Електронна педаль газу на ВАЗ 2114
В даний час зустрічається електронна педаль газу ВАЗ 2114. Це досить цікаве пристосування, про який далі піде мова. Багато водіїв хочуть знати, для чого вона, переваги і недоліки. Адже багатьом просто набридла стандартна педаль, хочеться чогось нового і незвичайного. Для таких людей конструктори і придумали електронну педаль.Ось ми і підійшли до найцікавішого. Адже кожен водій хоче знати, які переваги має система:
- Рівномірно відкривається дросельна заслінка, що не може не радувати. За рахунок цього силовий агрегат може видавати необхідну потужність;
- Відсутня можливість перегазовки. За рахунок цього заощаджується велика кількість палива. Це сподобається всім сучасним водіям;
- Дуже хороша динаміка розгону і відгук. І все це не дивлячись на те, що в першу секунду виникає затупліваніе;
- Горюча суміш рівномірно заповнюється в усі циліндри силового агрегату.
Недоліки старої системи
- Якщо говорити про головні відмінності, то повністю відсутня всім звичний трос, який встановлюється в старих моделях. За рахунок цього повністю відсутня можливість перегазовки, що викидає меншу кількість газу в атмосферу;
- Що стосується витрати палива, то в старій системі його неможливо було контролювати. При кожному натисканні на педаль газу виникало деякий вихлюпування суміші;
- Потрібно переходити на європейську норму екологічності;
- При підвищенні оборотів страждає кривошипно-шатунний механізм, поршні. Через це доводиться регулярно стежити за всіма деталями, при необхідності міняти.
Все це говорить про те, що електронна система має безліч переваг в порівнянні зі старою. Але є й інші думки. Вони запевняють, що такого роду система є і безліч недоліків, про які слід знати.
- Виникнення задумиванія при натисканні на педаль газу. Це не дуже комфортно, особливо, коли хочеться відразу ж стартувати зі світлофора;
- Електронна педаль не дозволяє провести різного роду тюнінг системи. Необхідно все повністю міняти, повертатися до тросіковая системі. Що стосується грошових коштів, то на це піде аж 50 тисяч рублів, що дуже багато. Чи не кожен сучасний водій готовий викладати таку суму, щоб змінити систему педалі газу;
- На перших системах виникали серйозні проблеми з відгуком на натиснення педалі газу, плавали обороти, вироблялося самостійне натискання. Все це приносив серйозний дискомфорт, що не дивно. Все це доводилося виправляти, шукати нові рішення.
Якщо ви хочете трохи поганяти, то є певна рішення. Воно помиє виправити затупліваніе системи при різкому натисканні на педаль газу. Необхідно просто перепрошити і переналаштувати всю систему, турбокомпресор. Звичайно, робиться це не дуже легко, необхідно мати знання і навички. При необхідності можна поїхати в спеціалізований сервіс, де дану процедуру зроблять якісно і швидко.
Як працює і конструкція
Якщо говорити просто, то така система має в своїй основі: електронну заслінку, педаль газу, датчик, який закріплюється на самій педалі. По суті це все, що є в стандартній комплектації. Якщо говорити про принцип роботи, то він не дуже складний. При натисканні на педаль газу виникає сигнал, який подається в електронний блок транспортного засобу. Саме там виникає другий сигнал, який говорить, що необхідно відкрити або закрити дросельну заслінку. Якщо виникне несправність, то бортовий комп'ютер видасть наступні помилки: P2122, 2121, 2127, 21218. При виникненні таких помилок слід відправитися в сервіс.
- Доопрацювання ВАЗ 2115 своїми руками: всі види тюнінгу
- КПП типтроник - що це таке? Ознаки КПП типтроник
- Лямбда зонд: ознаки несправності та основні функції
- Прокачування гальм ВАЗ 2114. Точний алгоритм дій
