Екіпаж war thunder і важливі моменти його прокачування

Всі ми любимо чудову гру War Thunder за її незабутні битви в повітрі на бойових літаках. Ці чудові машини, швидкість, маневреність, перестрілки, все це приносить нам невимовне задоволення від гри. Але не секрет, що для успішної гри мало мати оптимальний набір модулів, прямі руки, потрібно ще знати, як правильно прокачувати свій екіпаж, який теж грає не останню роль в боях. Тому саме сьогодні, ми з вами розглянемо, які ж навички варто прокачувати у екіпажу в першу чергу.

War Thunder - екіпаж

Але перш, ніж розглядати порядок прокачування екіпажу, варто розглянути, а що саме з себе представляє в War Thunder екіпаж? По суті, це пілот або пілоти, які здійснюють управління бойовим літаком і беззаперечно виконують всі команди гравця. Але такий опис підходить не всім літакам, так, прості винищувачі, штурмовики і палубні літаки підходять до цього опису, але, а що можна сказати про бомбардувальники і важкі винищувачі? У них екіпажу помітно більше!

Насправді в грі War Thunder екіпаж є всіх пілотів, які задіяні в літаку. А саме, пілоти, які були описані вище і їх бортові стрілки, не варто про них забувати, так як саме завдяки їм ви можете вести ефективну гру на важких і потужних літаках. Варто також відзначити ще один екіпаж, який не відноситься до літака, але все ж бере участь в битві і може іноді врятувати ваш літак - наземні служби здійснюють обслуговування вашого літака. Якщо ви вирішуєте приземлитися в області ангара або авіаносця. Далі давайте розглянемо самі навички екіпажу, і як рекомендується їх прокачувати.

War Thunder - прокачування екіпажу

В War Thunder екіпаж володіє декількома різновидами навичок:

пілоти:
- Пильність (дозволяє поліпшувати і збільшувати дальність огляду самого пілота, але це стосується виключно огляду у напрямку погляду пілота, тобто перед ним);
- Огляд (цей показник вже дозволяє поліпшити огляд, який стосується взагалі сфери огляду літака, будь то знизу, зверху або з боків);
- Стійкість до перевантажень (дозволяє поліпшити стан пілота, пристосовуючи його до перевантажень, що дозволяє перебувати в стані перевантаження більше часу, не втрачаючи керування літаком);
- Витривалість (чим вище цей показник пілота, тим більше він здатний витримувати втому, яка поступово починає впливати на всі показники вашої гри, починаючи від маневреності закінчуючи точністю);
- Живучість (впливає на швидкість відновлення пораненого екіпажу, а також впливає на загальну кількість здоров'я кожного члена).
Бортові стрілки:
- Кількість опитаних стрільців (показник, що впливає на загальну ефективність стрільців);
- Точність стрільби (відповідно впливає на точність ведення кулеметної черги);
- Кучність стрільби (показник, що впливає на розкид куль при кулеметному обстрілі);
- Стійкість до перевантажень (дозволяє бортовим стрільцям найбільш ефективно витримувати перевантаження, а також швидше виходити з цього згубного стану);
- Витривалість (збільшує витривалість екіпажу, що дозволяє ефективно вести затяжні бої);
- Живучість (підвищує показник здоров'я і швидкість їх відновлення).
Наземні служби:
- Швидкість ремонту (показник, що впливає на швидкість ремонту літака);
- Ранг ремонту (є бонусним ефектом ремонту, який додає бонус в залежності від вивченого рангу);
- Швидкість перезарядки (показник, що впливає на швидкість поповнення боєзапасу літака);
- Догляд за зброєю (показник, що впливає на якість обслуговування літака, а саме знарядь літака).

Після того, як ми розглянули всі навички, які тільки є в грі, варто тепер і розглянути рекомендації, що дозволяють зрозуміти, як саме буде проходити в War Thunder прокачування екіпажу. Ми ще раз нагадуємо, що прокачувати екіпаж в War Thunder варто, строго дотримуючись наших рекомендацій, інакше ви можете ненароком неправильно прокачати навички, тим самим зіпсувавши свій бойовий потенціал і взагалі всю вкладену в літак ефективність.

Отже, для пілотів в першу чергу рекомендується прокачувати стійкість до перевантажень. Таким чином, ви набагато частіше зможете перебувати в стані перевантаження, практично моментально з нього виходити і перевантаження почнуть набагато менше впливати на витривалість вашого пілота.

Другим за пріоритетністю прокачування є навик огляду, який дозволить набагато збільшити дистанцію, в якій буде помічений ворог, а це вже буде величезним плюсом в вашу сторону.

Третім навиком потрібно прокачувати пильність, яка дозволяє збільшити дистанцію огляду перед очима пілота, тобто безпосередньо від носа літака. Хоч ця навичка і перетинається з оглядом, але в плані додавання дистанції має більший бонус.

Ну і останнім навиком повинна прокачуватися витривалість, яка дозволить вашому екіпажу набагато довше вести активну бій в затяжних боях. Що стосується живучості, то більшою мірою це даремний навик і качати його не має сенсу.

Для бортових стрільців в якості пріоритетних навичок є: точність стрільби і, звичайно ж, стійкість до перевантажень. Решта ж навички не настільки значні, тому їх прокачувати можна на власний розсуд, але в першу чергу повинна прокачуватися основа. Тут також живучість і кучність стрільби особливої ролі не грають, тому порядок прокачування екіпажу видно неозброєним оком.

Відносно наземної служби, то тут найкраще віддати перевагу в першу чергу швидкості ремонту і швидкості перезарядки. А потім вже замислюватися про погойдуванні інших навичок. Такий порядок прокачування обов'язковий, так як під час битви у вас буде зовсім мало часу для обслуговування літака. Тому міцність і боєзапас залишаються основними параметрами.

Таким чином, ми розглянули особливий порядок, який дозволить правильно прокачати екіпаж в War Thunder. тим самим давши вам можливість проявити всі свої навички та особливості літака в повну силу. Чому ми не стали розбирати навички окремо для кожного літака? Справа в тому, що провівши кілька випробувань, з'ясувалося, що прокачування екіпажу, абсолютно однакова для всіх. Літаки, може бути, і відрізняються своїми особливостями, але ось екіпаж всюди один. Дотримуйтесь наших рекомендацій, і ви обов'язково досягнете успіху в боях. До зустрічі!