Фольксваген Мультівен капітальний ремонт двигуна - gdr автосервіс
Меню
- ремонт мерседес
- Технічне обслуговування мерседес
- діагностика мерседес
- Ремонт підвіски мерседес
- електрика мерседес
- Ремонт двигуна мерседес
- Заміна ланцюгів і ременів ГРМ мерседес
- Ремонт гальмівної системи мерседес
- Ремонт рульового управління мерседес
- Установка додаткового обладнання мерседес
- Сход-розвал мерседес
- Обслуговування кондиціонерів мерседес
- Кузовний ремонт мерседес
- шиномонтаж
- ремонт бмв
- Технічне обслуговування бмв
- діагностика бмв
- Ремонт підвіски бмв
- електрика бмв
- Ремонт двигуна бмв
- Заміна ланцюгів і ременів ГРМ бмв
- Ремонт гальмівної системи бмв
- Ремонт рульового управління бмв
- Установка додаткового обладнання бмв
- Сход-розвал бмв
- Обслуговування кондиціонерів бмв
- Кузовний ремонт бмв
- шиномонтаж
- ремонт ауді
- Технічне обслуговування ауді
- діагностика ауді
- Ремонт підвіски ауді
- електрика ауді
- Ремонт двигуна ауді
- Заміна ланцюгів і ременів ГРМ
- Ремонт гальмівної системи ауді
- Ремонт рульового управління ауді
- Установка додаткового обладнання ауді
- Сход-розвал ауді
- Обслуговування кондиціонерів ауді
- Кузовний ремонт ауді
- шиномонтаж
- ремонт фольксваген
- Технічне обслуговування фольксваген
- діагностика фольксваген
- Ремонт підвіски фольксваген
- електрика фольксваген
- Ремонт двигуна фольксваген
- Заміна ланцюгів і ременів ГРМ фольксваген
- Ремонт гальмівної системи фольксваген
- Ремонт рульового управління фольксваген
- Установка додаткового обладнання фольксваген
- Сход-розвал фольксваген
- Обслуговування кондиціонерів фольксваген
- Кузовний ремонт фольксваген
- Ремонт коробки передач
- шиномонтаж
- ремонт шкода
- Технічне обслуговування шкода
- діагностика шкода
- Ремонт підвіски шкода
- електрика шкода
- Ремонт двигуна шкода
- Заміна ланцюгів і ременів ГРМ шкода
- Ремонт гальмівної системи шкода
- Ремонт рульового управління шкода
- Установка додаткового обладнання шкода
- Сход-розвал шкода
- Обслуговування кондиціонерів шкода
- Кузовний ремонт шкода
- шиномонтаж
- вакансії
Клієнт звернувся на СТОА зі скаргою: автомобіль Фольксваген Мультівен 2.5 TDI. ДВС заглох, при спробі запуску стартер не може провернути колінвал. В результаті діагностики виявлено. в циліндрах масло, розвалилася турбіна.
Для доступу до двигуна на автомобілі Фольксваген Мультівен 2.5 TDI необхідно демонтувати передню панель.
Знімається передній бампер. Демонтується блок радіаторів, фари головного світла, навісне обладнання. Демонтується підрамник, тепер ДВС можна зняти Після зняття ГБЦ на автомобілі Фольксваген Мультівен 2.5 TDI, з циліндрів витекло близько 2-х літрів масла, в циліндри масло потрапило через розваленої турбіни, як правило в таких випадках відбувається гідроудар. Блок циліндрів повністю розбирають, демонтується шестерний механізм ГРМ і т.д. У процесі розбирання блоку циліндрів, були виявлені задираки в циліндрах, блок циліндрів відправляється на перевірку. На автомобілі Фольксваген Мультівен 2.5 TDI головка блоку циліндрів (ГБЦ), так само підлягає перевірці, буде проведена опресовування на герметичність і перевірка площині. У процесі розбирання ГБЦ, виявлено великий знос кулачків распредвала і гидрокомпенсаторов. Ці деталі підлягають обов'язковій заміні. На автомобілі Фольксваген Мультівен 2.5 TDI за результатами перевірки, блок циліндрів необхідно замінити (знос, задираки в циліндрах), клієнтові запропонований ремонт блоку циліндрів з заміною гільз. Блок циліндрів після ремонту на автомобілі Фольксваген Мультівен 2.5 TDI, встановлені нові гільзи, проведена шліфування площини. Перед складанням блок циліндрів проходить очистку та миття Шатуни і поршні так само пройшли перевірку, дуже часто при гідроударі маслом, шатуни гнуться, в даному випадку шатуни не пошкоджені. Проводиться заміна поршневих кілець і підшипників ковзання (вкладиші) шатунів. Виконується установка поршневої групи на двигуні 2.5 TDI. Заключна збірка кривошипно-шатунной групи. Встановлюється кришка шестернею механізму ГРМ. Перевірка головки блоку циліндрів не виявила будь-яких відхилень, виконується притирання клапанів і подальша збірка ГБЦ Встановлюється головка блоку циліндрів, протяжка болтів ГБЦ відбувається в кілька етапів, відповідно до рекомендацій виробника по ремонту ГБЦ, болти ГБЦ встановлюються нові. Виконується установка паливних форсунок Триває підготовка нижній частині двигуна, для подальшого складання Встановлюється маслений насос системи мастила, і кришка картера на Фольксваген Мультівен На Фольксваген Мультівен 2.5 TDI проводиться установка распредвала, дана процедура проводиться із застосуванням спец.інструмента VAG, якщо в процесі установки распредвала буде допущена помилка, двигун не запуститься. Встановлюється кришка клапанного механізму У процесі ремонту клієнтові було запропоновано замінити зчеплення тому знос диска зчеплення і корзини 80%. Після заміни зчеплення на Фольксвагені Мультівен, виконується установка КПП на двигун Проводиться монтаж навісного обладнання, агрегат готовий до установки Двигун встановлюється на штатне місце, опори двигуна і КПП встановлюються нові, старі опори порвани.Проізводітся установка генератора, генератор на цьому автомобілі можливо замінити тільки при знятій передній панелі Впускний колектор перед установкою очищається і промивається від нагару Впускний колектор встановлений, виконується остаточне складання, підключення паливної системи, і електрики. Встановлюється передня панель і радіатори Проводиться заливка масла в ДВС, охолоджуючої рідини. Запуск двигуна, перевірка роботи всіх систем, перевірка витоків. Виконується прокачування зчеплення Автомобіль готовий.
Навігація по публікаціям
