Двигун автомобіля лада гранта

Перші автомобілі Лада Гранта седан мали 2 комплектації - стандарт і норма.
Під капотом гранти в основному встановлюється 8 клапанний двигун з об'ємом 1,6 літра. Є дві його модифікації - 80 к.с. і близько 90 л.с.
Такий силовий агрегат розганяє гранту до 100 км / год за 12 секунд, що досить таки не погано для бюджетної машини. Витрата в змішаному циклі становить не більше 7,3 літра на 100 км. У заміському циклі витрата опускається до 5,5-6 л. при крейсерській швидкості 100-110 км / ч. При всьому при цьому двигун відповідає нормам екостандарта "Євро-4", причому поступово починають працювати на освоєння і "Євро-5".
З поява на Грант комплектації "Люкс" буде доступна версія двигуна від Renault укупі з автоматичною коробкою передач. Такий двигун буде мати потужність 98 к.с.

Двигун старої модифікації 11183

Двигун 11183 встановлюється на Гранту "Стандарт". Він перекочував сюди від автомобіля "Калина". Невибагливий і вже перевірений часом двигун досить надійний і не викликає питань. Його потужності цілком достатньо для міської їзди. Для траси такий двигун менш пристосований, але цілком стерпно пощастить і Гранту. Переваги у даного двигуна також є - його еластичність. На відміну від двигуна Калини 1.4л 16кл. він з самих "низів" починає непогано розганяти автомобіль.

Двигун нової модифікації 21116

Даний силовий агрегат вже зараз починають встановлювати на деякі автомобілі Лада "Калина" і Лада "Пріора".

У найближчому майбутньому можна буде повною мірою оцінити нову модернізацію двигуна, коли Лада Гранта з'явиться у вільному продажу.

Двигун для Гранта "Люкс": Модель 21126.

Даний двигун вже встановлюється на автомобілі "Пріора" і володіє найбільшою потужністю серед всієї трійці. Його крутний момент становить близько 145 Нм і має потужність близько 98 л.с. Даний двигун без будь-яких змін буде встановлюватися в деякі версії "Люкс" автомобіля Лада Гранта.