Для чого на машину ставлять інтеркулер

Интеркулер в основному встановлюють на автомобілі, у яких двигун форсований турбонаддувом або турбокомпресором. Наддувши і турбокомпресор (простий нагнітач) використовуються для значного збільшення потужності двигуна.

Наддувши складається з турбіни і компресора. Обидві деталі є відцентровими. Турбіна встановлюється на виході вихлопних газів, тобто в тому місці, де потоки газів з усіх циліндрів збираються в один, але ще до системи глушника. Частина енергії виходять вихлопних газів перетворюється в кінетичну енергію обертання турбіни. Вона ж, у свою чергу, з'єднана одним валом з компресором. Компресор обертаючись, засмоктує вступник повітря і подає його під тиском у впускний рессивер двигуна. В компресор повітря надходить з інтеркулера. У цій системі інтеркулер призначений для охолодження повітря. що надходить у двигун. Тому що чим нижче температура повітря, тим він "важче", щільність його більше. Тобто при рівному витраті у випадку з інтеркулером в двигун надходить більше кисню, який є окислювачем для палива. Це підвищує ефективність згоряння та відповідно потужність двигуна. Остання також збільшується через збільшення тиску в циліндрі в робочому циклі.

Турбокомрпессор або нагнітач (точну термінологію не знаю) складається тільки з відцентрового компресора. Він приводиться в дію від вала двигуна - компресор з'єднують ременем з одним з шківів двигуна (зазвичай безпосередньо з коленвалом). Потужність двигуна в цьому випадку теж істотно збільшується за рахунок надлишкового тиску внаслідок наддуву. Интеркулер в цьому випадку також необхідний для підвищення ефективності згоряння палива.

Систему з одного тільки компресора встановлювати набагато простіше - досить тільки прикріпити компресор до двигуна, приєднати його ременем до валу і трохи змінити систему впуску. Коли в випадку з турбіною обов'язково необхідно міняти і систему впуску та систему випуску, а також робити систему масляного охолодження для вала турбіни, так як виходять гази мають дуже високу температуру.

В обох випадках установка інтеркулера вимагає зміни носової частини автомобіля - туди він і встановлюється. Також треба примудритися грамотно розташувати систему труб для руху повітря від фільтра в інтеркулер і звідти в компресор, а далі - в двигун.

Загалом, інтеркулер - необхідний елемент турбированних і форсованих двигунів.

система вибрала цю відповідь найкращим

Интеркулер грає важливу роль в пристрої автомобіля. Справа в тому, що, коли в автомобілі встановлений турбонаддув, то атмосферне повітря подається під великим повітрям через компресор. Такі температури ну ніяк не можна пропускати в циліндр. Тут на допомогу приходить обговорюваний інтеркулер. Він охолоджує повітря, тим самим збільшуючи його щільність, а разом з тим і потужність в авто. Відсутність інтеркулера може привести до детонації, пошкодження циліндра і запчастин біля нього. Взагалі, річ обов'язкова.