гнучкі диски

Дискета або гнучкий диск - компактний низькошвидкісний малої місткості засіб зберігання і перенесення інформації. Розрізняють дискети двох розмірів: 3.5 ", 5.25" (8 "диски широкого поширення не отримали). Диски 5.25 "практично вийшли з ужитку.

3.5 "дискета 5.25" дискета

Конструктивно дискета являє собою гнучкий диск з магнітним покриттям, укладений у футляр. Дискета має отвір під шпиль приводу, отвір у футлярі для доступу головок запису-читання (в 3.5 "закрито залізної шторкою), виріз або отвір захисту від записи. Крім того 5.25 "дискета має індексне отвір, а 3.5" дискета високої щільності - отвір зазначеної щільності (висока / низька). 5.25 "дискета захищена від запису, якщо відповідний виріз закритий. 3.5 "дискета навпаки - якщо отвір захисту відкрито. В даний час практично тільки використовуються 3.5 "дискети високої щільності.

Для дискет використовуються наступні позначення:

- SS single side - односторонній диск (одна робоча поверхня).

- DS double side - двосторонній диск.

- SD single density - одинарна щільність.

- DD double density - подвійна щільність.

- HD high density - висока щільність.

Накопичувач на гнучких дисках принципово схожий на накопичувач на жорстких дисках. Швидкість обертання гнучкого диска приблизно в 10 разів повільніше, а головки стосуються поверхні диска. В основному структура інформації на дискеті, як фізична так і логічна, така ж як на жорсткому диску. З точки зору логічної структури на дискеті відсутня таблиця розбиття диска.

Накопичувачі на жорстких дисках

Накопичувачі на жорстких дисках об'єднують в одному корпусі носій (носії) і пристрій читання / запису, а також, нерідко, і інтерфейсну частину, яка називається власне контролером жорсткого диска. Типовою конструкцією жорсткого диска є виконання у вигляді одного пристрою - камери, всередині якої знаходиться один або більше дискових носіїв насажанних на один шпиндель і блок головок читання / запису з їх спільним що призводить механізмом. Зазвичай, поряд з камерою носіїв і головок розташовуються схеми управління головками, дисками і, часто, інтерфейсна частина та / або контролер. На інтерфейсній карті пристрою розташовується власне інтерфейс дискового пристрою, а контролер з його інтерфейсом розташовується на самому пристрої. З інтерфейсним адаптером схеми накопичувача з'єднуються за допомогою комплекту шлейфів.

Інформація заноситься на концентричні доріжки, рівномірно розподілені по всьому носію. У разі більшого, ніж один диск, числа носіїв все доріжки, що знаходяться одна під інший, називаються циліндром. Операції читання / запису проводяться поспіль над усіма доріжками циліндра, після чого головки переміщаються на нову позицію.

Герметична камера охороняє носії не тільки від проникнення механічних частинок пилу, але і від впливу електромагнітних полів. Необхідно зауважити, що камера не є абсолютно герметичній тому з'єднується з навколишнім атмосферою за допомогою спеціального фільтра, зрівнює тиск всередині і зовні камери. Однак, повітря всередині камери максимально очищено від пилу, тому що найменші частинки можуть призвести до псування магнітного покриття дисків та втрати даних і працездатності пристрою.

Диски обертаються постійно, а швидкість обертання носіїв досить висока (від 4500 до 10000 об / хв), що забезпечує високу швидкість читання / запису. За величиною діаметра носія частіше за інших виробляються 5.25, 3.14, 2.3 дюймові диски. На діаметр носіїв незмінних жорстких дисків не накладається ніякого обмеження з боку сумісності і переносимості носія, за винятком форм-факторів корпусу ПК, тому, виробники вибирають його відповідно до власних міркувань.

В даний час, для позиціонування головок читання / запису, найбільш часто, застосовуються крокові і лінійні двигуни механізмів позиціонування і механізми переміщення головок в цілому.

У системах з кроковим механізмом і двигуном голівки переміщаються на певну величину, відповідну відстані між доріжками. Дискретність кроків залежить або від характеристик крокового двигуна, або задається серво-мітками на диску, які можуть мати магнітну чи оптичну природу. Для зчитування магнітних міток використовується додаткова серво головка, а для зчитування оптичних - спеціальні оптичні датчики.

У системах з лінійним приводом голівки переміщаються електромагнітом, а для визначення необхідного положення служать спеціальні сервісні сигнали, записані на носій при його виробництві і зчитується при позиціонуванні головок. У багатьох пристроях для серво-сигналів використовується ціла поверхню і спеціальна голівка або оптичний датчик. Такий спосіб організації серво-даних носить назву виділена запис сервосігналов. Якщо серво-сигнали записуються на ті ж доріжки, що і дані і для них виділяється спеціальний серво-сектор, а читання проводиться тими ж головками, що і читання даних, то такий механізм називається вбудована запис сервосігналов. Виділена запис забезпечує більш високу швидкодію, а вбудована - підвищує ємність пристрою.

Лінійні приводи переміщують головки значно швидше, ніж крокові, крім того вони дозволяють виробляти невеликі радіальні переміщення «всередині» доріжки, даючи можливість відстежити центр окружності серво-доріжки. Цим досягається становище голівки, найкраще для зчитування з кожної доріжки, що значно підвищує достовірність зчитувальних даних і виключає необхідність тимчасових витрат на процедури корекції. Як правило, всі пристрої з лінійним приводом мають автоматичний механізм паркування головок читання / запису при відключенні живлення пристрою.

Паркуванням головок називають процес їх переміщення в безпечне положення. Це - так зване «паркувальне" положення головок в тій області дисків де лягають голівки. Там, як правило, не записано жодної інформації, це спеціальна «посадкова зона» (Landing Zone). Для фіксації приводу головок в цьому положенні в більшості ЖД використовується маленький постійний магніт, коли головки беруть паркувальне положення - цей магніт стикається з підставою корпусу і утримує позиционер головок від непотрібних коливань. При запуску накопичувача схема управління лінійним двигуном «відриває» фіксатор, подаючи на двигун, який позиціонує головки, посилений імпульс струму. У ряді накопичувачів використовуються й інші способи фіксації - засновані, наприклад, на повітряному потоці, що створюється обертанням дисків. У запаркованому стані накопичувач можна транспортувати при досить поганих фізичних умовах (вібрація, удари, струси), тому що немає небезпеки пошкодження поверхні носія головками. В даний час на всіх сучасних пристроях паркування головок накопичувачів виробляється автоматично внутрішніми схемами контролера при відключенні харчування і не вимагає для цього ніяких додаткових програмних операцій, як це було з першими моделями.

Під час роботи всі механічні частини накопичувача піддаються тепловому розширенню, і відстані між доріжками, осями шпинделя і позиционером головок читання / запису змінюється. У загальному випадку це ніяк не впливає на роботу накопичувача, оскільки для стабілізації використовуються зворотні зв'язки, проте деякі моделі час від часу виконують рекалібровку приводу головок, супроводжувану характерним звуком, що нагадує звук при первинному старті, підлаштовуючи систему до змінених відстаней.