Фаркоп на рено логан - креслення, установка своїми руками
У тих випадках, коли автолюбителю необхідно буксирувати причіп або трейлер, йому не обійтися без сідла. Це нескладний пристрій неважко виготовити своїми руками, а його установка не відніме багато часу. Весь процес нерідко здійснюється набагато швидше і вимагає менших витрат, ніж замовлення деталі в торговій мережі з подальшим візитом в автомайстерню для його установки. Втім, за відсутності навичок поводження зі зварювальним апаратом і болгаркою, а також якщо буксирується має велику масу, краще звернутися до фахівців. Розглянемо всі дії на прикладі автомобіля Рено Логан.
виготовлення
На рис.1 можна побачити загальний вигляд майбутнього виробу.

Креслення на рис.2 - головний елемент всієї конструкції - силова балка, передає зусилля з гака на кузов автомобіля.

Мал. 3 - бічний кронштейн, деталь, за допомогою якої силова балка кріпиться до корпусу автомобіля.

На рис.4 - ще одна відповідальна деталь, гак, за який і буде чіплятися трейлер. Ця деталь виготовляється з обрізка труби необхідної довжини, який згинається за допомогою трубогиба, після чого до нього приварюється куля.

Креслення на рис. 5 показує фланець.

На рис.6. - щока, деталь, яка допомагає закріпити гак на силовий балці.

Наведений креслення показує, що конструкція не містить дефіцитних деталей і її нескладно виготовити своїми руками. Ті, хто не впевнений у власних силах, можуть придбати і готовий виріб, що, до речі, буде надійніше при буксируванні великовагового причепа звичайного або такого, як трейлер. Як правило, фаркоп можна купити у вигляді своєрідного набору, що складається з металевих деталей, кріплення і електричної частини.
Щоб самостійно встановити фаркоп на автомобіль Рено Логан, машину слід поставити на естакаду або оглядову яму, або вивісити її задню частину на домкратах. В останньому випадку необхідно обов'язково використовувати противідкатні пристрої. В процесі роботи знадобиться шліцьова викрутка і набір ключів на 8, 17 і 19 мм.
Перед тим, як приступити безпосередньо до монтажу, необхідно звільнити багажник Рено Логан від зайвих речей, які можуть перешкодити роботі. Після цього слід зняти глушник з гумового підвісу. Для цього його слід придавити рукою вниз, в результаті чого підвіс розтягнеться і в ньому стане видно отвір, в яке потрібно просунути добре змащену солідолом викрутку і зняти підвіс з його посадкового місця, а потім укласти глушник на задню балку.
Важливо: після зняття глушника його підвіс і посадочне місце слід ретельно очистити від солідолу, тому що він встановлюється «на суху».
На наступному етапі установки фаркопа необхідно заглянути в багажник Рено Логан і знайти на внутрішній стороні його «щік» пластмасові заглушки, що приховують технологічні отвори на лонжеронах. Заглушки легко демонтуються за допомогою шлицевой викрутки.
Ту ж операцію необхідно повторити під машиною. Слід врахувати, що знизу технологічні отвори можуть бути малопомітні, тому що на заводі їх для захисту від корозії ховають за самоклеїться, яку можна прорвати викруткою. З огляду на те, що заводський захист Рено Логан буде порушена в результаті установки, не завадить обробити технологічні отвори будь-яким антикорозійним складом.

Після цього, в першу чергу навішуються на болти бічні пластини, потім кріпиться силова балка. Поки не буде зібраний весь фаркоп в цілому, не слід затягувати гайки, їх потрібно буде підтягнути після. Якщо фаркоп НЕ виготовлений самостійно, а куплений в наборі, установка ведеться згідно з доданою до нього інструкцією.
Схема електропроводки Рено Логан досить проста і її розводка не повинна викликати великих ускладнень. Для того щоб зрозуміти як краще її виконати, досить розібрати і уважно оглянути задній лівий ліхтар, з якого можна вивести дроти для підключення габаритних сигналів, гальма і покажчика лівого повороту. Покажчик правого повороту, підключається, відповідно, на правий ліхтар автомобіля.
У разі, коли встановлюється деталь промислового виготовлення, рекомендується не кріпити на штатне місце розетку для підключення електроустаткування на трейлер. Справа в тому, що вона потрібна тільки коли здійснюється буксирування причепа і без нього нерідко страждає від механічних пошкоджень. Тому буде краще підключити її до бортової мережі за допомогою довгого кабелю і зберігати в багажнику, поруч із запаскою, зміцнюючи на штатне місце тільки в разі потреби. Не варто побоюватися, що кришка багажника стисне проводку. Навіть коли вона закрита, під нею знайдеться достатньо місця, щоб протягнути кабель.