Фронтова авіаціяУкаіни і ссср

Фронтова авіація (ФА) зародилася перед Першою світовою війною (ПМВ), тоді ж і отримала перший досвід. Перед початком Другої світової війни (ВМВ) в СРСР ФА була представлена ​​підрозділами розвідки, бомбардувальної і винищувальної авіації. У повоєнний час ФА широко застосовувалася в локальних конфліктах і війнах. У 70-х роках XX століття почала розширювати свої здібності за рахунок появи різного призначення вертольотів, літаків і БПЛА.

Фронтова авіація СРСР була видом авіації ВПС Радянського Союзу, головним призначенням якого було знищення ракетно-ядерних засобів противника, авіації, резервів і стратегічно важливих об'єктів, сухопутних і морських військ, а також здійснення прикриття і підтримки власних наземних і повітряних сил.

Для виконання подібного роду операцій ФА ділилася на роду: штурмова, винищувальна, бомбардувальна, винищувально-бомбардувальна, розвідувальна, транспортна та спеціальна авіація.

• Відображення атак в повітряної і космічної сферах.
• Захист від повітряних ударів об'єктів управління вищої ланки військового і державного типу, адміністративно-політичних центрів, головних пунктів інфраструктури та економіки країни, промислово-економічних районів, угруповань головних військових сил.
• Здійснення поразки сил і об'єктів противника з використанням звичайних, високоточних і ядерного типу засобів ураження.
• Здійснення авіаційної підтримки дій військ всіх видів ВС.

До складу ВПС входять:

• Авіація.
• Зенітно-ракетні та радіотехнічні війська.
• Спеціальні війська зв'язку, розвідувальні, радіотехнічні, РХБЗ, топогеодезичні, інженерні, повітроплавні і матеріально-технічні.
• Підрозділи охорони ВУ і медичні організації.

Структура авіації ВПС складається з далекої, фронтовий, військово-транспортної та армійської авіації. У їх складі можуть бути винищувальна, бомбардувальна, розвідувальна, транспортна та спеціальна авіація.

Історія фронтової авіацііУкаіни і СРСР

До ПМВ і до появи СРСР в якості ВС був Імператорський військово-повітряний флот. Він існував в період з 1910 року по 1917, хоч і маючи невелику історію, ВВФ української імперії вважався одним з кращих у всьому світі. ВВФ ділився на авіазагони, в число яких входили літаки кількістю від 6 до 10. Всі разом вони об'єднувалися в авіагрупи. Їх було кілька.

Радянські ВВС заснували в 1918 році. Вони іменувалися - Робітничо-Селянський Червоний Повітряний Флот. До кінця 30-х років почалося масове виробництво бомбардувальників ТБ-1 і ТБ-3 і винищувачів І-15 і І-16. Велике розвиток почалося в середині 30-х років. Кількість літаків в період з 29-го по 37-й рік збільшилася майже у вісім разів. Також почала зростати загальна кількість підготовчих і навчальних закладів ВПС, покращилася якість навчання. На період 1937 року нараховувалося 23 тисячі курсантів. В кінці 1937 року на базах навчальних льотних училищ налічувалося 3007 літаків різного класу. Перше серйозне випробування і досвід ВВС РККА отримали в Громадянській війні в Іспанії.

У 1939 році ВПС взяли участь в Радянсько-Фінської війни. За весь час цієї кампанії СРСР втратили 627 літаків. У порівнянні з фінської авіацією, яка була набагато слабкіше, ВПС СРСР зазнали великих втрат.

Після перемоги в ВМВ авіація СРСР була серйозно модернізована. Розроблялася нова техніка. До кінця 80-х років в числі ВВС налічувалося 10000 літаків. До цього часу початку організовуватися бомбардувальна, винищувально-бомбардувальна, розвідувальна, винищувальна і санітарна авіація. У ВПС в період 60 - 80-х років сформували фронтову, далеку і військово-транспортну авіацію. Війська ППО СРСР були окремим видом ВС, в числі яких були власні авіаційні сили.

В кінці 80-х років почалася розробка винищувачів п'ятого покоління - МіГ 1.44 і С-37. Проекти так і не були доведені до кінця через розпад Радянського Союзу і економічної кризи.

Становлення фронтовий авіацііУкаіни після розпаду СРСР