Фарбування авто в матовий колір своїми руками
Матове фарбування автомобіля стала входити в моду недавно. Особливо ефектно вона виглядає на дорогих автомобілях імпортного виробництва. Фарбування авто в матовий колір своїми руками може здійснюватися кількома способами:
- обклеювання плівкою;
- покриття спеціальним лаком;
- повна перефарбування із застосуванням спеціальної фарби.
Покриття вінілової плівкою
Матировка автомобіля за допомогою спеціальної плівки дозволяє досягти потрібного ефекту при мінімальних витратах, як фінансових, так і часу. Досить придбати необхідну кількість плівки і обклеїти нею поверхню кузова автомобіля. Технологія обклеювання нічим не відрізняється від поклейки будь-який інший плівкою.
З недоліків слід зазначити низьку міцність покриття і наявність помітних стиків плівки при розгляданні з невеликої відстані. Оскільки багато деталей автомобіля мають велику площу, стандартних розмірів матеріалу може не вистачити, тому доводиться виконувати стикування з двох і більше шматків. При бажанні можна видалити вінілову плівку без всяких наслідків для старого покриття.
Є ще один істотний недолік. Якщо на старому покритті є пори або під ним утворилися вогнища іржі, то плівка, яка абсолютно не пропускає вологу і повітря, створить між собою і поверхнею металу своєрідний парник, в якому корозія буде проходити прискореними темпами. Тому вкрай небажано виконувати обклеювання плівкою на старих покриттях.
Матовий лак
Лакування автомобіля лаком з матуючим добавками трохи дорожче, зате дозволить повністю зберегти рідну відтінок фарби, усунувши відблиски від глянсової поверхні. Металік, хамелеон і перламутр кілька втрачають ефективність після нанесення матового лаку.
Додатковий шар лаку кілька збільшує загальну товщину лакофарбового покриття.
матова фарба
Найбільш якісний, але в той же час найдорожчий спосіб - це суцільна фарбування автомобіля спеціальною матовою фарбою.
Даний вид фарбування вимагає повного видалення старого лакофарбового покриття автомобіля, тому він найбільш трудомісткий і найбільш доречний при проведенні кузовних робіт.
Існує два варіанти забарвлення автомобіля матовою фарбою:
- оригінальна матова фарба;
- звичайна фарба з матуючим добавками.
Перевагою другого методу є дещо менша вартість матеріалу.
Матове фарбування авто виконується таким же самим чином, як і звичайної автомобільною фарбою. Сюди входять підготовчі роботи - зачистка, шпаклівка і грунтовка - і сама фарбування.
Природно, кожен етап повинен супроводжуватися очищенням поверхні від пилу, частинок шліфувального абразиву і відходів фарби і знежиренням. Шпаклівка і вирівнювання поверхонь своїми руками повинні проводитися з особливою ретельністю, оскільки на матовому фарбі нерівності видно сильніше, ніж на інших покриттях.
Недоліком такої фарби вважається те, що на ній не можна видалити подряпини та інші дрібні дефекти, оскільки операція полірування, як для глянцевої поверхні, тут абсолютно не може бути застосована. Для захисту зовнішнього шару дорогої фарби деякі джерела радять додаткове нанесення захисного шару матового лаку.
Рідка гума
Найдорожчий вид матовою фарбування - це нанесення рідкої гуми. Від звичайної фарби таке покриття відрізняється підвищеною еластичністю, вологостійкістю, стійкістю до температурних перепадів. Його можна наносити на всі існуючі типи поверхонь автомобіля, не знімаючи оригінальне покриття.
При фарбуванні кузова своїми руками рідкої гумою наносять більшу кількість шарів, ніж зазвичай, - близько п'яти, з проміжним просушуванням кожного шару протягом 1 години. Така методика збільшує термін проведення фарбувальних робіт. З іншого боку, рідка гума не так критична до гладкості шпаклівки і не вимагає особливих зусиль по шліфовці базового шару.
В якості висновку
Матові покриття, через те, що мають шорстку поверхню, здатні утримувати на собі частинки пилу, хоча вони і менш помітні, ніж на глянці. При мийці кузова, покритого матовою фарбою, розводи від води майже не помітні, але якщо залишилися, то видалити їх можна тільки наступним змиванням. Полегшує трудомісткість мийки тільки відсутність операції полірування.