Гибдд і газове обладнання - потрібно чи реєстрація гбо на автомобілі, o-gaze

Увага. Чим все закінчилося можна прочитати тут

Настали часи, коли закони змінюються швидше, ніж погода на вулиці.

Редакція OGAZE.RU кілька місяців ретельно вивчала ситуацію навколо реєстрації автотранспорту, переобладнаного для роботи на газі, в ГІБДДУкаіни. Питання це хвилювало (та й хвилює) багатьох. Процедура реєстрації виглядала туманною, заплутаною і сильно різнився в різних регіонах країни. Десь на ГБО в автомобілі при проходженні техогляду ГІБДДешнікі не реагували взагалі, десь відмовляли в реєстрації зовсім.

Вся робота по підготовці статті зійшла нанівець - закони помінялися.

Скажімо в двох словах про те, як це виглядало: реєструвати газове обладнання на автомобілі потрібно і раніше. Ніяких змін в техпаспорт ТЗ при цьому не вносилося. До сих пір вся процедура зводилося до того, що в ГИБДД автовласник повинен був пред'явити два свідоцтва: форма 2А і форма 2Б. Свідоцтва ці, по ідеї, повинна була видати фірма -установщік ГБО. Так само потрібно заповнити кілька заяв, побігати від вікна до вікна. Простим це все не було - такий собі квест по правилам, яких досконально ніхто не знав і не розумів. Однак, при певній наполегливості і рішучості автовласника, узаконити газове обладнання на автомобілі він міг. Тепер з'явився новий закон, і все стало просто і зрозуміло. Просто - тому що є закон, і зрозуміло, що ніхто не знає шляхів реалізації його норм.

Техрегламент № 18 документ широкий. У ньому обумовлено безліч моментів безумовно пов'язаних з безпекою колісних транспортних засобів. І хто захоче з ним познайомиться докладно, може без проблем знайти його в інтернеті - документ у вільному доступі. Ми ж сконцентруемся на розборі ситуації пов'язаної з використанням на автомобілі газового обладнання.

В даному техрегламенту є Додаток № 9: «Вимоги щодо окремих змін,

внесених в конструкцію транспортного засобу ». І в цьому додатку, в пункті № 8 якраз і йдеться про те, що установка газового обладнання відноситься до внесення змін в конструкцію транспортного засобу:

Росія, Білорусь і Казахстан за міжнародними угодами і до сих пір були зобов'язані дотримуватись Правил ЄЕК ООН. Відносно газобалонного обладнання, це Правила № 67 - для зрідженого і правила № 110 - для природного газу. Практично всі газове обладнання, що продається вУкаіни, відповідає їм, про що свідчить відповідне маркування нанесена на елементи ГБО. І можна було б припустити, що не відразу, звичайно, з часом установники ГБО вирішили б проблему - пред'являючи до відповідних органів завірені копії сертифікатів ... Але Техрегламент так само вимагає відповідності 115 правилам ЄЕК ООН - - на тип газобалонної системи в цілому для відповідного сімейства транспортних коштів. І ось це і є новина.

Але і це ще не все. Давайте звернемося до глави V (Оцінка відповідності) пункт 4:

Як би у мене легкий ступор. І питання з'являється багато: будуть вноситься зміни в техпаспорт ТЗ після установки ГБО? Порядок внесення змін вже розроблений? Кожен автолюбитель, який побажав встановити ГБО, повинен представити свій автомобіль для попередньої технічної експертизи? І потім ще раз для експертизи після установки ГБО? Хто повинен провести цю експертизу? Який її порядок? А що буде з автомобілями, які були переобладнані для роботи на газі до вступу в силу техрегламенту № 18?

У багатьох регіонах Росії між автолюбителями і ГИБДД вже розгораються скандали. Власники автомобілів з ГБО вимагають роз'яснити їм нововведення. МВС відповідає приблизно ось такими листами:

Очевидно, що тільки дуже відчайдушна людина сьогодні може вирішиться вУкаіни на установку газу на автомобіль. Залишається чекати поки ситуація проясниться, тому що зараз все виглядає так, як ніби держава вирішила раз і на завжди поховати ідею використання альтернативних видів палива.

Увага. Чим все закінчилося можна прочитати тут

Власний матеріал OGAZE.RU

Питання таке. Хочу купити Daewoo Nexia з уже встановленим ГБО. При цьому на дану установку документів немає. Як я розумію проблему виникнуть вже при реєстрації автомобіля і я не зможу оформити її на себе, поки не оформлю ГБО ?!

Привіт колеги! На щастя чи нещастя, самі вирішуйте)). Всі питання з цього приводу закінчилися - реєструвати (отримувати свідоцтво і вписувати його в ПТС) потрібно обов'язково! Сьогодні у мене той день, коли жирна крапка над i поставлена. Місяць тому писав запит в ГИБДД, але не дочекавшись відповіді і послухавши переконливу мова установників я встромив в свою машину ГБО. Реєструвати його збирався в обов'язковому порядку, тому що збираюся виїжджати за межі неосяжної і проблеми на кордоні мені не потрібні. І насправді цей процес (реєстрації і нереєстрації) виглядає зовсім не так як мені описував дядько сертифікований інсталятор. Всі його папери в МРЕВ навіть дивитися не захотіли. Коротше буде тепер демонтаж і процедура оформлення за всіма правилами. І ще сьогодні отримав офіційну відповідь на свій запит до влади, де чорним по білому. Якщо кому цікаво можу скинути файл. Поки що не зрозумію як його кріпити сюди. Так що, не дивлячись на всі казки, реєстрації не уникнути. Такі справи.