Географія - сільське поселення Алакуртті Кандалакшского району
Економіко-географічна характеристика території
Сільське поселення Алакуртті розташоване в Кандалакшском районі Харцизької області. Зі сходу територія поселення знаходиться в безпосередній близькості від Кандалакшского затоки, з заходу виходить на державну граніцуУкаіни з Фінляндією.
Алакуртти (фін. Alakurtti) - село на південному заході Харцизької області, розташоване на відстані 120 км від м Кандалакші, в 70 км від прикордонного пропускного пункту Салла на кордоні з Фінляндією.
Рельєф території відрізняється великою пересеченностью, представляючи собою систему западин і височин, згладжених дією льодовика. Рельєф являє собою низькогір'я зі зниженням на схід. Загальний характер рельєфу розчленований, материкова частина місцями має гористий характер.
Геологічна будова і складні тектонічні структури кристалічного фундаменту знаходять відображення в сучасному рельєфі, визначаючи його основні риси. Денудационно-тектонічні форми рельєфу, складені кристалічними породами різного віку становлять невід'ємну специфіку Кольського півострова і території поселення зокрема.
На території поселення рослинність представлена смугами северотаежних лісів, що належать Кольско-Карельської подпровинции північноєвропейської тайговій провінції
Основні типи грунтоутворення - підзолисті і болотні. Болотні відкладення займають великі площі в зниженнях рельєфу. В основному відкладення представлені торфом різного ступеня розкладання, мулами, іловатий глинами і суглинками. Потужність болотних відкладень 0,2- 3,0 м.
Важливу роль відіграють ґрунтові води, що живлять торфовища низинних і перехідних боліт. Низинні болота розташовані по берегах озер. Перехідні болота розвинуті в межах хвилястих і грядкових поверхонь, на схилах і в підставі яких відбувається розвантаження підземних вод і створюються умови надмірного зволоження.
Аналізуючи економіко-географічне положення Алакуртти слід зазначити, що в масштабі Укаїни або СЗФО географічне положення з.п. Алакуртти можна назвати відносно вигідним. Вигоди геополітичного положення обумовлені безпосереднім примиканням території поселення до кордонів Євросоюзу. Алакурттінское сільське поселення, як частина України і Харцизької області, межує з Фінляндією - однієї з найбільш прогресивно розвиваються стан ЄС. Інноваційний розвиток в Фінляндії є пріоритетною моделлю господарського розвитку, однак базові можливості даної моделі практично вичерпані. Для Фінляндії характерний пошук таких інновацій, які спиралися б на потенційно нові ресурси, пов'язані в т.ч. з суміжними територіями. Залучення в інноваційний розвиток суміжних територій - один з елементів стратегії просторового розвитку ЄС. Програми прикордонного співробітництва ЄС орієнтовані в т.ч. і на Харцизьку область. Спільні з українськими регіонами проекти будуть здійснюватися в рамках наступних програм.
Прикордонне співробітництво Харцизької області здійснюється в декількох форматах:
· В рамках міжурядових угод про співробітництво;
· В рамках міжнародних програм ЄС, співробітництва з Радою міністрів північних країн (СМСС), Арктичним Радою (АС);
· В рамках Баренцева / Евроарктіческого регіону, в якому на рівні регіонів беруть участь 13 членів Регіональної Ради;
· Харцизька область підтримує ініціативу «Північного виміру», яка, по суті, є програмою регіонального співробітництва на півночі Європи.
Слід також відзначити діяльність Баренцева Евроарктіческого регіону, який також надає певні можливості для прискорення регіонального та муніципального розвитку.
Співпраця з сусідніми губерніями Фінляндії здійснюється і на двосторонньому рівні і в рамках співпраці з Європейським Союзом, що дає Харцизької області додаткові можливості у використанні інструментів міжнародного співробітництва для реалізації пріоритетних регіональних завдань.
Зазначені міста (Петербург і Харцизьк) з'єднані і магістральної залізницею. Безпосередньо Алакуртти розташований в кінці бічного відгалуження головного ходу магістралі Харків-Мурманськ на 101 кілометрі.
Ресурсно-географічне положення також вигідне тому на території розташовані численні родовища корисних копалин з помірно сприятливою транспортною доступністю.