Huanghai plutus і antelope ціна, відгуки, фото

Компанія пропонує велику техніку з прекрасними характеристиками. Чи не кожен покупець знайде потрібну йому комплектацію, адже на цьому виробник взагалі не зупиняє увагу. Разом з великою кількістю явних переваг в техніці присутні і помітні недоліки, про які говорять відгуки власників. Розглянемо фото і технічні особливості кожної моделі.

Платус - великий пікап з сучасною зовнішністю

Мало хто автомобілі китайського походження можуть порадувати покупця своїм дизайном. Huanghai Plutus створений для того, щоб дивувати дизайнерськими рисами. Він дуже схожий на американські потужні моделі пікапів або позашляховиків від компанії Dodge, а також успадковує деякі рішення Chevrolet. Проте, машина примудрилася залишити певну унікальність.

• двигун на 2.4 літра здатний видавати дуже скромні 126 кінські сили потужності;

• потенціалу агрегату явно недостатньо, щоб активно і динамічно розганяти великий автомобіль;

• китайський агрегат оснащений коробкою механічного типу також місцевого виробництва і без технічних нововведень;

• в гонитві за низькою ціною корпорація не стала інтегрувати повний привід в базову модель, але його можна докупити;

• витрата бензину становить 9.8 літрів в змішаному циклі, машина не дуже економічна.

У міському режимі водієві доведеться витратити близько 14 літрів палива, щоб їхати більш-менш динамічно. Виробник пропонує багато цікавих особливостей, які дозволять не переживати з приводу якості та надійності кожного вузла. Huanghai Plutus виявився відмінно зібраної і скомпонована машиною, але без надмірностей.

Антилопа - великий і практичний пікап без надмірностей

Дизайн авто за традицією був узятий з Toyota Prado першого покоління. Китайський автомобіль отримав чудові відгуки, а його низька ціна стала основою масових покупок у всій Азії. Чи не відмовилися випробувати пікап і українські автолюбителі, яким особливо сподобалися такі тонкощі машини:

• двигун на 2.2 літра був абсолютно китайської розробки, видавав дуже скромні 102 конячки;

• повний привід був присутній в дорожчій комплектації, в дешевій версії був тільки задній;

• салон організований дуже якісно, ​​простір водія виглядає сучасно і сьогодні;

• матеріали для салону використані відверто дешеві, але в експлуатації вони цілком практичні;

• Huanghai Antelope є саме тим автомобілем, який зробив славу китайського бренду.

У гонитві за ціною виробник міг втратити більшість клієнтів. І без того дуже просте авто стало одним з найдешевших транспортних засобів Піднебесної в своєму класі. Варто було тільки прибрати залишилися опції комфорту і безпеки, щоб перетворити Huanghai Antelope в одну із самих економічних і бюджетних моделей ринку.

Компанія не стала позбавляти покупців останніх засобів комфорту, тим не менш, не надала будь-яких значних вигод в комплектаціях. Тому назвати Антилопу прекрасним варіантів в співвідношенні ціни і комфорту не буде правильним. Але машина цілком виправдовує вкладені кошти. Тим більше, що купити авто на вторинному ринку вУкаіни можна за скромні 250-270 тисяч рублів.

підводимо підсумки

Втім, навіть якщо корпорація здатна зробити хороші технічні і дизайнерські поновлення даних машин, Huanghai Antelope вже не має майбутнього на українському ринку. Нішу зайняли інші виробники з Піднебесної, які пропонують вдалі цінові та технічні рішення, а також не скупляться в комплектаціях.