Honda civic, поточне обслуговування, хонда Цивик

Поточне обслуговування Загальна інформація Дана Глава складалася з метою допомогти власнику автомобіля підтримувати свій транспортний засіб у стані максимальної готовності до експлуатації, отримуючи від нього ефективну віддачу з дотриманням вимог до економічності і безпеки. На початку Глави наведено графік поточного обслуговування автомобіля. Нижче увазі Новомосковсктеля пропонуються Розділи.

Графік поточного обслуговування Обговорені в цьому Розділі інтервали поточного обслуговування автомобіля розраховані на самостійне виконання власником транспортного засобу всіх необхідних процедур. Тривалість інтервалів визначалася виходячи з припущення про щоденної експлуатації автомобіля. Для того щоб постійно підтримувати транспортний засіб у піку форми, деякі.

Загальні відомості про налаштування та регулюванні Під назвою "настройки" в цьому Посібнику мається на увазі не окремо взята процедура коригування будь-якого з параметрів систем автомобіля, а цілий комплекс регулювань, що дозволяють домогтися максимальної ефективності віддачі двигуна. Якщо власник нового автомобіля з дня його придбання строго дотримувався графіка процедур поточн.

Перевірка рівнів рідин (кожні 400 км пробігу або щотижня) Різні рідини грають роль робітників тел в системах змащення, охолодження, опалення та кондиціонування повітря, гальмування, омивання скла і т.д. З огляду на те, що всі рідини з плином часу схильні розрідженню і виробленні, а також в ході нормального функціонування систем поступово забруднюються, необхідно періодічес.

Перевірка стану шин і тиску їх накачування (кожні 400 км пробігу або щотижня) Сумлінне ставлення до регулярної перевірки стану шин дозволить водієві уникнути прикрих затримок, пов'язаних з виходом колеса з ладу під час руху. Крім того, за характером зносу протекторів можна завчасно виявити знаходяться на стадії розвитку дефекти компонентів підвіски і рульового.

Перевірка рівня рідини гідропідсилювача керма (кожні 4 800 км пробігу або раз в три місяці) На відміну від рульового механізму звичайного типу, в обладнаній гідропідсилювачем передачі використовується робоча рідина, яка з часом потребує заміни. Резервуар гідравлічної рідини рульового насоса розташований на внутрішній панелі бризковика арки лівого колеса, тобто в лівому передньому кутку дви.

Перевірка рівня ATF АТ / CVT (кожні 4 800 км пробігу або раз в три місяці) Правильність рівня ATF є одним з критичних експлуатаційних параметрів моделей, обладнаних АТ / CVT. Опускання рівня ATF може привести до пробуксовки перетворювача обертання, тоді як надмірна кількість рідини веде до її вспениванию, утворення витоків і загрожує виходом трансмісії з ладу.

Заміна рухового масла і масляного фільтра (кожні 4 800 км пробігу або раз в три місяці) Регулярне і досить часте виконання заміни моторного масла є однією з основних процедур профілактичного обслуговування автомобіля, що лежить в межах кваліфікації середньостатистичного механіка-любителя. З плином часу рухове масло схильне до старіння, що проявляється в.

Перевірка стану і заміна щіток склоочисників (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Стан збірок очищувачів вітрового скла має перевірятися регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування). Щітки оглядаються на наявність механічних пошкоджень, ознак ослабл.

Перевірка, догляд та зарядка акумуляторної батареї (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Виконання перевірок стану та обслуговування батареї вимагає дотримання деяких особливих запобіжних заходів. Пам'ятайте, що виділяється електролітом водень є у вищій мірі вибухонебезпечним газом не курите, і не наближайтеся до місця проведення робіт з відкритим вогнем.

Перевірка стану, регулювання зусилля натягу і заміна привідних ременів, (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Перевірка Приводні, або V-подібні (як їх іноді називають), ремені розташовані в передній частині силового агрегату і грають важливу роль у функціонуванні двигуна і багатьох інших систем автомобіля. Згодом ремені схильні до зносу, а тому, повинні регулярно о.

Перевірка стану і заміна розташованих в руховому відсіку шлангів (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Виконання заміни шлангів рефрижераторних ліній К / В повинно бути залишено фахівцям майстерні автосервісу, котрі володіють необхідним обладнанням і володіє належною кваліфікацією, що дозволяють зробити безпечну розрядку системи. Ні в якому разі.

Перевірка стану компонентів системи охолодження (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Широкий спектр відмов двигуна пов'язаний з порушенням функціонування системи охолодження. На моделях, обладнаних АТ, дана система забезпечує також охолодження ATF, підтримуючи тим самим найбільш сприятливі умови для роботи трансмісії. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1..

Ротація коліс (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Ротація коліс повинна проводитися регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля, а також при виявленні ознак нерівномірного зносу протекторів. При ротації автомобіль повинен піднято над землею скористайтеся нагодою і перевірте також стан компонентів гальмівної системи (див. Перевірка гальмівної системи (.

Перевірка гальмівної системи (кожні 12 000 км пробігу або раз в 6 місяців) Пам'ятайте, що виробляється при роботі гальмівних механізмів пил може містити надзвичайно шкідливий для здоров'я людини азбест. Ні в якому разі не здувайте пил стисненим повітрям і не вдихайте її при обслуговуванні механізмів одягайте захисну маску або респіратор. Ні в якому разі не використовуйте дл.

Перевірка стану ременів безпеки (кожні 24 000 км пробігу або раз в 12 місяців) ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Уважно огляньте компоненти ременів безпеки (стрічки, пряжки, защіпки, анкерні вузли та напрямні петлі), перевіряючи їх на наявність ознак зносу або пошкоджень. 2. При повороті ключа запалювання в положення RUN або START на панелі приладів долж.

