС таймери 555 і К / МОП ІС, які споживають малий струм.

Залишаючи автомобіль, водій пускає в хід пристрій замаскованим вимикачем Si. Некурящі водії можуть добре замаскувати перемикач Si в запальничці, провід якої відключається від акумулятора і з'єднується зі схемою в точці А. Для додаткового захисту можна вимикач запалювання з'єднати послідовно з вимикачем Si. Після того як схема встановлена ​​в робочий стан вимикачем Si, при включенні запалювання запускається тригер 1, зібраний на двох вентилях НЕ-І, в результаті імпульси 0,5 Гц з виходу таймера 555 надходять до зрушуютьсярегістрів CD 4015. Він містить два чотирирозрядний регістра, які в даному випадку з'єднані послідовно.

Через 12 секунд (шість імпульсів) елемент НЕ-І відмикає транзистор Q2, який розмикає нормально закриті контакти реле і тим самим глушить двигун. Після того як в зсувний регістр надійдуть ще два імпульсу таймера, вентилі НЕ-І закривають транзистор Q2, дозволяючи повторний пуск двигуна. Цикл відновлюється, але коли запалювання включається в третій раз, включається тригер 2 і запуск двигуна блокується, поки не повернеться водій, який розімкне вимикач.

Старт-стопного періоди протиугінною схеми складають відповідно 12 і 4 секунди. Після того як двигун затихне в третій раз, він не може бути запущений, поки водій не розімкне вимикач, замаскований в салоні автомобіля. Щоб зробити пристрій несхожим на протиугінний засіб, його можна зібрати на невелику плату і розмістити в корпусі, що нагадує прилад для контролю забруднення навколишнього середовища. Підключивши висновки 5 і 12 регістра, що зрушує до додаткового двухвходових вентиля НЕ-І, можна отримати сигнал тривоги через 60 с. Вентиль може керувати реле, що включає звуковий сигнал, фари або сирену, якщо необхідно привернути увагу до Викрадають автомобілю.