Дозволи, що застосовуються під час перевезення пасажирів відповідно до двосторонніх угод в

Відповідно до двосторонніх угод в галузі автомобільного транспорту передбачена дозвільна система для регулярних і нерегулярних перевезень пасажирів автобусами у міжнародному сполученні по території договірних сторін.

Перевізнику забороняється здійснювати перевезення пасажирів між двома пунктами, розташованими на території іншої договірної сторони.

Перевізник може здійснювати перевезення пасажирів з території іншої договірної сторони на територію третьої країни, а також з території третьої країни на територію іншої договірної сторони, якщо він отримав на це спеціальний дозвіл компетентного органу іншої договірної сторони.

Регулярні перевезення пасажирів

Під регулярними перевезеннями пасажирів розуміються перевезення між територіями Договірних Сторін або транзитом через їхні території, здійснювані з певною періодичністю за встановленим заздалегідь маршрутом, розкладом і за умови посадки і висадки пасажирів в заздалегідь обумовлених пунктах.

Відповідно до двосторонніх угод в галузі автомобільного транспорту регулярні перевезення пасажирів автобусами організуються за погодженням між компетентними органами договірних сторін на основі видаваних ними дозволів на проїзд по тій ділянці шляху, який проходить по їх території. При відкритті регулярної лінії договірні сторони, як правило, дотримуються принципу паритетної участі перевізників обох країн. Для проїзду автобусів регулярної лінії по території транзитної країни також потрібен дозвіл компетентного органу цієї транзитної країни.

При здійсненні регулярних перевезень пасажирів у водія автобуса повинна бути завірена копія дозволу на відкриття зазначеної регулярної лінії. Дозвіл на відкриття регулярної лінії видається на певний період.

Нерегулярні перевезення пасажирів

Під нерегулярними перевезеннями пасажирів розуміються всі інші види перевезень пасажирів, які не підпадають під термін «регулярні перевезення», тобто разове перевезення, при якій умови її здійснення визначаються в кожному окремому випадку за погодженням між замовником і перевізником. При цьому посадка і висадка пасажирів протягом усього маршруту забороняється.

Відповідно до положень чинних двосторонніх міжурядових угод в галузі міжнародного автомобільного сполучення в більшості випадків на виконання подібних перевезень між країнами або транзитом по їх території обов'язковою вимогою є наявність дозволу на вчинення такого перевезення по території іншої країни.

Дозвіл на нерегулярне перевезення пасажирів носить, як правило, разовий характер.

Що стосується інших країн, то в зв'язку з відсутністю потреб в українських та іноземних перевізників в дозволах на подібні види перевезень, обмін контингентом дозволів не проводився.

У той же час в міжурядових угодах передбачені випадки, коли під час здійснення нерегулярного пасажирського перевезення дозволу не потрібно.

Як правило, дозволів не потрібно на виконання нерегулярних перевезень пасажирів автобусами у випадках, коли група пасажирів одного і того ж складу перевозиться на одному і тому ж автобусі протягом усієї поїздки:

а) якщо ця поїздка починається і закінчується на тер торії тієї країни, де зареєстрований автобус;

б) якщо ця поїздка починається на території країни, де зареєстрований автобус, і закінчується на території іншої країни, за умови, що автобус залишає цю територію порожнім.

У деяких двосторонніх міжурядових Угоди про міжнародне автомобільне сполучення, наприклад, з Німеччиною, Румунією, Польщею, Македонією і Чехією, дозвіл також не потрібно для в'їзду порожніх автобусів з метою зворотного перевезення тим же перевізником групи пасажирів з пункту на території іншої договірної сторони, в який ця група була раніше доставлена ​​(у випадку, зазначеному в пункті б) даного розділу), в пункт Спочатку відправлення.

У цих випадках обов'язковою умовою є наявність у водія списку пасажирів або уніфікованого списку пасажирів (контрольного документа).

Дозволи також не потрібно при заміні несправного автобуса іншим автобусом.