Перевірка і регулювання зазорів клапанів (кожні 24 000 км пробігу або раз в 12 місяців) Перевірка ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Необхідність в регулюванні клапанних зазорів виникає лише після заміни або ремонту компонентів клапанного механізму. 2. Найпростішим способом перевірки клапанів є прослуховування двигуна при відкритому капоті. На необхідність проведення р.

Заміна фільтруючого елемента повітроочисника (кожні 24 000 км пробігу або раз на два роки) Заміна фільтруючого елемента проводиться регулярно відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. В ході експлуатації автомобіля стан фільтра має досить часто перевірятися, особливо в умовах сильно запиленої місцевості. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ.

Перевірка стану компонентів системи живлення (кожні 24 000 км пробігу або раз в 12 місяців) Не слід забувати, що бензин є у вищій мірі легкозаймиста речовина при роботі з компонентами системи живлення виконуйте всі вжиті заходи пожежної безпеки. Не паліть і не наближайтеся до місця проведення робіт з відкритим вогнем або незахищеною абажуром перенесенням.

Перевірка рівня трансмісійного масла РКПП (кожні 24 000 км пробігу або раз в 12 місяців) ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Картер РКПВ не обладнаний вимірювальним щупом. Рівень трансмісійного масла в коробці передач перевіряється шляхом вивертання контрольної / заливний пробки з бічної стінки картера (див. Супровідну ілюстрацію). Пошукайте пробку с.

Огляд компонентів підвіски і рульового приводу, перевірка стану захисних чохлів приводних валів Стан компонентів підвіски і рульового приводу має проводитися регулярно, так як їх знос або пошкодження можуть стати причиною скорочення терміну служби шин, ведуть до зниження керованості автомобіля і підвищення витрати палива. Докладний ілюстративний матеріал попер.

Перевірка стану компонентів системи випуску відпрацьованих газів (кожні 9600 км пробігу або раз в 6 місяців) ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Дочекавшись повного охолодження системи випуску відпрацьованих газів (через не менш ніж трьох годин після зупинки двигуна), уважно огляньте всі її компоненти, починаючи від фланця кріплення приймальні труби до випускного колектора і з.

Перевірка стану і заміна свічок запалювання Якщо оригінальні свічки після перевірки стану будуть знову встановлюватися на двигун, вони повинні укручуватися строго в колишні циліндри зробіть відповідне маркування. Всі розглянуті в цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані двигунами з поперечним розташуванням. Свічки запалювання встановлюю.

Перевірка стану і заміна ВВ свічкових проводів, кришки і бігунка розподільника (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Перевірка стану ВВ проводів повинна проводитися кожного разу при заміні свічок запалювання (див. Перевірка стану і заміна свічок запалювання). ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Перевірка починається із зовнішнього огляду ізоляції проводів при работающе.

Перевірка і заміна клапана системи керованої вентиляції картера (PCV) (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Система PCV забезпечує висновок картерних газів через спеціальний клапан по шлангу назад у впускний трубопровід, звідки вони надходять в камери згоряння і випалюються в ході нормального функціонування двигуна. Система складається шланга, що йде від кришки головки циліндр.

Заміна паливного фільтра (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Пам'ятайте, що бензин є у вищій мірі легкозаймиста речовина при роботі з компонентами системи живлення виконуйте всі вжиті заходи пожежної безпеки. Не паліть і не наближайтеся до місця проведення робіт з відкритим вогнем або незахищеною абажуром перенесенням. Не виконуйте обслуговування систе.

Перевірка і регулювання оборотів холостого ходу (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Обороти холостого ходу називається частота обертання двигуна при відпущеної педалі акселератора. Даний параметр відноситься до числа критичних, що визначають як роботу двигуна в загальному, так і справність функціонування різних його підсистем.

Обслуговування системи охолодження (спорожнення, промивання і заправка) (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Не допускайте попадання антифризу на відкриті ділянки тіла і пофарбовані поверхні автомобіля. Випадково потрапили бризки без зволікання змивайте великою кількістю води. Пам'ятайте, що антифриз є надзвичайно токсичною рідиною і потрапляння його внут.

Заміна гальмівної рідини (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Пам'ятайте, що гальмівна рідина є хімічно агресивною речовиною і вимагає особливої ​​обережності в поводженні. Не допускайте попадання гальмівної рідини в очі, на відкриті ділянки шкіри і пофарбовані поверхні автомобіля. Крім токсичності гальмівна рідина відрізняється також високою гігроскопи.

Заміна рідини автоматичної трансмісії (АТ / CVT) (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Заміна ATF повинна проводитися на регулярній основі відповідно до графіка поточного обслуговування автомобіля. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Приготуйте свіжу трансмісійну рідина відповідного сорту (див. Специфікації на початку Глави). 2. До числа інших необхід.

Заміна трансмісійного масла РКПП (кожні 48 000 км пробігу або раз в 24 місяці) Заміна трансмісійного масла РКПП повинна проводитися в суворій відповідності з графіком поточного обслуговування автомобіля (див. Графік поточного обслуговування). ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Приготуйте запас свіжого трансмісійного масла необхідного сорту (див. Специфікації). 2. До числа п.

Скидання лічильника індикатора інтервалів обслуговування Контрольна лампа індикатора інтервалів обслуговування загоряється жовтим через кожні 120 000 км (75 000 миль) пробігу, нагадуючи водієві про необхідність виконання процедур поточного обслуговування автомобіля. При перевищенні цього терміну лампа перемикається на червоний колір. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1a. По з.