Діагностика велосипеда і його приводу

діагностика приводу

У даній статті ми розповімо вам, як самостійно зробити діагностувати привід велосипеда, що може послужити вам у великій пригоді в тривалих поїздках.

1. Крутим-вертимо. Отже, закріпіть велосипед на стенді, настінному тримачі, або просто переверніть. (Взагалі, краще не перевертати, тому що це, мабуть, самий незручний варіант при роботі з манеткамі. Також, якщо у вас стоять гідравлічні гальма і в гідролінії є бульбашки повітря - то вони можуть потрапити куди не слід. Та й в кінці решт, перевернувши велосипед - ви забруднити сідло і гріпси). Як випливає прочистите ланцюг, касету і провідні зірки. Для цього відмінно підійде ... туалетний папір! (З цим завданням вона, мабуть, справляється навіть краще, ніж з основної!)

2. прицілом. Встановіть за допомогою манеток задній перемикач на 5-ю зірку, якщо у вас 9 швидкостей, або на 4-ю або 5-ю (який з них ви користуєтеся частіше) якщо у вас 8 швидкостей. А передній - на 2-ю (середню). Подивіться на ланцюг від касети до провідної зірки. Уявіть, що ви дивитеся в приціл рушниці, і касета - це приціл, а провідна зірка - це мушка. Переконайтеся, що ланцюг йде як по маслу прямо. Якщо це не так - то потрібно відрегулювати задній перемикач. Тепер пройдіться по всьому комбінаціям швидкостей і подивіться: А) скаче чи ланцюг при переходах на будь-які передачі. Б) не проскакує чи ланцюг на зірках касети.

3. Почистим. Якщо ланцюг при обертанні «танцює» по касеті, то не поспішайте бігти в магазин за новою касетою. Можливо причина в тому, що між зірками касети накопичилося занадто багато бруду. Візьміть тонку викрутку і ретельно виколупати всю грязь між зірок. Особливо це відноситься до 9-ї швидкісним касет, тому що через їх підвищеної точності вони часто починають глючити, навіть через невеликої кількості бруду.

4. Не допомагає? Малоймовірно, що зірки касети могли розбовтатися, але якщо ви чуєте слабкий гримить звук під час простого обертання педалями (без перемикання швидкості), то так воно і є. Зніміть колесо, вставте знімач касети в фіксуючу гайку і затягніть краще. Сильно не перетягувати, тому що потім можуть бути проблеми зі зняттям касети, при заміні.

5. Слабка фіксація. Якщо ви чуєте човгання зірок спереду, то, ймовірно, у вас погано затягнута провідна зірка. Візьміть шестигранник і як слід затягніть Бонк, що кріплять зірки до системи. Є також імовірність, що провідна зірка погнулися (або від удару, особливо найбільша зірка, або через погану фіксації до системи). Ми стикалися з ситуацією, коли зірку доводилося випрямляти за допомогою того ж каменю або шестигранників, але це лише вимушений захід. Якщо ви візуально можете підтвердити застрягання зірки - то її доведеться замінити.

6. Знос ланцюга. Виміряйте лінійкою шматок ланцюга, довгою в 1 фут, від осі-до-осі ланок (1 фут = 12 дюймів або 304.8мм). Найзручніше мати для таких речей хорошу лінійку з дюймової і метричною системами. Ланцюг не останнє, що зручніше міряти в дюймах. Якщо все нормально, то вісь 12-го ланки припадатиме точно на позначку 6 дюймів, а вісь 24-го ланки, відповідно, на позначку один фут, або 12 дюймів.

7. Пора міняти? Якщо вісь 24-го ланки пішла від позначки в 12 дюймів менше, ніж на 3.5мм то все нормально і ланцюг в заміні не потребує. Якщо вісь втекла на 4 мм і більше, то пора поміняти ланцюг і, швидше за все, це поки не зажадає заміни найбільш використовуваних зірок на касеті.

8. Зовсім погано. Якщо вісь 24-го ланки втече на 7мм і більше, то ланцюг не просто потребує заміни, але ще і грунтовно встигла зіпсувати вам касету, особливо, на найулюбленіших зірках. У такому випадку, якщо ви просто поміняєте ланцюг, то швидше за все, вона буде проскакувати під навантаженням, на «з'їдених» зірках, а ресурс нового ланцюга на такий касеті буде менше заявленого. Однак вибір: міняти чи не міняти касету - завжди залишиться за вами.

9. Заключний момент. Якщо ви замінили той чи інший компонент - не їдь відразу в похід на 10 днів. Знайдіть час і можливість спершу з'їздити і покататися, проїдьте кілометрів 20-30 і переконайтеся в тому, що все працює нормально.

Переклав і адаптував Da-Piglet.